作者: 莫吃 2012-09-05 12:20 [查查吧]:uabf.cn
不到15萬(wàn)的四款A(yù)級(jí)車價(jià)位——B級(jí)車推薦:
選擇雞頭還是鳳尾?這是非常糾結(jié)的問(wèn)題,放在車市也一樣。如今的汽車定位越來(lái)越模糊,寶馬3系加長(zhǎng)后軸距直追5系,奧迪Q3上市價(jià)格也直逼Q5...這已經(jīng)不是各人自掃門前雪的時(shí)代了,哪里能賺錢就往哪里鉆。近日,邁瑞寶官降2+萬(wàn)的消息就再度引爆中級(jí)車市場(chǎng),剛?cè)胧钟⒗实耐虏坏耍哼@是鬧哪樣啊?
類似邁銳寶上市沒多久就開始大降特降的還有不少,韓系車尤甚,比如第八代索納塔與起亞K5,優(yōu)惠幅度突破3萬(wàn)大關(guān)。在售許久的馬自達(dá)6與昊銳等也經(jīng)不住各種壓力,同樣開出了巨幅的優(yōu)惠。此連番舉動(dòng)后,中型車的入門級(jí)別賣成了緊湊車型的價(jià)格,讓一些緊湊級(jí)別的高配車型相當(dāng)難堪。接下來(lái)想問(wèn),優(yōu)惠后中型車的乞丐版與緊湊型車的高配版價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,你會(huì)選擇誰(shuí)?
雪佛蘭邁銳寶
指導(dǎo)價(jià):15.99-22.99萬(wàn)
綜合降價(jià)幅度:2-2.5萬(wàn)
邁銳寶絕對(duì)是非常出乎人意料的一款車型!第一,以梁朝偉代言,無(wú)論形象還是氣質(zhì),兩者都非常相符;第二,正式上市后,價(jià)格相比一線同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)便宜很多;第三,上市前后叫好聲一片,但銷量慘不忍睹;第四,沒多久,全系官降2-2.5萬(wàn);第五,邁銳寶的歷史相當(dāng)悠久。
這種情況在韓系品牌上也有過(guò)先例,那就是起亞K5,沒想到一直不低調(diào)的雪佛蘭,也遇到了如此情境,可悲可嘆!先來(lái)看看降價(jià)后的邁銳寶,價(jià)格會(huì)到何種地步。提醒,邁銳寶最便宜的經(jīng)典版(15.99萬(wàn))并不在2-2.5萬(wàn)的優(yōu)惠范圍內(nèi)。
配置沒被同價(jià)A級(jí)車拋離
14.99萬(wàn),這就是降價(jià)后邁銳寶最便宜的價(jià)格,而且如果你口齒伶俐砍價(jià)功夫一流,到了經(jīng)銷商處價(jià)格還有機(jī)會(huì)再降一籌。15萬(wàn)的價(jià)格基本上囊括了大部分主流的緊湊級(jí)別高配車型,是要中級(jí)車的空間尺寸還是要緊湊型車的配置?自己掂量...
既然到了如此境地,為了有更直觀的感受,編者就找出了幾款熱賣的緊湊級(jí)別車型進(jìn)行一番對(duì)比,看看這款入門級(jí)邁銳寶與他們對(duì)比,優(yōu)劣都在哪。
差不多價(jià)位的兩級(jí)別車型對(duì)比,你可以發(fā)現(xiàn),邁銳寶真的有超值的傾向,它有著更寬敞的空間,更強(qiáng)大的動(dòng)力;而A級(jí)定位的兩車,主要配置也沒有好太多。對(duì)比完了后,我會(huì)想,請(qǐng)給我個(gè)不買邁銳寶的理由!
中庸之道是最大賣點(diǎn)?
除去配置的問(wèn)題,邁銳寶當(dāng)初上市時(shí),最大的賣點(diǎn)是什么?它不像蒙迪歐·致勝那樣,有個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)作為絕對(duì)賣點(diǎn),也不像大多日系車如天籟那些,有著寬闊的室內(nèi)空間支持。個(gè)人感覺它就是以均衡為最大亮點(diǎn):價(jià)格相當(dāng)、配置良好、動(dòng)力足稱、空間夠用...各方面讓你挑不出太多的刺。
但讓我印象比較深刻的,是邁銳寶宣傳視頻里的海中漂移,底盤操控性確實(shí)不俗!采用EPSilonII平臺(tái)技術(shù),前麥弗遜后多連桿式懸掛,作為一款前驅(qū)車型,能精準(zhǔn)地控制甩尾實(shí)屬不易。
動(dòng)力操控表現(xiàn)出色
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)使用的是GM目前較先進(jìn)的ecotec技術(shù),更輕更省油。2.0L動(dòng)力數(shù)值表現(xiàn)比較平淡,實(shí)測(cè)結(jié)果也沒有太多的驚喜。如果希望獲得更大的動(dòng)力,只能上2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),137kw(186PS)的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。全系匹配的是6速手自一體變速器,與君威無(wú)異。
車型小結(jié):
影帝梁朝偉風(fēng)頭太盛,完全遮蓋了邁銳寶的光彩,只聞其人不聞其車,這倒是一個(gè)不小的悲劇。此次降價(jià),或許會(huì)拉回部分的受眾群體,如同科魯茲一般,除了自身實(shí)力外,相比其它同級(jí)對(duì)手擁有更大的優(yōu)惠,一樣是銷量的保證!
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