油電混動(dòng)汽車真的像說的那樣省油嗎

　　隨著現(xiàn)在汽車逐漸走進(jìn)人們的生活，人們的出行一刻也離不開汽車，而現(xiàn)在很多人買車一直糾結(jié)于是買轎車好還是SUV好，但除了汽車類型，汽車的油耗也是很多司機(jī)所關(guān)心的，但現(xiàn)在油價(jià)上升，汽油車太費(fèi)油，電動(dòng)車?yán)m(xù)航也不夠看，而如今出的油電混合也讓很多司機(jī)看到了新大陸，那么，油電混動(dòng)汽車真的像說的那樣省油嗎?下面我們就一起來看看吧。

　　油電混動(dòng)汽車真的像說的那樣省油嗎

　　1、減少一定燃油

　　油電混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)的燃油車不同，它的驅(qū)動(dòng)不光有發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力，兩個(gè)在不同的情況下交替使用，從而減少燃油。其中，油電混合動(dòng)力汽車還分為插電式和非插電式的，非插電式汽車的主要能源來源是將汽車?yán)速M(fèi)的能量用電能的方法存儲(chǔ)起來，因此它的動(dòng)力都是來自于汽油的。

油電混動(dòng)汽車真的像說的那樣省油嗎(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　2、視情況而定

　　那是不是說插電式的油電混合動(dòng)力汽車就是省油省錢的呢，其實(shí)并不是這樣的，要看汽車是在什么樣的路況下行駛。首先我們是非插電式汽車，這款汽車的優(yōu)勢(shì)主要是在城市中才能凸顯出來，因?yàn)槌鞘兄猩舷掳喔叻迤诘缆范紩?huì)相對(duì)擁擠，遇上堵車走走停停，這時(shí)候能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息回收能源無疑是省油的。但是在二三線城市或者高速公路上那就要多燒錢了，畢竟電池讓汽車的整體質(zhì)量大了許多，其次再來看看插電式汽車，國(guó)產(chǎn)企業(yè)出廠的基本是插電式汽車，同時(shí)他們打出的宣傳標(biāo)語油耗基本上都是2.0L/Km，這樣的數(shù)據(jù)可以說是非常誘人了。但是事與愿違，許多車主都反映實(shí)際情況并沒有那么低。原來是因?yàn)閲?guó)家工信部的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與我們實(shí)際操作的情況有出入。

　　油電混合動(dòng)力汽車能夠省油，不過是在特定的環(huán)境下才是這樣的，所以我們?cè)谝院筮x擇油電混動(dòng)汽車這類車型的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際情況選購(gòu)，多多對(duì)比，最好能選到一輛性價(jià)比高的汽車!

　　買油電混動(dòng)汽車劃算嗎

　　1、補(bǔ)貼

　　既然混動(dòng)車那么省油，那么買這種車一定很省錢吧?事實(shí)上，消費(fèi)者在這一點(diǎn)上也十分猶豫。例如即將在26日上市的艾瑞澤7e，目前被爆出補(bǔ)貼前疑似售價(jià)高達(dá)19.99和21.99萬元，即便是算上國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼，也比汽油版7.29-10.45萬元的售價(jià)高出6萬元左右。6萬塊的油錢都?jí)蚱蛙嚺芎脦啄炅耍@一筆錢算下來還真不如買回汽油車。

　　2、電池

　　混合動(dòng)力車的電池問題也是消費(fèi)者擔(dān)心的一大問題，雖然油電混動(dòng)車不需要插電，但是也有電池。如果汽車廠商提供的電池不過關(guān)，容易出現(xiàn)問題，那么消費(fèi)者在后期保養(yǎng)就要付出一筆不小的費(fèi)用了。不過，現(xiàn)在不少?gòu)S家都提供了超大電池質(zhì)保期，例如豐田方面為卡羅拉雙擎和雷凌雙擎提供了8年/20萬公里的質(zhì)保期。

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