四款不同檔次商務車型推薦 年輕人的選擇

　　又一年年關將至，時間從不曾停下它的腳步，孩子們想快些長大，而大人們卻想慢些變老。當年的八零后九零后被長輩們稱為“倒下的一代”，甚至是“垮掉的一代”，可如今他們卻在漸漸挑起社會的大梁，站在越來越高的位置上，成為了中堅力量，是時候換一輛看起來低調內斂的商務車了。畢竟手中資金有多有少，所能購買的車型也不盡相同，那么今天就一起來看看有哪些不同檔次的商務車型可供消費者們選擇。

　　推薦車型：一汽-大眾奧迪 A6L

　　廠商指導售價區(qū)間：41.53-75.76萬元

　　奧迪品牌曾因其嚴肅的外表、比較可靠的產(chǎn)品質量和超高的品牌影響力，一度活躍在中國的官車市場上，而如今它也逐漸走出了官車時代，外觀也年輕了不少。新款的A6L仍然采用家族式的設計，倒梯形鍍鉻中網(wǎng)讓人一眼認出它的身份。最大的改變就在于前大燈內部換裝了LED光源，當然在中低配車型上，這項配置為選裝件。平直的車身與緊湊的尾部都給人一種不茍言笑的感覺，這也非常符合它的商務定位。

　　內飾部分，作為豪華商務車型，當然少不了各種鍍鉻以及木紋的裝飾件。中控臺上方的彩色屏幕同樣搭載了奧迪MMI人機交互系統(tǒng)，并且這塊屏幕在關閉時可以向下翻折并收入中控臺內。新款四輻式的方向盤做工同樣比較精細，并且集成了多功能按鍵，唯一遺憾的是缺少了方向盤加熱功能，冬天可能不太幸福。

　　新款A6L除了技術型車型之外，其余車型均配備了皮質座椅，并帶有加熱功能;全系標配前排座椅電動調節(jié)功能，頂配與次頂配車型上標配座椅記憶和通風功能，其余車型也可通過選裝來獲得這些功能。后排座椅中央扶手上配備了杯架和眾多控制按鍵，使用非常方便，中央出風口和地板上的凸臺影響了中間乘客的腿部與腳部的空間，這也意味著中間座椅并不適合長時間乘坐。A6L的行李廂空間為470L，并且后排座椅不可折疊。

　　新款A6L最大變化就在與動力系統(tǒng)方面，將原有的2.0T發(fā)動機換為了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kW(190Ps)/4200-6200rpm，最大扭矩為320Nm/1400-4100rpm，工信部綜合油耗為6.5L/100km;2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為150kW(204Ps)/6000-6500rpm，最大扭矩為400Nm/2150-4780rpm，工信部綜合油耗為7.6L/100km;另外一臺3.0L機械增壓發(fā)動機又分為高、低功率兩種版本，低功率版本的最大功率為200kW(272Ps)/4780-6500rpm，最大扭矩為400Nm/2150-4780rpm;高功率版本的最大功率為245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩為440/2900-5300rpm，工信部綜合油耗為8.6L/100km。傳動系統(tǒng)方面，除2.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱之外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱。

　　推薦車型：上汽通用凱迪拉克XTS

　　廠商指導售價區(qū)間：34.99-47.99萬元

　　凱迪拉克品牌在人們心中的定位本身就離不開“商務”二字，當然，這個大尺寸的XTS更是如此。前臉盾形的中網(wǎng)與凱迪拉克車標交相輝映，筆直的線條更顯它的硬朗氣息。兩側的大燈同樣是家族式的設計，只是尺寸并不大，看上去反而低調內斂，與它的兄弟們有些不同。車尾一如既往的采用簡潔的設計風格，體現(xiàn)出美式風情那種不拘小節(jié)又不失細節(jié)的風范。

　　內飾采用咖色與米色搭配，并輔以烤漆、木紋與鍍鉻多種裝飾件，提升了檔次感，看上去莊重而豪華。四輻式的真皮方向盤顯得非常扎實，多功能按鍵的排布合理，操作便捷。中央的大尺寸屏幕集成了藍牙、導航以及倒車影像等功能，而下方的控制區(qū)則采用全觸摸式的設計，并可將面板打開，后面藏著一個小儲物格。

　　XTS除最低配車型外，其余車型均配備皮質座椅，當然，入門級車型也可選裝這項配置。全系四款車型的前排座椅均可實現(xiàn)電動調節(jié)，并且兩款高配車型還帶有前/后排座椅加熱、前排座椅通風和座椅記憶功能。XTS的行李箱容積可以達到537L，同時后排座椅也可以按比例放倒來拓展行李廂空間。

　　XTS四款車型均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為198kW(269Ps)/5500rpm，最大扭矩為400Nm/2400-4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。工信部綜合油耗為9.0L/100km。

　　推薦車型：一汽豐田皇冠

　　廠商指導售價區(qū)間：25.48-38.98萬元

　　在外觀方面，全新皇冠設計上與現(xiàn)款車型有一定的相似性，采用了大嘴式前臉設計，U型格柵的尺寸更大。大燈的設計構造相比與老款車型更加的犀利，與格柵相連的設計也讓它的更顯大氣，下方的導流口并非裝飾，可以為前輪提供氣流散熱。復雜、激進的線條勾勒出了整個前臉，讓整個車頭顯得豪華、動感。

　　內飾方面，皇冠的豪華感和科技感都得到提升，中控臺主要由一塊8英寸和一塊5英寸液晶顯示屏組合而成，支持多點觸碰，按鍵得到了最大的簡化，木紋裝飾條和真皮將車門內側、中控臺等環(huán)繞包裹起來，中控屏幕下方的流線型設計為內飾增添了時尚感，可見皇冠保持了原有的細膩之外，更強調內飾的包裹性和層次感。需要特別提示的是，皇冠前排的中央出風口可以左右擺動，同時照顧到了前排的兩個乘員。

　　皇冠除了最低配車型外，其余車型的座椅采用真皮包裹，主/副駕駛座均支持電動調節(jié)(駕駛席8向、副駕駛席4向電動調節(jié)座椅)，集成可控制副駕駛座的后排VIP按鍵，配備前/后座椅加熱和前排座椅通風功能，寬大厚實的座椅軟硬適中，皇冠的行李廂常規(guī)容積為510L，不過后排座椅不能放倒來拓展載物空間。

　　皇冠共有兩種動力配置，其中代號為8AR-FTS的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為173kW(235Ps)/5200-5800rpm，最大扭矩為350Nm/1650-4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為7.4L/100km;另外一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為142kW(193Ps)/6200rpm，最大扭矩為236Nm/4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配了一臺6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為8.8L/100km。

　　推薦車型：眾泰Z700

　　廠商指導售價區(qū)間：9.98-15.88萬元

　　外觀方面，Z700采用了家族式進氣格柵，前大燈與霧燈區(qū)域的獨特設計，以及前大燈組內融入的LED光帶，為正面增添了幾分商務氣息。車身側面的平直線條讓它顯得十分優(yōu)雅，這也是以往中國品牌車型比較缺乏的一種基因。尾部線條流暢大氣，結構也十分緊湊，絲毫沒有拖泥帶水的意思。整車在鍍鉻裝飾件的使用上可謂是恰到好處，提升檔次感，同時又不顯得過于庸俗。

　　內飾方面的設計并無更多新意，新車采用了雙色皮革包裹，并加入木紋裝飾，提升豪華感。擋把區(qū)后方配有功能強大的人機交互系統(tǒng)，可通過手機App遠程控制車輛空調開啟/關閉等功能，這些配置可是在幾十萬元的進口車型中都比較難找的。另外，頂配車型公務版還配備有全液晶儀表盤。

　　眾泰Z700全系標配皮質座椅，并且除了入門級豪華版車型外，其余車型均配備了前排座椅電動調節(jié)功能，同時還帶有座椅加熱以及座椅記憶功能。后排座椅中央扶手上集成了功能按鍵，可對多媒體系統(tǒng)進行調節(jié)。眾泰Z700的行李箱容積為360L，雖然這個尺寸并不大，但當后排座椅放倒后，可以繼續(xù)拓展行李廂的深度，增加載物能力。

　　眾泰Z700搭載了一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm，最大扭矩為245Nm/2000-4000rpm。傳動方面，與之匹配一臺5擋手動變速箱或6擋DCT雙離合變速箱，工信部綜合油耗為8.1L/100km。

　　以上是給大家介紹的四款不同檔次商務車型推薦 年輕人的選擇，希望對您有所幫助!