福布斯公布全球品牌價(jià)值最高汽車企業(yè)(3)

　　盡管中國(guó)的東風(fēng)汽車入股標(biāo)致雪鐵龍公司，而且入股之后的標(biāo)致公司的盈利狀況也開始隨著市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)而改善，但是公司未來發(fā)展的道路仍然需要更加有魄力的行動(dòng)。

　　標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)雖然好像有好轉(zhuǎn)，但是市場(chǎng)份額還是非?？蓱z，與跨國(guó)公司的稱號(hào)難以相配。

　　十一、保時(shí)捷的勝利

　　保時(shí)捷在2000強(qiáng)企業(yè)中擁有一席之地，是不錯(cuò)的表現(xiàn)。相比寶馬、戴姆勒公司而言，保時(shí)捷的市場(chǎng)定位更加小眾，因此其市場(chǎng)銷售反而更加具有挑戰(zhàn)性。

　　保時(shí)捷的銷售收入數(shù)據(jù)無從得知，但是其利潤(rùn)水平卻足以傲視群雄。其40億美元的利潤(rùn)額度相比大多數(shù)的汽車跨國(guó)公司要多，通用汽車的利潤(rùn)也只有39億美元。

　　保時(shí)捷一度被稱為世界上最賺錢的汽車企業(yè)，不是空穴來風(fēng)。然而，保時(shí)捷今天的成就，必須要感謝1990年代幫助其從虧損困境中掙扎出來的豐田汽車。

　　十二、驕傲的特斯拉

　　特斯拉在2000強(qiáng)排名中，位列1700名，雖然比2014年退后了兩個(gè)位次，但是特斯拉仍然可以自豪。

　　特斯拉可以自豪的原因在于：特斯拉是只有10多年的汽車企業(yè);特斯拉是一家只生產(chǎn)純電動(dòng)車的汽車企業(yè);特斯拉還是一家只生產(chǎn)高端純電動(dòng)車的汽車企業(yè)。

　　特斯拉雖然2015年統(tǒng)計(jì)的虧損額度高達(dá)2.94億美元，但是其在市場(chǎng)上的市值排名卻比許多汽車企業(yè)高許多。

　　而且，特斯拉未來向中低端市場(chǎng)的突破，以及在電池領(lǐng)域的新的成就，都讓特斯拉擁有更加未來的光明前景。

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