四類空氣凈化車型推薦 車內(nèi)也需防霧霾

　　汽車不同于室內(nèi)，由于空間狹小，人不斷吸收氧氣呼出的二氧化碳會(huì)使車內(nèi)空氣變得稀薄混濁，這也就是為什么長時(shí)間在車?yán)锺{乘，會(huì)感到胸悶氣短，大腦昏沉。這時(shí)就需要及時(shí)進(jìn)行外循環(huán)，來保證車內(nèi)新鮮空氣。而在霧霾天氣下，外循環(huán)雖然能保持空氣流動(dòng)，但PM2.5、有毒有害的汽車尾氣也會(huì)隨之進(jìn)入車內(nèi)。所以車內(nèi)空氣凈化器能很好的解決這一問題，而原廠車內(nèi)凈化系統(tǒng)則避免了這一尷尬，能更好的起到凈化作用。目前市面上的裝有車內(nèi)凈化系統(tǒng)的車型眾多，但是大致分為四類技術(shù)，接下來就針對(duì)這四個(gè)車型進(jìn)行推薦。

　　推薦車型一：比亞迪 G5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.59-10.29萬元

　　比亞迪推出的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，直接瞄準(zhǔn)了目前國內(nèi)主要污染物之一的PM2.5。其綠凈系統(tǒng)，擁有三層凈化過程。第一層，主要過濾大部分大顆粒;第二層，通過負(fù)離子電刷板使剩余顆粒物帶電;第三層，用靜電過濾網(wǎng)將帶電顆粒物吸附住，最終達(dá)到凈化空氣的目的。此外，它還可以清除二手煙、道路灰塵、周邊尾氣等;能在屏幕上實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)車外PM2.5數(shù)值，讓駕駛者實(shí)時(shí)了解所處環(huán)境的空氣質(zhì)量。

　　比亞迪G5外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)理念，靈感來源于“鷹翼”，多條幅進(jìn)氣格柵更有沖擊力，頭燈組合和行車燈采用分體式設(shè)計(jì)，整體造型更具氣勢，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭，側(cè)身的鯊魚鰓也增加了動(dòng)感的氣質(zhì)，尾燈造型也有特色，像兩只對(duì)掐的螯鉗，尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計(jì)。

　　G5內(nèi)飾以黑棕雙色搭配，相對(duì)比亞迪之前車型，在設(shè)計(jì)上提升了一些品位。中控屏幕和按鍵設(shè)計(jì)較為規(guī)整，面板間的縫隙和皮革縫制也較為標(biāo)準(zhǔn)。在功能上G5也延續(xù)了比亞迪汽車一貫的高配置特點(diǎn)，擁有無鑰匙啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、日行燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、真皮座椅，腰部支撐、座椅記憶在高配車型上也有體現(xiàn)。同時(shí)尊貴版和旗艦版還新增了電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航系統(tǒng)、PM2.5純凈系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話、車載電視及360度全景攝像頭等功能。

　　比亞迪G5的長寬高分別為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。從圖片看G5的座椅還是非常寬大的，并且后排地板沒有凸起，總體舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過后排中間位置沒有頭枕較為遺憾。后備廂容積從圖中看較為一般，實(shí)際容積為450L。

　　動(dòng)力方面G5全系搭載的是比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器的最大功率達(dá)113kW(154Ps)，最大扭矩為240Nm，與之相配的是6速手動(dòng)變速器或6速手自一體自動(dòng)變速器。懸掛方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

　　比亞迪G5在最高10.29萬元的售價(jià)范圍內(nèi)，提供了非常豐富的配置，同時(shí)PM2.5綠凈系統(tǒng)能有效的阻隔污染空氣進(jìn)入車內(nèi)，搭載的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)也能很好的滿足家用，同時(shí)在內(nèi)飾品質(zhì)方面也有進(jìn)步，可以說G5是一款具有高性價(jià)比的車型。

　　推薦車型二：東風(fēng)雪鐵龍 C4L

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：13.19-18.99萬元

　　C4L配備的是負(fù)離子發(fā)生器凈化系統(tǒng)，主要是通過高壓電路產(chǎn)生等離子體，通過正負(fù)離子，破壞細(xì)菌表面的蛋白膜，從而起到殺滅空氣中的細(xì)菌、霉菌，起到凈化空氣的作用。中科院專家林金明先生表示，當(dāng)室內(nèi)空氣中負(fù)離子的濃度達(dá)到每立方厘米2萬個(gè)時(shí)，空氣中的飄塵量會(huì)減少98%以上，對(duì)凈化可入肺顆粒物PM2.5效果極佳。

　　C4L外觀較為耐看，雖然不屬于驚艷的類型，但是很顯大氣，中網(wǎng)與雪鐵龍雙人字LOGO相結(jié)合，展翼式前大燈造型犀利，LED日行燈被放在下進(jìn)氣口兩側(cè)。車身側(cè)面三道腰線線條靈動(dòng)，使較為規(guī)矩的車型增加了活力。展翼式尾燈與大燈相呼應(yīng)，后尾門稍稍向上隆起，形成了小尾翼，保險(xiǎn)杠下方也有類似擾流板的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這些細(xì)節(jié)的裝飾意義更大。

　　C4L的內(nèi)飾雖然按鍵不少，但是給人的感覺并不討厭。真皮、軟材質(zhì)、銀色鑲邊的應(yīng)用，使內(nèi)飾看起來用料很講究。傳統(tǒng)四輻式方向盤會(huì)顯老氣，但C4L不同，采用平底設(shè)計(jì)并且加入鍍鉻提升了年輕氣質(zhì)。配置上有完備的車身控制系統(tǒng)、上坡輔助、天窗、真皮多功能方向盤、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)座椅、中控大屏、日行燈、后視鏡加熱及電動(dòng)折疊、空氣凈化系統(tǒng)，高配車型還有無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)、真皮座椅、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等。

　　空間上C4L雖然定位于緊湊型車，但實(shí)際軸距已達(dá)到2710mm，長寬高分別為4620/1780/1498mm，營造出的乘坐感受還是較為適中，通過愛卡空間報(bào)告得出，身高180cm的乘客坐在后排腿部有880mm的最大距離，另外通過圖片可以看出，C4L的座椅皮質(zhì)較軟，坐上去應(yīng)該會(huì)非常舒服的。在后備廂方面，C4L的容積為435L，也并不算大。

　　動(dòng)力上C4L搭載了三款動(dòng)力，其中1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩245Nm，匹配6速手自一體變速箱。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps)，最大扭矩172Nm，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。車輛全部裝配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后為可變橫梁式非獨(dú)立懸掛。

　　C4L做工上保持著法系車不錯(cuò)的用料和品質(zhì)，動(dòng)力調(diào)校在市場同排量前提下，也在較高水平，跨級(jí)的軸距使其空間同樣有優(yōu)勢，綜合來看C4L表現(xiàn)不錯(cuò)。