廣州地鐵發(fā)生塌陷怎么回事 最新進(jìn)展

　　12月1日廣州地鐵沙河路段突然發(fā)生塌陷，廣州地鐵發(fā)生塌陷怎么回事?下面為大家整理了廣州地鐵發(fā)生塌陷最新進(jìn)展，希望能幫助到大家。

　　廣州地鐵發(fā)生塌陷怎么回事：

　　2019年12月1日上午9:28，在廣州大道北與禺東西路交界處出現(xiàn)地面塌陷。事發(fā)路段為十一號線沙河站施工區(qū)域。事發(fā)后，該路段已實行交通管制，相關(guān)單位正在現(xiàn)場組織搶險。

　　目前各方正在全力組織救援，初步了解，有一輛清污車和一部電瓶車陷入，具體傷亡情況正在核實，塌陷區(qū)域自來水管已關(guān)停，現(xiàn)場持續(xù)對周邊建筑物進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測。

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　　據(jù)現(xiàn)場確認(rèn)，塌陷區(qū)距離燃?xì)夤艿垒^遠(yuǎn)，并已關(guān)停，目前未監(jiān)測到有燃?xì)庑孤┑那闆r。為避免塌陷區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)正進(jìn)行局部回填。

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　　此次塌陷事故共有三人失聯(lián)，現(xiàn)場家屬稱清污車內(nèi)是一對父子，系湖南邵陽市新邵縣人，父親50歲左右，兒子現(xiàn)年26或27歲。

　　最新消息：

　　目前，對塌陷周邊已實行交通管制，并進(jìn)行警戒，封鎖道路，禁止車輛通行，疏導(dǎo)交通和人員。同時立即組織對河道和附近路面等既有設(shè)施進(jìn)行全面排查和監(jiān)測，開展周邊建構(gòu)筑物的監(jiān)測，及時掌握附近路面的情況。根據(jù)監(jiān)測情況，目前廣州大道北高架橋和周邊房屋監(jiān)測結(jié)果正常。

　　對于涉事周邊受影響的燃?xì)?、自來水等情況，已通知附近所有管線的產(chǎn)權(quán)單位，配合救援，關(guān)停影響的自來水、燃?xì)獾取?/p>

　　截至12月2日凌晨1:30，經(jīng)過前期的加固措施，塌陷區(qū)域的邊坡已基本穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)場指揮部和專家組制定的救援方案，將通過在塌陷區(qū)域安裝鋼護(hù)筒，形成救援通道，向下探挖尋找被困人員。

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　　截至12月2日凌晨5時，廣州市應(yīng)急指揮部指揮協(xié)調(diào)各有關(guān)單位已投入應(yīng)急救援人員1100多人、各類應(yīng)急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。

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　　12月2日7時左右，之前廣州大道南北向跨線橋受地陷影響封閉已解封恢復(fù)通行，廣州大道沙河立交跨線橋南北雙向恢復(fù)正常通行。

　　截止目前，仍在全力救援3名被困者。

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