15萬元買什么車 6款中高端熱門緊湊車型導(dǎo)購(2)

　　車型四：一汽大眾速騰

15萬元買什么車 6款中高端熱門緊湊車型導(dǎo)購

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.58萬元

　　高端實(shí)力：1.4TSI+前排側(cè)氣囊+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)+電動(dòng)天窗+真皮座椅+定速巡航+后視鏡加熱+帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口

　　速騰上市快5年了，作為大眾的主力A級(jí)車型，其口碑、市場價(jià)格、保有量以及銷量都能證明它始終走的是高端路線。加上車型外部尺寸大氣，其作為個(gè)人代步或家庭用車而言絕對(duì)是高端車型的合適選擇之一。

　　作為一款高端A級(jí)車，動(dòng)力部分必須要有特色，速騰現(xiàn)在分別有1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)單元選擇，1.6L動(dòng)力比較老舊，適合代步但性能壓根不具備先進(jìn)意義，1.8TSI排量有優(yōu)勢，動(dòng)力也迅猛，不過性價(jià)比又不是太高。所以現(xiàn)在最熱門的還是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩從1750-3500釋放，轉(zhuǎn)速平臺(tái)寬廣，即便沒有7速DSG雙離合變速箱，不過憑大眾口碑不錯(cuò)的5速手動(dòng)變速箱，一樣可以讓駕馭和油耗經(jīng)濟(jì)性有充分保障。

　　要知道，渦輪增壓沒有達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，其實(shí)就相當(dāng)于一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)渦輪啟動(dòng)后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸氣動(dòng)力，而扭矩則和大多數(shù)市場2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。

　　車型五：長安福特馬自達(dá)3

15萬元買什么車 6款中高端熱門緊湊車型導(dǎo)購

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.98萬元

　　高端實(shí)力：2.0L動(dòng)力+4檔手自一體+前排側(cè)氣囊+電動(dòng)天窗+真皮坐椅+真皮多功能方向盤+前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+后視鏡電動(dòng)折疊+自動(dòng)空調(diào)

　　盡管馬自達(dá)3沒有同平臺(tái)?？怂箯V受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎，但就運(yùn)動(dòng)駕駛和操控精確性而言，它不僅比福克斯更為活躍，而且更能體現(xiàn)三廂與運(yùn)動(dòng)轎車的完美結(jié)合，而?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)更多依賴于兩廂車型，雖然馬自達(dá)3也有進(jìn)口兩廂，但三廂車型的家用與運(yùn)動(dòng)結(jié)合的較為完美也讓年輕消費(fèi)群體趨之若鶩。

　　和福克斯兇狠的造型不同，馬自達(dá)3的造型突出了圓潤的風(fēng)格，整車全身很難找到那些鋒利的棱角，長頭短尾的車身比例倒是像在表明它作為一款運(yùn)動(dòng)家轎的身份，向后突出的保險(xiǎn)杠在很多同類車型上也能看到。沒有前傾的整體造型，沒有尖銳的棱角，沒有犀利的眼神，馬自達(dá)3的中庸之道走的很徹底。

　　馬自達(dá)3與沃爾沃S40及福特?？怂构灿玫妆P。 車體前部采用了沃爾沃的車架構(gòu)造，3H車身強(qiáng)化設(shè)計(jì)，以提高安全性，尾部結(jié)構(gòu)與目前的?？怂菇咏?。懸架減震系統(tǒng)也基本上與?？怂瓜嗤皯壹懿捎玫氖谴蠡锸煜さ柠湼ミd式結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)，硬件上的配搭在同級(jí)車中完全不落下風(fēng)，甚至領(lǐng)先很多同級(jí)的合資車。2.0L動(dòng)力也能足夠滿足我們對(duì)高端緊湊車型的動(dòng)力需求，盡管馬自達(dá)3也有1.6L動(dòng)力，但那完全只是滿足代步需求，和運(yùn)動(dòng)差別太遠(yuǎn)，而2.0L動(dòng)力不但充沛，而且配合靈敏的4速手自一體變速箱對(duì)于駕馭代步都是一種享受。

　　車型六：東南三菱藍(lán)瑟.翼神

15萬元買什么車 6款中高端熱門緊湊車型導(dǎo)購

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.88萬元

　　高端實(shí)力：前排側(cè)氣囊+前后頭部氣囊+膝部氣囊+電動(dòng)天窗+真皮座椅+無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)+真皮多功能方向盤+定速巡航+自動(dòng)空調(diào)+運(yùn)動(dòng)外觀套件

　　得益于三菱EVO車型在大小賽事知名度，翼神在國內(nèi)運(yùn)動(dòng)家轎市場關(guān)注度不低。價(jià)格也比較穩(wěn)定，畢竟上市不久，一開始就降價(jià)恐怕消費(fèi)者也難以接受。因此作為高端緊湊車，翼神也有其可取的品牌、價(jià)格甚至包括修長的造型以及2635mm軸距帶來的不錯(cuò)縱向空間。

　　15萬價(jià)格左右，選擇2.0L車型對(duì)于運(yùn)動(dòng)定位而言更為合適，最大功率為112kW/6000rpm;最大扭矩197N•m/4250rpm，使用上保持足夠動(dòng)力之外，油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，特別是對(duì)于搭配CVT無級(jí)變速箱而言，不僅起步加速平穩(wěn)順暢，而且相比有極機(jī)械液壓變速箱而言CVT減小了動(dòng)力輸出損失,要想經(jīng)濟(jì)駕駛，也不是難事。