8款10萬元標(biāo)配版自動擋車型導(dǎo)購(2)

　　10萬元帶無鑰匙系統(tǒng)車型

　　目標(biāo)車型：駿捷FSV1.5L手動豪華型

　　指導(dǎo)價：7.78萬元

8款10萬元標(biāo)配版自動擋車型導(dǎo)購

　　作為駿捷FRV的三廂版，駿捷FSV的軸距保持2580mm不變，其外形設(shè)計要比駿捷FRV顯得更加穩(wěn)重。從前臉來看，駿捷FSV相對原型車款FRV的變化并不大。中網(wǎng)取消了雙格設(shè)計，變成了一體式，前杠下部的進(jìn)氣口和霧燈網(wǎng)罩也有小幅的變化。FSV的前臉設(shè)計相對來說更顯得沉穩(wěn)。在動力方面，駿捷FSV分別搭載了4A15和4G18S兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)均滿足歐4要求。其中搭載4A91發(fā)動機(jī)的駿捷FSV百公里加速時間可以在15秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)到170km/h，而100公里等速油耗低于6.4L，達(dá)到了動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。而搭載4G18發(fā)動機(jī)的駿捷FSV憑借MIVEC技術(shù)，其在節(jié)油方面的表現(xiàn)非常突出。

　　在駿捷FSV的配置中有一項比較具有特色，該車配備了同級車中少見的無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)。據(jù)官方配置單顯示，在駿捷FSV的豪華版本上，車輛已標(biāo)配有無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)，其進(jìn)一步為駕駛?cè)藛T提供了便利。以下雨天為例，車主在打傘、拎東西的情況下，同時掏鑰匙開啟車門則顯得狼狽不堪。但通過配備智能無鑰匙系統(tǒng)，車主只要隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)范圍之內(nèi)，車門即可開啟。該系統(tǒng)只在左前門預(yù)置有感應(yīng)開關(guān)，其它車門要想打開或鎖止的話，也必須在左前門進(jìn)行。行李箱蓋在鑰匙門關(guān)閉、且隨身帶有車鑰匙的情況下可以通過尾部車標(biāo)內(nèi)的按鈕進(jìn)行控制。

　　10萬元內(nèi)標(biāo)配ESP車型

　　目標(biāo)車型：A3兩廂1.6L手動進(jìn)取型

　　指導(dǎo)價：7.48萬元

8款10萬元標(biāo)配版自動擋車型導(dǎo)購

　　奇瑞A3外形風(fēng)格頗有歐洲運(yùn)動車的風(fēng)范，無論是簡潔的流線還是犀利的腰線，都非常符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計理念上，A3都要比奇瑞前期的幾款產(chǎn)品進(jìn)步不小。其車頭采用了流行的U型設(shè)計，散熱格柵分為上下兩部分，此外鍍鉻飾條和黑色蜂窩狀中網(wǎng)讓A3也看起來非常的時尚。A3主力排量為1.6L，這臺ACTECO自主發(fā)動機(jī)與五速手動變速箱的匹配輸出的動力可推動接近1.4噸的A3跑到180km/h。A3的發(fā)動機(jī)與A5的發(fā)動機(jī)其實屬于同一系列，其重新進(jìn)行了調(diào)校，最大功率比A5增加了一些，達(dá)到了87.5kw/6150rpm，而最大扭矩并沒有變化，依然是147N.m/4300rpm。

　　去年底奇瑞A3推出了2010款車型，該車屬于小改款。其外觀部分變化不大，提升的全部為內(nèi)部配置。其中奇瑞A3安全功課做得很到位，除了雙安全氣囊外，還提供有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊。而主動安全配置中最為重要的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是為全系標(biāo)配。這樣齊全的主被動安全配置出現(xiàn)在一款最低售價7萬多元出頭的自主車型上，可以說是十分少見的。而且奇瑞A3舒適方面也沒有缺少，現(xiàn)在市場流行的多功能方向盤及定速巡航功能A3也都擁有。作為10萬元標(biāo)備ESP的自主車，奇瑞A3整體性價比十分突出，品質(zhì)堪比同級的合資車型。

　　10萬元內(nèi)最便宜6安全氣囊車型

　　目標(biāo)車型：熊貓1.3L手動無敵版

　　指導(dǎo)價：5.18萬元

8款10萬元標(biāo)配版自動擋車型導(dǎo)購

　　采用仿生學(xué)設(shè)計的熊貓外形憨態(tài)可掬，張著的大嘴和眼睛一樣的車燈炯炯有神。其內(nèi)飾做工精細(xì)程度也在同級別車型中屬于上乘，藍(lán)色漸變的儀表功能一般但樣式不錯。熊貓空間雖然談不上寬敞，但在微車中還算中規(guī)中矩，對于嬌小女孩們使用完全沒有問題。熊貓?zhí)峁┝藘煞N不同排量的動力，分別是1.0L三缸和1.3L四缸發(fā)動機(jī)。除排量和汽缸結(jié)構(gòu)不同外，這兩款發(fā)動機(jī)均是全鋁結(jié)構(gòu)，并且具有CVVT可變氣門正時功能。熊貓的動力性表現(xiàn)尚可，是一款適合代步的經(jīng)濟(jì)型微車。

　　大家可別光看熊貓嬌小可愛，該車卻有著不俗的安全性。在C-NACP碰撞試驗中，熊貓一舉奪得五星出色成績。此外熊貓無敵版和豪華型均標(biāo)配6個安全氣囊，其除了主副駕駛席氣囊外還包括有側(cè)氣簾。熊貓的主、副駕駛座安全氣囊主要保護(hù)駕駛者的頭部、臉部和胸部，而側(cè)面安全氣囊集成在前部座椅的靠背中，用來保護(hù)乘員的胸部和盆骨。熊貓的側(cè)氣簾有效地覆蓋了從A柱向后到C柱的車窗區(qū)域，這樣駕駛員和乘客均處在氣囊的保護(hù)范圍內(nèi)。另外熊貓起步后，如果未系安全帶，則車輛會自動報警，提醒及時系好安全帶，避免不必要的傷害。同時起步后車門沒關(guān)緊的話，車輛也會自動報警，提醒及時關(guān)閉車門。

　　10萬元內(nèi)6擋手自一體車型

　　目標(biāo)車型：晶銳1.4L手自一體晶致版

　　指導(dǎo)價：9.39萬元

8款10萬元標(biāo)配版自動擋車型導(dǎo)購

　　在10萬以下的小型車中，配手自一體變速箱的車型并不多見，除了大眾polo外，下來就是斯柯達(dá)晶銳。這兩款車均配置了Tiptronic6擋手自一體變速箱，但是大眾Polo目前在市場上的貨源很緊缺，而且優(yōu)惠也很少，所以編輯建議消費(fèi)者不妨考慮下晶銳。

　　晶銳與Polo為同平臺設(shè)計，兩款車均為1.4L和1.6L排量，除了5擋手動變速箱外還搭載了Tiptronic6擋手自一體變速箱。雖然晶銳是本次推薦中唯一一款兩廂車，但這款車也具有足夠的內(nèi)部空間，同時推薦1.4L車型也是為了燃油經(jīng)濟(jì)性而考慮。另外考慮到部分女性駕駛員，因此編輯推薦了晶銳1.4L手自一體晶致版。

　　晶銳所采用的Tiptronic6擋手自一體變速箱源自保時捷技術(shù)，這款變速箱最大的特點(diǎn)是兼?zhèn)渥詣幼兯傧浜褪謩幼兯傧涞膬?yōu)點(diǎn)，還帶有動態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng)，各檔位的傳動比皆經(jīng)過精心的設(shè)計與匹配。在實際的使用過程中，可以配合發(fā)動機(jī)更好的輸出最大功率。此外通過調(diào)校設(shè)定，晶銳手自一體車型在不超過60km/h時就能享受到6擋齒輪的節(jié)油體驗。