2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名

　　現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)日益強(qiáng)大，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商也慢慢的崛起，現(xiàn)在很多消費(fèi)者都開(kāi)始支持國(guó)產(chǎn)，但國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌有很多，那么，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)什么牌子好呢?下面一起來(lái)看看2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名。

　　2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名

　　1、紅旗

　　紅旗牌轎車(chē)的歷史始于1958年。當(dāng)年誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車(chē)并不叫“紅旗”，叫“東風(fēng)”，定牌為ca71。

　　2、奇瑞

　　奇瑞汽車(chē)有限公司于1997年由5家安徽地方國(guó)有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立;1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車(chē)下線。

　　3、華晨

　　沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司(原名為沈陽(yáng)金杯客車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華晨汽車(chē)”)是由華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司與金杯汽車(chē)股份有限公司投資組建的合資企業(yè)。

　　4、哈飛

　　哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車(chē)廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。

　　5、長(zhǎng)城

　　長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司，長(zhǎng)城汽車(chē)的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車(chē)業(yè)務(wù)。

2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　6、比亞迪

　　比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。

　　7、吉利

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化，1997年進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。

　　8、長(zhǎng)安

　　1957年，中國(guó)第一輛吉普車(chē)在長(zhǎng)安誕生，1983年，中國(guó)最有價(jià)值的小型車(chē)品牌“長(zhǎng)安”誕生。長(zhǎng)安與汽車(chē)結(jié)緣，這是長(zhǎng)安對(duì)社會(huì)進(jìn)步的選擇，是歷史對(duì)長(zhǎng)安發(fā)展的選擇。

　　9、力帆

　　力帆集團(tuán)是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一，成立于1992年。歷經(jīng)17年的艱苦奮斗，已迅速發(fā)展成為融汽車(chē)、摩托車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售(包括出口)為主業(yè)，并投資于金融業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)。

　　10、江鈴

　　江鈴汽車(chē)股份有限公司，總部位于中國(guó)江西省南昌市的汽車(chē)制造公司，是中國(guó)重要的輕型卡車(chē)制造商。江鈴汽車(chē)是url中國(guó)商用車(chē)行業(yè)最大的企業(yè)之一，連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。

　　上面介紹了2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量最差排行榜前十名。

　　倒數(shù)第10.海馬

　　每百輛故障數(shù) 562.4

　　近幾年出的海馬，那簡(jiǎn)直就是修理工培訓(xùn)專(zhuān)用車(chē)，各種小毛病煩死你。真的，現(xiàn)在的海馬和馬自達(dá)一毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有了。

　　倒數(shù)第9.長(zhǎng)城

　　每百輛故障數(shù) 581.5

　　很多人驚訝于長(zhǎng)城的質(zhì)量為何這么差 ? 事情是這樣的，長(zhǎng)城分成兩個(gè)品牌，一堆轎車(chē)啊、MPV啊仍然是長(zhǎng)城品牌，至于SUV都是哈弗品牌。

　　只是有些轎車(chē)，根據(jù)原型車(chē)的不同，故障率會(huì)有一定差別，但是在自主品牌力，已經(jīng)是比眾泰、江淮啥的還要靠譜點(diǎn)。

　　倒數(shù)第8.眾泰

　　每百輛故障數(shù) 608.1

　　眾泰現(xiàn)階段應(yīng)該把所有精力都用在了做造型等工藝上，對(duì)車(chē)輛可靠性耐久性方面的經(jīng)驗(yàn)還是太少，所以就算有了豪車(chē)的外形，卻沒(méi)有豪車(chē)的質(zhì)量。

　　倒數(shù)第7.華泰

　　每百輛故障數(shù) 637.4

　　華泰本來(lái)靠著鄂爾多斯的煤礦挺滋潤(rùn)的，結(jié)果煤價(jià)大跌，讓華泰的利潤(rùn)很不好受。

　　一個(gè)造車(chē)三心二意的企業(yè)，會(huì)有質(zhì)量上佳的產(chǎn)品嗎，即便是華泰銷(xiāo)量很差，但故障數(shù)還是很高。

　　倒數(shù)第6.江淮汽車(chē)

　　每百輛故障數(shù) 642.3

　　江淮這兩年新車(chē)跟下餃子似的，因?yàn)榇钌狭薙UV這班高速列車(chē)，那是真沒(méi)少賣(mài)，只可惜做卡車(chē)的底子太深，那股子粗糙始終改不掉，泥腿子洗不干凈，出來(lái)的車(chē)也就小毛病多多。就算這樣，江淮也還是比北汽強(qiáng)些。

　　倒數(shù)第5.北京汽車(chē)

　　每百輛故障數(shù) 656

　　很驚訝于北汽的排名只有倒數(shù)第5，看來(lái)北汽雜糅的水平也不算爛到家，還能開(kāi)，七拼八湊果然是王道。說(shuō)到這，有個(gè)規(guī)律發(fā)現(xiàn)沒(méi)有?倒數(shù)的5個(gè)品牌里除了力帆，全是各種大國(guó)企。

　　倒數(shù)第4.力帆

　　每百輛故障數(shù) 658.2

　　力帆的車(chē)開(kāi)久了會(huì)有種摩托車(chē)的自由奔放感覺(jué)，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)還是漏風(fēng)程度都有點(diǎn)像。再加上各種殺馬特的外形，配合著高達(dá)656的故障數(shù)，應(yīng)該很少有人拿這做黑車(chē)，修到哭。不過(guò)也不用太在意，畢竟一分錢(qián)一分貨，便宜是王道，只是苦了俄羅斯人，力帆向那出口好多啊，一定是出口版本的要求更嚴(yán)，一定是這樣。

　　倒數(shù)第3.東風(fēng)風(fēng)行

　　每百輛故障數(shù) 791.2

　　一汽如果是共和國(guó)長(zhǎng)子，東風(fēng)就是共和國(guó)老二，只可惜都不爭(zhēng)氣，老二的車(chē)只比長(zhǎng)子好一點(diǎn)點(diǎn)，故障數(shù)少了100個(gè)，誰(shuí)要是拿東風(fēng)的風(fēng)行做商務(wù)車(chē)，那真是各種耽誤事，回本無(wú)望不說(shuō)，把重要客人扔在半路就不好了。

　　倒數(shù)第2.東南汽車(chē)

　　出問(wèn)題的幾率是第二名。很多人迷戀東南是因?yàn)楸澈蟮娜?，作為中?guó)自主品牌的動(dòng)力來(lái)源，三菱的車(chē)確實(shí)還不錯(cuò)，但是東南則完全是另外一幅景象，內(nèi)部斗爭(zhēng)的混亂，里面是中方、日方加上臺(tái)灣幫，售后零部件價(jià)格也貴。更糟糕的是小毛病很多，除了發(fā)動(dòng)機(jī)還好之外，其他就沒(méi)啥靠譜的地方。

　　倒數(shù)第1.一汽

　　每百輛故障數(shù) 894.7

　　一汽作為共和國(guó)長(zhǎng)子，在造車(chē)這事上是真不咋樣，尤其是一汽自有品牌，基本上不是天津一汽的各種威姿、夏利，就是一汽佳寶之類(lèi)的東西，車(chē)的質(zhì)量啊那真是，修車(chē)專(zhuān)業(yè)戶(hù)，很多賣(mài)一汽車(chē)賣(mài)到吐血，最后決定換品牌。

　　大概一汽也覺(jué)得自己這品牌造車(chē)太爛，所以弄出個(gè)一汽奔騰和自己區(qū)隔開(kāi)來(lái)，因?yàn)楸简v還有馬自達(dá)的底子，再差也不至于差到姥姥家。

　　以上就是關(guān)于2022國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜前十名的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。

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