福布斯公布全球品牌價值最高汽車企業(yè)(2)

　　需要注意的一個事實是，本田公司在2014年的排名只是第七名。2015年提高了兩名，超過了通用汽車與福特汽車。

　　四、美系意外落后

　　兩家看來具有更加悠久的歷史，體量也更為龐大的美國汽車企業(yè)，通用汽車、福特汽車分列汽車行業(yè)排行榜的第六、第七。

　　通用與福特汽車的銷售額本來是位列第四、第五，特別是通用汽車的汽車銷量長期以來只比豐田、大眾少，但是其糟糕的利潤率水平致使其的排名只能下移。

　　不過，它們的股市市值大小與其整體排名卻相一致。從另外一個方面來看，投資者看中的不是外在靚麗的銷售數(shù)據(jù)，而是一個企業(yè)真正賺錢的水平。恰恰在這個方面，美國的企業(yè)相對遜色不少。

　　五、日產(chǎn)、雷諾表現(xiàn)尚可

　　日產(chǎn)與雷諾的股權(quán)關(guān)系，使得兩家分別位于日本與法國的兩家公司在管理上有著許多共同之處。這也是日產(chǎn)作為日系汽車企業(yè)與豐田、本田等不同的地方。

　　盡管日產(chǎn)在中國市場目前相比豐田、本田顯得更加風(fēng)光，但是在世界市場上，日產(chǎn)公司相比豐田、本田要落后一大截。相比豐田，日產(chǎn)只有豐田公司的不到一半，利潤就只有2成多一點。

　　雷諾更是遜色。其獨特的歐洲汽車企業(yè)特色，使得雷諾公司不僅僅在中國市場完全不在狀態(tài)，即使在世界其它市場也不敢說三道四。

　　不說與其它企業(yè)相比，就是與日產(chǎn)相比。雷諾也只有望其項背的份。

　　六、韓系企業(yè)名次大幅下滑

　　現(xiàn)代、起亞汽車作為后起的汽車企業(yè)，目前在世界上的知名度、美譽度日益提高。但是，2015年，現(xiàn)代、起亞的表現(xiàn)卻大不如意。

　　現(xiàn)代汽車去年排名87名，2015年則大幅下降到了117名。起亞2014年是258名，2015年就大幅下滑到了310名。

　　盡管如此，現(xiàn)代甚至起亞汽車，卻擁有汽車行業(yè)最高的銷售收入利潤率。2015年，現(xiàn)代汽車銷售額度為848億美元，但是利潤卻高達70億美元。銷售利潤率為8.25%。而作為銷售利潤率較高的豐田汽車的銷售利潤率也只有7.57%。

　　同樣，起亞的銷售利潤率雖然沒有現(xiàn)代汽車高，但是在所有的汽車企業(yè)中也算的上是名列前茅。

　　七、印度的黑馬

　　所有人想到汽車企業(yè)的時候，很少有人想到印度，甚至印度在人們的印象中，連中國還不如。

　　不過，就是印度出現(xiàn)了一個塔塔汽車，其在世界排名中僅僅位于上汽集團的后面，比其它的中國汽車企業(yè)的排名都要高。

　　而且塔塔汽車所屬的集團公司，不僅僅擁有汽車，而且其擁有的咨詢公司、金融公司也同時位列2000強之內(nèi)。這在中國的汽車企業(yè)中是根本沒有的。

　　隨著印度汽車市場的不斷擴大，塔塔汽車將可能有進一步成長的可能空間。

　　八、菲克虛胖

　　菲亞特克萊斯勒重組之后，并沒有因為兩個跨國公司的聯(lián)合而成就一段歷史佳話。

　　菲克汽車與當(dāng)年的戴克聯(lián)盟相差甚遠。與其說菲亞特的馬爾喬內(nèi)希望能夠借助合作做大汽車產(chǎn)業(yè)，倒不如說他更愿意享受這種資本并購帶來的合縱連橫的快樂。

　　無論從銷售收入，還是資產(chǎn)規(guī)模，菲克聯(lián)盟都是龐然大物，菲克甚至能夠排到汽車行業(yè)的第六名。但是，菲克可憐的利潤難以使得自己的跨國并購其名難符。1275億美元的銷售收入，換來的只有7.55億美元的利潤。

　　馬爾喬內(nèi)最近被傳出還要與通用汽車聯(lián)合卻被拒，顯然，通用汽車比克萊斯勒更加明智。

　　九、日系“四小”的沒落

　　日本的七家汽車企業(yè)，幾乎分為兩大陣營。豐田、本田、日產(chǎn)為先進陣營，鈴木汽車、馬自達、五十鈴、三菱為落后陣營。

　　同為日本企業(yè)，怎么差距就那么大呢?在這四家企業(yè)中，除了馬自達相比2014有所提高(從第549提高到第537)之外，其它幾家全部下降。其中，鈴木汽車從排名436名下降到479名，五十鈴從670名下降到711名，三菱從636下降到756。

　　可以看出來，三菱下降幅度尤其明顯。之前三菱汽車曾經(jīng)提出要停止轎車研發(fā)業(yè)務(wù)，正是這種經(jīng)營困境的體現(xiàn)。但是這種轎車戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型，將使得三菱未來的競爭力更趨下降。

　　隨著中國自主品牌的成長，這些日系小品牌將會受到更大的競爭壓力，被邊緣化將成為一種未來的常態(tài)。

　　十、法國標(biāo)致仍須擺脫虧損

　　雖然法國標(biāo)致的排名有了大幅提高，從775名上升到635名，但是2014年財年，標(biāo)致的利潤仍然是負(fù)數(shù)。