40萬左右隔音最好的車有哪些

作者: 尹乙且  2018-10-11 15:04 [查查吧]:uabf.cn

  隨著汽車工藝的不斷提升,汽車隔音做的也是越來越不錯(cuò),許多車型在隔音方面都做的非常的好了,那么在眾多車型中,40萬左右隔音最好的車有哪些呢,下面就一起來看看吧。

  1、豐田漢蘭達(dá)

  官方指導(dǎo)價(jià): 23.98-42.28萬

  新款漢蘭達(dá)上市后,再次將提車周期延長(zhǎng)到三個(gè)月左右,供不應(yīng)求的需求繼續(xù)讓訂單囤積,加價(jià)提車本來就是公開的秘密。漢蘭達(dá)的特點(diǎn)在于乘坐空間寬大,設(shè)計(jì)人性化,儲(chǔ)物空間多樣化。良好的市場(chǎng)口碑和巨大的市場(chǎng)保有量都無意間影響了漢蘭達(dá)的市場(chǎng)保值率,漢蘭達(dá)的保值率基本領(lǐng)跑整個(gè)SUV市場(chǎng)。

  漢蘭達(dá)在怠速階段,有部分引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音會(huì)傳入駕駛室中,不過車內(nèi)的隔音依然出色,怠速噪音較低。而在80km/h與120km/h的時(shí)速下,車內(nèi)噪音大約為60.2dB和65.5dB,高速行駛時(shí),車頂部的行李架甚至有一絲的風(fēng)噪,但整體在SUV中依然是較為優(yōu)秀的成績(jī)。

40萬左右隔音最好的車有哪些

  新款漢蘭達(dá)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做了全面革新,層級(jí)感豐富,整體還保持著豐田慣有的家用理念。配置表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,像LED日間行車燈、18/19寸鋁合金輪輞、多功能方向盤、6.1英寸觸摸顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配的配置。漢蘭達(dá)擁有強(qiáng)大的裝載能力和路況適應(yīng)能力,舒適的駕乘環(huán)境和穩(wěn)定的豐田質(zhì)量是大多數(shù)人選擇它的理由。

  漢蘭達(dá)早已經(jīng)是婦孺皆知的車型了,不管你是否喜愛汽車,不管是否能夠接受日系車,漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)就是一個(gè)合資7座SUV的標(biāo)桿。一方面二十多萬的起售價(jià)能買到的中型7座合資SUV并不算多,另一方面出色的實(shí)用性以及一定的越野能力,讓漢蘭達(dá)成了諸多活躍家庭的首選。

  2、凱迪拉克XTS

  指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬

  2018款凱迪拉克XTS車身長(zhǎng)/寬/高分別為5131mm/1852mm/1502mm。2837mm的超長(zhǎng)軸距帶來寬闊舒適的駕乘空間,尤其是后排超大縱向腿部空間,與全景天窗遙相呼應(yīng),透露出無比暢快與大氣。

  手感圓潤(rùn)飽滿、質(zhì)地柔軟的內(nèi)飾材質(zhì)以及Cut&Sewn大師級(jí)專業(yè)手工包覆工藝無可挑剔的做工,盡顯尊貴豪華。此外,537L的行李箱足以容納4套高爾夫球桿,可4/6折疊的后排座椅,為隨車攜帶的物品提供了充足的存儲(chǔ)空間。

  凱迪拉克XTS車側(cè)比例修長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起兩道肌肉感線條配合自然上揚(yáng)的腰線,營(yíng)造出俯沖式的姿態(tài),具有強(qiáng)烈的動(dòng)感氣質(zhì)。

  2018新款凱迪拉克XTS新車布局上沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),整體采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹,使得內(nèi)飾厚重感十足。本次改款,新車主要內(nèi)飾木紋飾板的紋路上進(jìn)行了調(diào)整。除此之外,中控臺(tái)出的多媒體顯示屏從8英寸升級(jí)到了10英寸,更加突出科技感。這款車全系標(biāo)配Bose®環(huán)繞音響系統(tǒng)、Ultra-View全景電動(dòng)天窗、廣角倒車影像等豐富的豪華舒適和人性科技。

40萬左右隔音最好的車有哪些

  新車配備了真皮多功能方向盤,可以上下前后調(diào)節(jié),按鍵排列很清晰,操作起來很順手。中控臺(tái)上采用10寸顯示屏,整體提升了質(zhì)感。新車配備了全景天窗。同時(shí),搭載了最新的移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)CUE,并支持IOS和Android。

  動(dòng)力方面,凱迪拉克XTS搭載有2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率198kW,峰值扭矩353Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。

  說到美系車的隔音,個(gè)人覺得凱迪拉克xts還是值得提一提的,對(duì)于凱迪拉克的車型來講,在動(dòng)力性能方面是沒得說,肯定是強(qiáng)項(xiàng),說到他的隔音效果和行駛質(zhì)感也依然是做得非常強(qiáng)的,凱迪拉克xts整車的用料非常的厚道和扎實(shí),比如說大量的隔音材料和隔音棉,門板也比較厚實(shí),大家開過就知道關(guān)門和開門都是比較有厚重感,當(dāng)然了這也是美系車的特點(diǎn),門窗雙層隔音玻璃能夠絕大部分的外來戶噪音。

  而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也控制的不錯(cuò),因?yàn)樗ㄟ^了比較好的配氣系統(tǒng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)比較高效的工況之下,同時(shí)凱迪拉克XTS也具有主動(dòng)降噪的功能,在舒適性和隔音表現(xiàn)上凱迪拉克XTS都非常的不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位還是一款非常具有實(shí)力的車型,而且在外觀方面的穩(wěn)重和大氣,相信也是不少男人青睞的,內(nèi)飾上的真皮包裹和檔次啥和國(guó)內(nèi)營(yíng)造很顯眼。

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