蘋(píng)果真的在研發(fā)汽車(chē)嗎 蘋(píng)果汽車(chē)信息匯總

 　　而在過(guò)去幾個(gè)月中，已經(jīng)有關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)雄心的大量傳聞、泄密以及各種陳述，美國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI在此進(jìn)行了總結(jié)概括：

　　1、蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目代號(hào)Project Titan

　　最初有關(guān)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目比較靠譜的傳聞之一來(lái)自《華爾街日?qǐng)?bào)》2月份的報(bào)道。當(dāng)時(shí)該報(bào)援引“知情人士”提供的消息爆料稱，蘋(píng)果已經(jīng)組織數(shù)百人正在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，此項(xiàng)目代號(hào)為Project Titan。項(xiàng)目主管是蘋(píng)果副總裁史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)，他曾效力于福特，幫助建造了首款iPod。據(jù)說(shuō)蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)似于小貨車(chē)。

　　不久后，《金融時(shí)報(bào)》刊文給出更為詳細(xì)的內(nèi)容。他們報(bào)道稱，扎德斯基正前往奧地利“旅行”，目的可能是尋找制造商伙伴。《金融時(shí)報(bào)》援引消息人士的話稱：“3個(gè)月前我曾認(rèn)為那是CarPlay……今天我想其實(shí)際上是汽車(chē)。”

　　與此同時(shí)，路透社也暗示稱，蘋(píng)果汽車(chē)實(shí)際上是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。其消息人士宣稱：“這是一款軟件游戲，都與自動(dòng)駕駛有關(guān)。”

　　蘋(píng)果公司一名員工也向BI透露，該公司正研究某種東西，并打算在這一領(lǐng)域“趕超特斯拉”。

　　2、蘋(píng)果正在庫(kù)比蒂諾和愛(ài)爾蘭研發(fā)汽車(chē)

　　蘋(píng)果據(jù)說(shuō)正在其庫(kù)比蒂諾總部的秘密設(shè)施中研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。蘋(píng)果內(nèi)部人士也宣稱，他們?cè)谔O(píng)果園區(qū)中發(fā)現(xiàn)秘密開(kāi)發(fā)設(shè)施，包括“汽車(chē)工作區(qū)”以及“修車(chē)庫(kù)”。

　　此外，蘋(píng)果還計(jì)劃將汽車(chē)的至少一個(gè)部件在愛(ài)爾蘭生產(chǎn)。蘋(píng)果正向愛(ài)爾蘭科克“大舉進(jìn)軍”，計(jì)劃在那里建造新的大工廠。蘋(píng)果科克辦公室正招募管理人員，要求具備“汽車(chē)行業(yè)”工作經(jīng)驗(yàn)。

　　3、蘋(píng)果最近招聘活動(dòng)露端倪

　　蘋(píng)果最近的招聘活動(dòng)以及法律糾紛都已經(jīng)暗示，其正在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。

　　5月初，蘋(píng)果與鋰離子電池初創(chuàng)公司A123 Systems達(dá)成和解，后者狀告蘋(píng)果挖其墻角，挖走五名關(guān)鍵工程師加入蘋(píng)果，幫助其研究電池技術(shù)。這些工程師包括唐·達(dá)佛爾(Don Dafoe)、邁克爾·埃里克森(Michael Erickson)、因達(dá)吉特·斯洛特(Indrajeet Thorat)、穆吉布·伊賈斯(Mujeeb Ijaz)以及王大鵬(Depeng Wang)。其中，伊賈斯曾任A123 Systems公司的首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)為方程式賽車(chē)生產(chǎn)電池。伊賈斯此前曾為福特公司效力16年。

　　蘋(píng)果與特斯拉現(xiàn)在也展開(kāi)人才大戰(zhàn)。蘋(píng)果向那些正在電動(dòng)汽車(chē)工作的工程師提出25萬(wàn)美元簽約獎(jiǎng)金以及巨額加薪等優(yōu)越條件。此外，蘋(píng)果還在招募機(jī)器人工程師，建立“獨(dú)立開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)”。

　　但是一些懷疑認(rèn)識(shí)認(rèn)為，蘋(píng)果對(duì)建造汽車(chē)沒(méi)有興趣，它只會(huì)為汽車(chē)提供軟件。但是近來(lái)蘋(píng)果招募的很多人才都曾在汽車(chē)硬件領(lǐng)域摸爬滾打了數(shù)十年，蘋(píng)果此舉似乎意有所指。

　　知名科技媒體9to5Mac的專(zhuān)欄作家喬丹·科哈(Jordan Kahn)梳理了蘋(píng)果最近招募的人才名單，發(fā)現(xiàn)很多人都擁有在汽車(chē)硬件和電池方面的經(jīng)驗(yàn)。他們包括羅伯特·高夫(Robert Gough，曾負(fù)責(zé)汽車(chē)安全系統(tǒng)研發(fā))、約翰·愛(ài)爾蘭(John Ireland，曾效力于特斯拉，愛(ài)爾蘭國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室研究員)、大衛(wèi)·珀內(nèi)爾(David Perner，福特前混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)工程師)。

　　科哈寫(xiě)道：“通過(guò)這張長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車(chē)專(zhuān)家名單，我們顯然可以看出蘋(píng)果的雄心，它不僅僅在開(kāi)發(fā)基于iOS的CarPlay系統(tǒng)，也正超越軟件進(jìn)軍硬件領(lǐng)域。”

　　4、蘋(píng)果汽車(chē)已經(jīng)在野外被看到過(guò)

　　在過(guò)去幾個(gè)月里，在美國(guó)很多地方，幾乎都發(fā)現(xiàn)帶有蘋(píng)果標(biāo)志的神秘汽車(chē)，車(chē)頂安裝有不同尋常的照相設(shè)備。這些汽車(chē)并非蘋(píng)果建造的，它們是道奇Caravan商務(wù)汽車(chē)。但是汽車(chē)頂部的相機(jī)卻引人猜測(cè)。有些人認(rèn)為，它只是在繪制地圖，為蘋(píng)果推出街景式產(chǎn)品做準(zhǔn)備。但其他人認(rèn)為，這可能是蘋(píng)果在野外測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

　　5、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家討論漸多

　　有關(guān)蘋(píng)果Project Titan，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也各持己見(jiàn)。The Mac Observer網(wǎng)站的布萊恩·查芬(Bryan Chaffin)表示，在特定的科技圈內(nèi)，蘋(píng)果汽車(chē)已經(jīng)盡人皆知。他還稱，硅谷許多高層人士認(rèn)為，蘋(píng)果的確正在研發(fā)汽車(chē)。菲亞特-克萊斯勒公司首席執(zhí)行官近來(lái)透露，蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)“正對(duì)研發(fā)汽車(chē)感興趣”。

　　6、蘋(píng)果高管的汽車(chē)情懷

　　蘋(píng)果很多高管對(duì)汽車(chē)行業(yè)都非常感興趣。蘋(píng)果已故聯(lián)合創(chuàng)始人兼任CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)總是想要建造汽車(chē)，他在去世前曾告訴《紐約時(shí)報(bào)》：“如果我還有更多力氣，我很想為底特律增加蘋(píng)果汽車(chē)。”