2021雪地胎質(zhì)量排行榜前十

　　隨著天氣逐漸變冷，很多地方已經(jīng)開啟了冬季模式，在寒冷的冬天，因?yàn)榈缆窛窕?，?dǎo)致汽車在路上行駛?cè)菀状蚧l(fā)生事故，而這時(shí)雪地胎的出現(xiàn)就成了很多司機(jī)冬季行駛的救星，但現(xiàn)在輪胎品牌有很多，那么，選擇哪個(gè)品牌比較好呢?下面我們就來看看“2021雪地胎質(zhì)量排行榜前十”是怎么說的吧。

　　2021雪地胎質(zhì)量排行榜前十

　　一、普利司通雪地胎

　　干胎的話這個(gè)品牌不算最好，但雪地胎算做的很好了，性價(jià)比高一些。雪地上噪音都不會(huì)太大，但還是米其林在這方面出色一點(diǎn)，可普利司通耐磨性好一些，其它方面也都很優(yōu)秀：抓地性強(qiáng) ，防滑好等。

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　　二、米其林雪地輪胎

　　米其林的輪胎各方面都做的很好，噪音低，不是多說，他家的雪地胎還是主要推薦X-ICE3，擁有第三代冬季抓地力技術(shù)，提升了輪胎整體冰面抓地力，更佳的剎車以及加速表現(xiàn)，胎塊底部獨(dú)特水滴狀設(shè)計(jì)，加強(qiáng)雪地操控的穩(wěn)定性。

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　　三、固特異雪地胎

　　設(shè)計(jì)理念是安全，固特異有個(gè)防止車輛急剎車的輪胎花紋固定設(shè)計(jì)。它家的胎面配方設(shè)計(jì)獨(dú)特，比如suv推薦WRANGLER® IP/N全新胎面配方雙層胎冠結(jié)構(gòu)：外層柔軟，使輪胎在低溫環(huán)境中具備優(yōu)越抓地和防滑性能。基層堅(jiān)實(shí)，提升輪胎操控性能。倒棱角寬大花紋塊設(shè)計(jì)有效防止輪胎在冰雪地面上的側(cè)滑。

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　　四、倍耐力雪地胎

　　倍耐力冬季胎歷經(jīng)多年的研究與測試，旨在以最先進(jìn)的理念優(yōu)化每一個(gè)人的駕駛體驗(yàn)和全氣候路面掌控力。為所有車型提供特殊的型號與規(guī)格，比如：蝎子和W. Carving Edge運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)且干、濕地面都能有很好的抓地力，重點(diǎn)是可以耐受極端天氣!當(dāng)然普通地區(qū)我還是推薦W. SottoZero花紋的設(shè)計(jì)，其在雪地和濕滑路面都抓地強(qiáng)、速度快。雖然耐磨但噪音有點(diǎn)大，舒適度肯定略有犧牲。

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如何選擇合適的雪地胎 雪地胎哪個(gè)品牌好(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　五、萬力雪地胎

　　國產(chǎn)輪胎之一，雖然大尺寸規(guī)格與外資品牌在性能上還有一定的差距但是小規(guī)格尺寸已經(jīng)做得不錯(cuò)，缺點(diǎn)是略微偏硬，但價(jià)格便宜，所以總的性價(jià)比還是有一定優(yōu)勢的。

　　六、韓泰雪地胎

　　來自韓國的這款輪胎同倍耐力相當(dāng)，同樣耐磨但是韓泰抓地力不足、安全性差風(fēng)噪偏大，可價(jià)格要低些。就品牌而言肯定是倍耐力知名度要高些。

　　七、南港雪地胎

　　雖然在國內(nèi)的知名度不高，但南港雪地胎在日本北海道有實(shí)際測試過，并獲很高的評價(jià)。相信以日本雪地使用狀況能得到如此高的評價(jià)應(yīng)該是比較好的。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格實(shí)惠、低扁平、防滑效果出色、抓地力好。

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　　八、佳通雪地胎

　　佳通在輪胎品牌中屬于第二陣營，與米其林、普利司通有些差距。雖然說是一個(gè)老品牌了但是產(chǎn)品也是在不斷升級，就如他家的雪地胎：全新寒帶技術(shù)，大大提升冰地駕車的安全;鋸齒形開放性溝槽，提升積雪路面的驅(qū)動(dòng)力;超主流冬季結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升濕地操控。 喜歡操控類型的可以選擇。

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　　九、馬牌雪地胎

　　安全、舒適是駕車時(shí)的首選，馬牌雪地胎在剎車時(shí)寬度會(huì)提升50%，實(shí)現(xiàn)超短距離剎車。靜音性也很好，但是耐磨性較差，操控性也幾乎沒有，如果經(jīng)常開車或者喜歡操控性的車主不建議選擇。

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　　十、玲瓏雪地胎

　　國產(chǎn)的又一個(gè)品牌，各方面都不錯(cuò)，主要說下他家特點(diǎn)：輪胎分左右!有方向花紋和非對稱花紋，購買及安裝時(shí)需要注意!大斜方，單導(dǎo)向花紋溝，提供雪地操控性能;細(xì)密的鋼片設(shè)計(jì)，提供優(yōu)越的冬季路面抓地力和牽引性能。

　　以上就是2021雪地胎質(zhì)量排行榜前十的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!