10萬元6款實(shí)用節(jié)油高品質(zhì)車型導(dǎo)購

 　　本田飛度

　　2011款 1.5L MT 豪華版

　　指導(dǎo)價(jià)：9.42萬

　　本田飛度(FIT)轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，在保持高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，又加入了大前衛(wèi)的的創(chuàng)新理念，成為不少年輕消費(fèi)者代步的首選。經(jīng)過全新改款后的車型在保持原車型特性的同時(shí)，在外形設(shè)計(jì)上更加年輕，更加時(shí)尚。車身尺寸達(dá)到了 3900×1695×1525mm。

10萬元6款實(shí)用節(jié)油高品質(zhì)車型導(dǎo)購

　　新飛度的車身線條依然以流暢、圓潤的設(shè)計(jì)為主。A柱部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，保證了駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)擁有良好的視野。另外值得一提的是，新款飛度的輪轂由老款的五幅式改為了七幅式，看起來更加的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

　　新飛度的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)以黑色為主，配以銀色涂裝面板裝飾，顯得非常的運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)感覺清新大方，讓人耳目一新。搭配上三幅方向盤、中控臺(tái)按鍵和空調(diào)出風(fēng)口等處的設(shè)計(jì)，讓這款車顯得十分的動(dòng)感。

　　新飛度發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。1.5L排量的飛度最大功率88千瓦，最大扭矩145牛米。

　　大眾polo

　　2011款 1.4L MT 致尚版

　　指導(dǎo)價(jià)：9.49萬

　　上海大眾的新POLO一眼看去很像高爾夫6，相信這是每個(gè)人的第一感覺。新POLO一改原來可愛的的造型設(shè)計(jì)，換上了家族風(fēng)格明顯的前臉，極具攻擊性。尺寸方面，它的長寬高分別為3970mm、1682mm以及1453mm，軸距由2460mm延展至2470mm。高度下降，長度、寬度、軸距增加，這種改動(dòng)方案讓車身看起來更加矯健。

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　　新Polo由于長度增加54mm、高度降低12mm，使其側(cè)面看起來不像原來那么臃腫。明顯的腰線和凹凸有致的車門下側(cè)線組合出十分動(dòng)感的視覺效果，給人一觸即發(fā)的感覺，仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還采用了前低后翹的懸掛支撐方式，用以營造更濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新POLO的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格十分緊湊，同時(shí)動(dòng)感十足，這都與高爾夫6極為相似，而且做工的細(xì)膩程度還是非常令人滿意的。內(nèi)飾為了提高質(zhì)感，塑料覆蓋件均采用了磨砂表面處理，同時(shí)大量的運(yùn)用鍍鉻裝飾，給人感覺十分精致，很上檔次。

　　動(dòng)力方面：全新的POLO裝備了大眾的1.4升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出馬力1.4升車型為63千瓦，132牛米。駕駛POLO的車主多半時(shí)間不會(huì)滿載或是拉很重的貨物，所以63千瓦的最大功率以及132牛米的扭矩是足夠日常使用的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體布局較為凌亂，缺少了一個(gè)引擎裝飾蓋。

　　雪佛蘭愛唯歐

　　2011款 1.6L MT SX版

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98萬

　　要稱霸街頭，除了要有真本事還要有咄咄逼人的氣勢(shì)!雪佛蘭愛唯歐在外形設(shè)計(jì)上可謂非常成功，整體設(shè)計(jì)源于“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設(shè)計(jì)靈感，線條硬朗、風(fēng)格明快。與其它造型略顯圓潤的小型車相比個(gè)性十足。這款車型的設(shè)計(jì)靈感來源于動(dòng)感的摩托街車，個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)也是最大的賣點(diǎn)之一。

10萬元6款實(shí)用節(jié)油高品質(zhì)車型導(dǎo)購

　　全新一代愛唯歐兩廂版在車身尺寸方面全面增大，加長的軸距表面這款車型并不是一款“小改款”車型。與老款兩廂AVEO版相比，車長增加了13.7厘米，軸距則增加了4.5厘米，車內(nèi)空間更寬大，后排腿部空間更出色。

　　全新一代雪佛蘭愛唯歐的內(nèi)飾變化帶給我們不小的驚喜，與外型的變化相比，其內(nèi)飾呈現(xiàn)出的新穎元素更讓人眼前一亮。與老款車型相比有“脫胎換骨”的感覺。設(shè)計(jì)更時(shí)尚、配置更豐富，這也將是這款個(gè)性小車的一大賣點(diǎn)。

　　在廠方提供的發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)來看，這款小車確實(shí)很有實(shí)力，89kW的最大功率與155Nm的最大扭矩幾乎是同級(jí)最強(qiáng)。手動(dòng)擋車型能夠更加合理的分配這股強(qiáng)勁的動(dòng)力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在節(jié)能減排同時(shí)油價(jià)持續(xù)高漲的時(shí)代，選擇一款手動(dòng)擋車型不失為明智的選擇，而10萬元的價(jià)格拿下，確實(shí)誘惑力十足。