作者: xydgk 2012-09-07 13:01 [查查吧]:uabf.cn
緊湊車型占當(dāng)前車市的最大份額,自主品牌和合資品牌都在此細(xì)分市場布下重兵。不過我們也看到同為緊湊車型其實(shí)差別還是巨大的,低端一些的緊湊車型價(jià)格最低下探至5萬元區(qū)間,高端一些的緊湊車型價(jià)格則高達(dá)十七八萬元。那這其中的區(qū)別在哪兒的呢,我們?yōu)檫@些高端緊湊車型買單值不值得呢?
車型一:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
指導(dǎo)價(jià)格:15.48萬元
高端實(shí)力:出自名門的2.0L機(jī)器+CVT無極變速器+前排側(cè)安全氣囊+多功能方向盤+電折疊后視鏡+無鑰匙啟動+定速巡航+前排座椅電動調(diào)節(jié)(駕駛席帶記憶功能)
從品牌影響力來看,軒逸即便和某些同價(jià)位的自主或中低端合資B級車相比都毫不遜色。09款軒逸不僅在外觀上有了一些細(xì)致化革新,更在價(jià)格區(qū)間上有了12.48~16.78萬元較準(zhǔn)確定位,排量也有1.6L和2.0L可以選擇。
我們之所以推薦這款2.0XL 豪華版,就是看中它是2.0L車型入門版本,不僅擁有比1.6L車型更充沛的動力,帶來駕馭和乘坐的輕盈感受,更能在夏季足夠應(yīng)對空調(diào)加滿載5人的苛刻乘坐環(huán)境。軒逸內(nèi)飾做工之精細(xì)足以讓人稱道,和德系車風(fēng)格不同的是,軒逸更多體現(xiàn)溫馨的家庭用車風(fēng)格。這和天籟又多了幾分同樣的相似。2700mm的軸距所帶來的腿部舒適空間加上柔軟舒適的扇貝型座椅,仿佛讓我們置身于客廳的沙發(fā)上。
性能方面,軒逸2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為105千瓦,最大扭矩189牛.米,雖然性能不是很突出,但這款發(fā)動機(jī)側(cè)重是比較低的油耗性能以及噪聲的控制,與此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT無極變速箱。CVT是采用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,從而實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,這樣的直接好處是可以基本消除換擋時(shí)候的不平順感,同時(shí)讓油耗也比軒逸1.6L車型的4速自動檔有過之而無不及。
車型二:一汽豐田卡羅拉
指導(dǎo)價(jià)格:15.98萬元
高端實(shí)力:1.8L雙VVT-i動力+6速手動+前后頭部氣囊+前排側(cè)氣囊+電動天窗+倒車視頻+定速巡航+DVD液晶屏幕+真皮座椅+前排座椅電動調(diào)節(jié)+后視鏡加熱
豐田品牌在國內(nèi)影響力不低,盡管還不如大眾品牌那般先入為主的優(yōu)勢,但憑借細(xì)膩工藝以及花冠(卡羅拉)系列車型的以往銷量和口碑仍然是國內(nèi)比較受關(guān)注的熱門緊湊車型。這也是我們所謂高端選擇的第一個(gè)直接理由??_拉車身長寬高為4540*1760*1490mm,軸距2600mm,相比同級不算很寬敞,但總體給人的感覺還是比較大氣。
卡羅拉有1.6L和1.8L兩個(gè)排量選擇,我們放棄1.6L車型理由很簡單,它沒有采用更高技術(shù)的6速手動變速箱,而我們沒有選擇1.8L4速自動檔也是基于駕駛還有油耗等綜合因素。更多的齒輪組讓6速手動檔位配合1.8L雙VVT-i發(fā)動機(jī)充沛動力,不僅讓卡羅拉駕駛輕松,而且齒比更細(xì)密,不但有利于消除頓挫等不良表現(xiàn),并且油耗以及滿負(fù)荷(空調(diào)加滿載5人)條件下更為順暢。
車型三:上汽榮威550
指導(dǎo)價(jià)格:15.48萬元
高端實(shí)力:1.8T渦輪增壓+前后通風(fēng)盤+215輪胎+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)+胎壓監(jiān)測+電動天窗+多功能方向盤+定速巡航+真皮座椅+前排座椅電動調(diào)節(jié)+GPS中控液晶屏+后視鏡加熱+感應(yīng)雨刷+帶溫度分區(qū)自動空調(diào)+后座出風(fēng)口
盡管榮威550是不折不扣的自主車型,但其技術(shù)緣于英國羅孚加上定位從一開始就以高端緊湊車形象示人,因此在選擇A級高端車型時(shí),不少準(zhǔn)購車族也會把榮威550作為主要比較對象。榮威550車身長寬高分別為4624*1827*1480mm,軸距2705mm,從尺寸和前衛(wèi)造型來看,已經(jīng)具備國人青睞的大氣厚重感受,空間無論是縱向還是橫向都有高端A級的應(yīng)有表現(xiàn)。
1.8T渦輪增壓動力的表現(xiàn),盡管不如大眾1.8TSI迅猛先進(jìn),但也足夠驅(qū)動這款車重不輕的緊湊車,夏季滿載5人帶空調(diào)時(shí)絲毫不成問題。5速手動變速箱檔位不僅清晰,而且離合油門剎車配合也比較愜意。主動安全齊全是這款550 1.8T入門車型最大賣點(diǎn),除開全系標(biāo)配215輪胎和前后通風(fēng)盤制動系統(tǒng),其ESP和胎壓監(jiān)測也給了行車注入了較為放心的安全保障。后視鏡加熱以及感應(yīng)雨刷,也讓雨雪天駕駛變得更為放心輕松。
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