四款1.8L合資家用車推薦 要的就是性價比

　　當(dāng)我們選購一臺家用轎車時，車內(nèi)空間、燃油經(jīng)濟性、后期保養(yǎng)成本以及車輛可靠性都是需要考慮到的事情，當(dāng)一臺轎車有著出色的綜合性能以及夠合理的價格時，便構(gòu)成了我們常說的“高性價比”車型。今天，我們就選出了四臺普遍被認為是高性價比的合資家用轎車，也許當(dāng)中就有一臺適合您的需求。

　　●東風(fēng)雪鐵龍C4L

　　1.8L車型售價：13.19~15.79萬元

　　雪鐵龍在這幾年在國內(nèi)投入了不少優(yōu)秀的家用車，其中C4L就是最典型的一個，某種程度上講它是雪鐵龍專門為國內(nèi)市場研發(fā)的一款車型，在充分考慮到國人家用需求的同時，也保留了法系車一貫出色的底盤調(diào)教以及不錯的配置。它目前擁有1.8L自然吸氣，1.2T/1.6T渦輪增壓三種動力選擇，其中1.8L車型起步價是最低的，性價比也是相當(dāng)不錯。

　　-雪鐵龍C4L的動力組合怎么樣?

　　東風(fēng)雪鐵龍全新研發(fā)的1.8L EC8自然進氣發(fā)動機，新發(fā)動機屬于長沖程設(shè)計發(fā)動機，增加進氣VVT系統(tǒng)、增大壓縮比至11:1，改進之后的低轉(zhuǎn)扭矩輸出更為充盈。最大功率達102kW(139PS);在1500轉(zhuǎn)的時候就能夠釋放出90%左右的扭矩并持續(xù)至6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩出現(xiàn)在3500轉(zhuǎn)，達到172N·m。與發(fā)動機匹配的變速箱擁有5擋手動以及6擋手自一體兩種。

　　2015款的C4L全系都有發(fā)動機自啟/停系統(tǒng)，綜合油耗會有一定程度的降低，官方綜合油耗是6.3L/100km。而更加主流的自動擋車型綜合油耗在7.6L/100km左右，但由于較重的車身以及其它原因，它的純市區(qū)油耗則超過10L/100km，綜合起來差不多8~10L/100km的油耗水平比同級日系也就多個1L左右，倒也對用車不會有什么經(jīng)濟上的障礙。

　　在我們之前的1.8L車型試駕體驗中，編輯認為1.8L車型的動力輸出卻要比1.6T更柔和平順，后者那種“竄車”的感覺基本沒有了，取而代之的是更為線性的加速力道。發(fā)動機在3/4檔深踩油門加速時，推背感不算強，但依然有較好的加速力度，在市區(qū)變道超車還是綽綽有余的。

　　-東風(fēng)雪鐵龍C4L還有什么特點?

　　1、美觀且精致的設(shè)計

　　C4L的外觀與全新408有著異曲同工之妙，不愧是來自同個集團的車型，一點一滴都散發(fā)著法國人對美的獨到見解，當(dāng)然因為開發(fā)團隊也有中國設(shè)計師的參與，所以它們的外觀設(shè)計都很符合國人審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關(guān)系了，除了方向盤上的標(biāo)志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外，整個中控完全看不出任何其他的區(qū)別，當(dāng)然這樣從高端品牌下放來的豪華動感內(nèi)飾會讓很多消費者感到物超所值。

　　內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)用料是大家都喜歡的東西，它對提升整體的檔次感很有幫助。

　　2、長軸距帶來的大空間

　　C4L也是軸距2710mm的車型，車內(nèi)空間大小從而得到充分的保障，后排頭部空間也有特殊的掏挖設(shè)計，值得一提的是，C4 L的后排配備了很多高級車上才會使用的睡眠頭枕，可以通過調(diào)節(jié)包裹度給予乘客更加舒適的承托。

　　3、非常舒適的底盤調(diào)教

　　底盤方面，雪鐵龍C4 L采用了常見的扭力梁后懸結(jié)構(gòu)，但是雪鐵龍的底盤調(diào)校功力并不是幾句話或者幾段字能說清楚的，如果你試駕過C4L，再對比一下其他車型自然也就會明白。

　　●東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

　　1.8L車型售價：13.70~16.90萬元

　　日產(chǎn)軒逸是曾經(jīng)是國內(nèi)賣得最好的日系緊湊級家轎(這段時間被新晉對手卡羅拉所超越)，這樣一款看似平淡無奇的日系家轎，居然能一直做到長盛不衰，這跟它高度契合國人需求的特征——大空間、省油、好開、耐用——無不關(guān)系。軒逸具有1.6L/1.8L兩種動力選擇，這其中1.8L車型的定位會偏高一些，但動力水平也會更好一些。

　　-日產(chǎn)軒逸的動力組合怎么樣?

　　新軒逸采用了1.8L排量具備雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的MRA8DE發(fā)動機，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全鋁材質(zhì)，通過降低重量、散熱表現(xiàn)優(yōu)異、以及納米級低摩擦技術(shù)等，從而達到了兼并節(jié)油與動力性的雙重表現(xiàn)，性能也很接近老款的2.0L發(fā)動機。傳動部分主要是采用CVT無級變速箱，另外還有一個6擋手動變速箱可選。

　　一般來說日系轎車配備CVT變速箱的油耗都不會高到哪兒去，工信部給出的綜合油耗為6.7L/100km，純市區(qū)油耗也是8.9L/100km左右。綜合日常使用，差不多也就是7~9L/100km的樣子，燃油經(jīng)濟性還是非常不錯的。

　　軒逸是一款純舒適取向的轎車，即便是配上了動力更好的1.8L發(fā)動機，它所帶來的加速感也依舊是在“從容有度”的范疇當(dāng)中，但我們實測的加速成績可并沒有感官上那么舒緩，11.36s的成績甚至比凌派還要快一點。

　　-日產(chǎn)軒逸還有什么特點?

　　1、大氣穩(wěn)重的內(nèi)外設(shè)計 空間寬敞舒適

　　新軒逸的外觀設(shè)計也采用了日產(chǎn)的家族式風(fēng)格，“X”型前臉已經(jīng)讓人熟悉，大面積鍍鉻中網(wǎng)配合箭頭式大燈，很據(jù)視覺沖擊力，老款中庸、憨厚的感覺被動感時尚所取代。而前臉的最大亮點還是箭頭式大燈組中的LED日間行車燈，六顆晶瑩剔透的LED燈使得整個前臉部分更吸引人。

　　車體加寬也帶來了后排橫向空間的拓寬，而對于后排乘客來說，只要你身材沒有超標(biāo)，想要翹個二郎腿是完全可以滿足的。而前排的空間對于駕駛者來說也不成問題，6向電動調(diào)節(jié)座椅也達到了主流水平。

　　軒逸的座椅設(shè)計得非常柔軟適，盡管這樣一來會減少駕駛質(zhì)感，但在最不重視這方面的國內(nèi)這完全不是問題，舒適再舒適才是關(guān)鍵。

　　2、整體配置蠻豐富

　　我們推薦的豪華版是軒逸1.8L的中配車型，其中值得關(guān)注的配置有自動雙區(qū)空調(diào)、自動大燈(帶LED日行燈)、感應(yīng)雨刷、無鑰匙啟動+進入，這些對于日常使用體驗都會帶來很大好處。當(dāng)然它還配備電動天窗、真皮電動座椅、4氣囊、ABS+EBD+BA、16寸鋁合金輪轂(及全尺寸備胎)等一系列實用配置，日常使用已經(jīng)是很充足了。唯一要提出批評的是軒逸全系都沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這點希望下一代車型能夠標(biāo)配起來。