40萬左右隔音最好的車有哪些(2)

　　3、雷克薩斯GS

　　指導(dǎo)價：42.8-74.5萬

　　外觀方面，雷克薩斯新款GS在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計的基礎(chǔ)上，外觀設(shè)計和動力系統(tǒng)方面都進行了升級。新GS依舊采用家族式紡錘形格柵，前保險杠設(shè)計更加棱角分明;加入“L”型熏黑尾燈設(shè)計，凸顯凌厲的視覺感受，LED日間行車燈從大燈組中分離出來，并改為回旋鏢式造型，與頭燈共同構(gòu)成了多棱角的設(shè)計;霧燈造型從現(xiàn)款車型的圓形改為刀鋒狀，且霧燈區(qū)域深凹，強化了運動感。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯新款GS采用三輻式多功能方向盤，并帶有手動換擋撥片，中控臺處匹配12.3英寸多功能顯示屏，配備光電子儀表盤可顯示綜合信息，內(nèi)飾加入實木材質(zhì)，提升檔次感。

　　座椅方面，新款GS采用半苯胺真皮座椅，為用戶提供更加舒適的乘坐感受。此外，雷克薩斯新款GS全系標配前排座椅加熱和通風(fēng)功能、駕駛席座椅記憶、Remote Touch信息操作系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，雷克薩斯新款GS搭載三款發(fā)動機。除了原有的2.5升和3.5升混合動力系統(tǒng)，新GS成為繼NX、IS以及RX后，雷克薩斯旗下第四款增搭2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型。以全新RX搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機為例，這款最大功率180kW，峰值扭矩為350N•m。通過數(shù)據(jù)對比可以看出，2.0T增壓發(fā)動機在動力輸出方面全面超越現(xiàn)款GS搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動機，實現(xiàn)動力的大幅提升。

　　對于雷克薩斯旗下的車型，一直不用太擔(dān)心靜音性的問題，畢竟車輛的NVH工程也是體現(xiàn)豪華感的重要指標，GS 200t在這方面做的不錯，除了發(fā)動機超過2500rpm會傳入一點噪音之外，風(fēng)噪、胎噪、底盤噪音都有著很好的控制。

　　4、豐田皇冠

　　指導(dǎo)價：25.48-38.18萬

　　新皇冠前臉上看到了角度銳利并且面積巨大的進氣格柵，我們看到了線條粗壯、尺寸碩大的大號“皇冠”圖標鑲嵌在進氣格柵中央，我們看到了真正可以通風(fēng)的側(cè)進氣格柵，我們還看到了造型扁平并且相當(dāng)銳利的前后尾燈。

　　新皇冠在內(nèi)飾方面相比較老款車型而言有了非常大的升級，比如方向盤、中控臺的造型都改得更加年輕時尚，但是我個人認為整體內(nèi)飾還是偏穩(wěn)重一些。之所以這樣說，主要是因為中控臺的高度很高，這就會使內(nèi)飾的整體顯得比較厚重。

　　2.0T皇冠所采用的這款代號為8AR-FTS的發(fā)動機，雖然在1650rpm時就可以達到350牛·米的最大扭矩，但是渦輪的介入并不會在一瞬間給人以非常明顯的推背感，而是隨著油門的深踩，你會覺得動力始終能夠不斷以相對較為線性的方式輸出，并不會感覺到唐突。235馬力(173千瓦)的最大功率以及350牛·米的最大扭矩，對于這臺自重1.66噸的車來說完全夠用。

　　安全方面皇冠也做的很到位，采用先進的技術(shù)。配備有各種輔助裝置，還有牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，拐彎的時候車子制動使得車身穩(wěn)重不會輕飄飄。還有高新的技術(shù)增加皇冠的抓地性，車子行駛更平穩(wěn)。內(nèi)部安裝了多個安全氣囊，身體各個重要部位對應(yīng)都有，極大保護發(fā)生碰撞時里邊人的身體。車身還用了高強度的材料，降低碰撞的沖擊，保護乘坐的人。

　　日系車雖然在隔音方面做得并不優(yōu)秀，但是還是有些車型有著不錯的表現(xiàn)，豐田皇冠就是一個典型的代表。這款車的底盤非常扎實穩(wěn)健，濾震性好，自然舒適度也就非常不錯了。除了有著不錯的舒適度外，皇冠的隔音效果也排在了同級別車型的前列，無論是發(fā)動機噪音還是外界噪音都控制得非常好。

　　以上就是關(guān)于40萬左右隔音最好的車有哪些的介紹，希望對大家有幫助。

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