河南南陽(yáng)一司機(jī)獨(dú)斗公路三亂 被逼成維權(quán)專(zhuān)家

他最高上到初中一年級(jí)，卻精通所有涉及交通的法律法規(guī)，以替遭亂罰款的貨車(chē)司機(jī)討公道為己任。他用一年時(shí)間，向全國(guó)100余個(gè)交警、交通部門(mén)提起行政復(fù)議、投訴或起訴，小到交警中隊(duì)、運(yùn)管所，大到交通部，80%的維權(quán)成功率，令其“維權(quán)專(zhuān)家”的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。

　　他有很多維權(quán)竅門(mén)，也有很多不為人知的尷尬和無(wú)奈，甚至“心在滴血，眼在流淚”。

　　他叫王金伍，河南西峽一名普通的貨車(chē)車(chē)主，一個(gè)被“逼”出來(lái)的維權(quán)專(zhuān)家。

　　亂罰款逼出來(lái)的維權(quán)專(zhuān)家

　　王金伍很忙，他大部分時(shí)間都在寫(xiě)行政復(fù)議書(shū)和投訴材料，然后用特快專(zhuān)遞發(fā)往全國(guó)各地的交管部門(mén)。

　　12月12日晚上，記者在西峽縣見(jiàn)到他時(shí)，3名貨車(chē)車(chē)主正和他商量如何討回被亂罰的款項(xiàng)。

　　王金伍說(shuō)，他這個(gè)維權(quán)專(zhuān)家，是被亂罰款逼出來(lái)的。

　　現(xiàn)年40歲的王金伍最高學(xué)歷只是初中一年級(jí)。2004年10月，他和朋友合伙掏了38萬(wàn)元買(mǎi)了一輛貨車(chē)，往返于西峽、湖北和陜西三地跑貨運(yùn)。

　　王金伍至今仍清楚地記得剛踏入這行時(shí)的情形。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)貨車(chē)只要在路上跑，幾乎是天天挨罰，縣縣挨罰，交警罰了交通罰，超限站罰了運(yùn)管所罰，運(yùn)管所罰完還有路政，最多的一天，他的貨車(chē)在陜西被罰1700元，在湖北被罰2000元。

　　當(dāng)時(shí)，只罰款不卸貨不糾章的情況十分普遍，不聽(tīng)司機(jī)的陳訴和申辯，也不做調(diào)查筆錄，不勘驗(yàn)車(chē)輛，只要交了罰款就可以繼續(xù)上路。過(guò)一個(gè)縣就得再被罰一次，往往是內(nèi)鄉(xiāng)罰了鄧州不認(rèn)，商州罰了丹封繼續(xù)罰，交警罰的次數(shù)少但數(shù)額大，交通罰的單次錢(qián)數(shù)少但次數(shù)多，這樣的情況令王金伍和他的合作伙伴很吃不消。

　　盡管他也覺(jué)得這樣的罰款有問(wèn)題，但卻說(shuō)不清存在什么問(wèn)題。

　　為了弄清這些問(wèn)題，王金伍購(gòu)買(mǎi)了《公路法》、《道路交通安全法》、《行政復(fù)議法》、《行政處罰法》及相關(guān)配套法規(guī)等書(shū)籍。此后每次挨罰都要搬出法律條文對(duì)照一下，看看罰款是否有法律依據(jù)，是否違規(guī)。

　　2005年3月，王金伍的貨車(chē)在伊川境內(nèi)一天兩次被交警部門(mén)以同樣的理由處罰，一次罰款300元，一次400元，并且只給開(kāi)了罰款票，沒(méi)有下達(dá)處罰決定書(shū)，王金伍以程序違規(guī)為由向伊川縣公安局提出行政復(fù)議，當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)非常重視，為此專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了調(diào)查，證實(shí)了王金伍反映的情況，隨后，交警隊(duì)專(zhuān)門(mén)派代表跑到西峽道歉，并退還了罰款，這是他的第一次牛刀小試。

　　此后，他就遭遇到的亂罰款向陜西的商州和湖北的荊門(mén)、孝感等地的交警、交通主管部門(mén)提出行政復(fù)議，復(fù)議提出后，進(jìn)展都很順利。