黃金排量無(wú)需增壓 五款實(shí)惠型家轎推薦(2)

　　別克新英朗

　　指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)元

　　重點(diǎn)推薦：2015款 15N 自動(dòng)豪華型(13.69萬(wàn)元)

　　推薦車型理由：15N自動(dòng)豪華型配備了其他英朗車型所不具備的氙氣大燈、自動(dòng)空調(diào)、7英寸彩色屏幕、藍(lán)牙電話、智能互聯(lián)系統(tǒng)，加上ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、真皮座椅，其配置屬于比較的類型。

　　外觀全新打造

　　全新一代英朗車身貫穿了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，已經(jīng)完全不見(jiàn)上一代英朗GT車型的影子。其圓潤(rùn)的車頭加上直瀑式的進(jìn)氣格柵，不但大氣漂亮，同時(shí)符合時(shí)代發(fā)展方向。尤其值得肯定的是，頭燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，特別是舒展的LED日間行車燈，不僅辨識(shí)度高，更是全車設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾靈動(dòng)漂亮

　　全新一代英朗內(nèi)飾線條遠(yuǎn)比老款設(shè)計(jì)靈動(dòng)，看上去不但年輕，也很飄逸。唯一有些遺憾的是，中控臺(tái)頂部從以往軟性材質(zhì)改為硬質(zhì)材料，手感有所下降。雙圓盤儀表采用黑底白字顯示，直觀清晰之外，中間彩色液晶屏不但細(xì)膩漂亮，更能提供豐富用車信息。

　　空間實(shí)用

　　全新一代英朗的長(zhǎng)寬高分別為4587/1798/1463mm，軸距為2640mm。相比老款英朗GT車型，車長(zhǎng)和軸距都有所縮減。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，身高180cm乘客在全新英朗前排擁有三指的頭部空間，而來(lái)到后排，則頭部距離頂棚還有兩指，而腿部可以達(dá)到兩拳余量。

　　另外，該車提供了一個(gè)實(shí)用后備廂，完全可以滿足家用。另外，從精英型開(kāi)始，其后排座椅能按4/6比例放倒，實(shí)用與靈活性俱備。

　　提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　全新一代英朗遵循了實(shí)用節(jié)油的理念，不僅用1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了英朗GT時(shí)的1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，更標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步在縮減排量基礎(chǔ)上降低了油耗。傳動(dòng)部分，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備的依然是通用提供的6速手自一體變速箱，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了7速雙離合變速箱。

　　我們今天主角是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在DVVT技術(shù)支持下，最大功率可達(dá)84kW，峰值扭矩為143Nm，盡管性能不算突出，但油門和變速箱響應(yīng)比較直接，起步以及隨之加速并不吃力，只是超過(guò)60km/h車速之后，動(dòng)力儲(chǔ)備并不如1.4T車型那么充足。

　　全新一代英朗底盤發(fā)生了較大改變，后輪由帶瓦特連桿的復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立后懸掛改為雙連桿獨(dú)立懸掛，舒適方面進(jìn)一步提升。

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)元

　　重點(diǎn)推薦：2015款 1.6L 自動(dòng)逸致版(13.69萬(wàn)元)

　　推薦車型理由：明銳目前優(yōu)惠不小，從而吸引了不少追求性價(jià)比又喜歡德系品牌的消費(fèi)群體。1.6L 自動(dòng)逸致版提供的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱組合不僅技術(shù)成熟，品質(zhì)同樣有口皆碑。這款車型配備了雙安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、大燈高度可調(diào)等功能，在主動(dòng)安全上比較突出。

　　新掀背式造型

　　經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，盡管明銳依然保持斯柯達(dá)的經(jīng)典樣式，但新的LOGO、前后大燈以及進(jìn)氣格柵的加入，遠(yuǎn)比當(dāng)初老明銳顯得年輕時(shí)尚許多。棱角分明的車身線條加上車身尺寸的放大，讓這一代明銳符合國(guó)人大氣穩(wěn)重的心態(tài)。

　　內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔

　　明銳的內(nèi)飾以大氣簡(jiǎn)潔為主，對(duì)稱式中控臺(tái)功能分區(qū)明顯，上手非常方便。雙圓盤黑底白字的儀表盤和行車電腦雖然看著樸素，但顯示信息足夠豐富。明銳內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟性材質(zhì)居多，無(wú)論是手感和質(zhì)感都大大強(qiáng)于朗逸。

　　行李廂空間出色

　　明銳整車尺寸為4659/1814/1460mm，軸距2686mm。身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，頭部空間約有一拳，活動(dòng)與駕駛視野都很不錯(cuò)。同一個(gè)體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間剩下四指，不過(guò)腿部空間依然有一拳三指。雖然后排地板的鼓包會(huì)影響到中間乘客腿部舒適性，但短途搭載沒(méi)有問(wèn)題。

　　現(xiàn)款明銳繼承了掀背式后備廂優(yōu)秀設(shè)計(jì)，外形雖然與三廂車型沒(méi)有不同，但開(kāi)啟后備廂是連著后風(fēng)擋一起打開(kāi)，不但日常容積可以達(dá)到590升，放倒后排座椅后更能擴(kuò)展到1593升。不但空間非常大，拿取物品也十分方便。

　　提供1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　現(xiàn)款明銳優(yōu)化了動(dòng)力結(jié)構(gòu)，放棄了不太給力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與同級(jí)大眾車型一樣，配備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L非常適合日常代步，81kW最大功率和155Nm峰值扭矩符合應(yīng)有水準(zhǔn)，6速手自一體變速箱不但皮實(shí)可靠且十分平順。當(dāng)然，1.4TSI車型加速會(huì)更迅速一些，畢竟96kW最大功率特別是225Nm扭矩達(dá)到了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)。而傳動(dòng)部分則采用7速DSG雙離合。

　　明銳的后輪懸掛采用了非獨(dú)立扭力梁結(jié)構(gòu)，盡管舒適與操控方面會(huì)受到一些影響，但皮實(shí)耐用無(wú)需擔(dān)心。電動(dòng)方向助力手感很不錯(cuò)，輕巧順暢，指向性也在合理范圍內(nèi)。

　　豐田雷凌

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-15.98萬(wàn)元

　　重點(diǎn)推薦：2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版(13.38萬(wàn)元)

　　推薦車型理由:盡管 1.6G-L CVT領(lǐng)先版并未配備VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但依然提供了駕駛席/副駕駛席氣囊以及前排側(cè)氣囊，被動(dòng)防護(hù)比較齊備。舒適功能則提供了電動(dòng)天窗、多功能方向盤、真皮座椅、駕駛席電動(dòng)座椅以及自動(dòng)空調(diào)等國(guó)人青睞的配置。

　　外觀年輕運(yùn)動(dòng)

　　雷凌外形設(shè)計(jì)比同平臺(tái)卡羅拉更激進(jìn)，前臉充分表達(dá)了家族最新Keen Look設(shè)計(jì)元素。具體而言，貫穿左右的鍍鉻裝飾條配合兩邊上揚(yáng)的燈角造型，加上大嘴梯形下進(jìn)氣格柵，整車不僅動(dòng)感且十分個(gè)性。與車頭凌厲的造型風(fēng)格不同，雷凌的側(cè)面以及車尾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，比較符合常見(jiàn)家用車的路線。

　　內(nèi)飾精致時(shí)尚

　　雷凌采用了家族最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線，平鋪風(fēng)格并不呆板，相反利用分層線條帶來(lái)了更為立體的感受。不僅僅如此，該車還采用了仿皮革的縫合線，加上中控臺(tái)頂部都采用了軟質(zhì)材料，無(wú)論是手感還是質(zhì)感都處于同級(jí)的中上水準(zhǔn)。雙圓盤儀表簡(jiǎn)單實(shí)用，并不會(huì)讓駕駛者過(guò)多分心。

　　空間舒適

　　雷凌的整車尺寸為4630/1775/1480mm，軸距2700mm。對(duì)于身高180cm體驗(yàn)者而言，不但提供了三指左右的合理前后排頭部空間，并且后排腿部更可以達(dá)到兩拳左右的較高水準(zhǔn)。難得的是，雷凌后排中央地板平整，滿載之后對(duì)于中間乘客腿部而言更為舒適。

　　此外，雷凌的426升行李廂盡管指標(biāo)方面不是太出色，但全系擁有后排座椅比例放倒功能，靈活性與實(shí)用性均很不錯(cuò)。

　　搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　雷凌分別搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款動(dòng)力均具備雙VVT-i進(jìn)氣門/排氣可變氣門正時(shí)功能，其中1.6L最大功率90kW，峰值扭矩154N.m;1.8L最大功率103kW，峰值扭矩173N.m。對(duì)于日常代步用車問(wèn)題不大。除了5速手動(dòng)變速箱之外，雷凌還特意準(zhǔn)備了CVT無(wú)級(jí)變速箱作為自動(dòng)擋的配備，省油舒適以及平順都不是問(wèn)題。

　　雷凌底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，在這個(gè)級(jí)別車型中屬于比較主流的底盤結(jié)構(gòu)。在駕乘舒適性的前提下，其搭配偶爾激情駕駛一下也是可以的。

　　以上是給大家介紹的黃金排量無(wú)需增壓 五款實(shí)惠型家轎推薦，希望對(duì)您有所幫助!