不著邊際的魅力 三款無框車門車型推薦

　　有人說看一個(gè)男人的品味只要看他身邊的女人就知道，但在這個(gè)時(shí)代，這句話就要改一改了，有時(shí)候看一個(gè)人的品味只要看他開的車就知道。今天將為大家介紹的三款非常有品位的車型，它們都是兼具家庭轎車的功能同時(shí)在外觀上又比較拉風(fēng)的車型，最為獨(dú)特的是它們都配備了無框車門，這無疑使它們魅力大增。

　　推薦車型：奔馳(進(jìn)口)CLA級

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：28.6-37.8萬元

　　由于車身的流線型設(shè)計(jì)，奔馳CLA的車窗都比較扁，面積較小，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格比較明顯，同時(shí)也呈現(xiàn)出優(yōu)雅時(shí)尚的氣質(zhì)。另外一點(diǎn)特別之處是，CLA將座椅調(diào)節(jié)按鈕安放在了車門門板上，這樣就避免了調(diào)節(jié)座椅時(shí)伸手去座椅下方摸索，增加了實(shí)用性。CLA還帶有座椅記憶功能，能夠保存三組座椅位置的設(shè)置。

　　奔馳CLA采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，單輻式的帶有大號三叉星車標(biāo)的格柵搭配金屬亮片裝飾在陽光下閃爍出點(diǎn)點(diǎn)星光，下方略微突出的前唇增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面的腰線并沒有采用普遍的上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，取而代之的是一條平滑的曲線，與車頭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相比，反而略顯穩(wěn)重。

　　與奔馳品牌一貫的豪華內(nèi)飾相比，CLA的內(nèi)飾顯得有些平淡。中控臺(tái)中央由一塊大面積的銀色飾板覆蓋，空調(diào)出風(fēng)口與下方的按鍵區(qū)域均以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升內(nèi)飾的時(shí)尚感。平底方向盤采用真皮包裹，并搭配紅色雙縫線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。類似于iPad的中控彩色屏幕被單獨(dú)安置在中控臺(tái)上方，方便駕駛員查看與操作。

　　奔馳CLA共分為三款車型，其中最低配車型搭載了一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1200-4000rpm;另外一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有高、低功率兩種調(diào)校，中配車型所搭載的低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW(184Ps)/5500rpm，最大扭矩為300Nm/1200-4000rpm;頂配車型所搭載的高功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1200-4000rpm。

　　推薦車型：2015款一汽-大眾CC

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：25.28-34.28萬元

　　大眾CC的車身采用了溜背式的設(shè)計(jì)，車身較低，前后車窗面積也比較小，下方采用黑色與咖色搭配，并且裝備了丹拿品牌的揚(yáng)聲器，提升了豪華感。另外，油箱蓋與后備廂蓋的開關(guān)也被安置在了揚(yáng)聲器旁邊，方便操作。

　　雖說由于大眾品牌的家族式前臉設(shè)計(jì)給人一種“套娃”的感覺，讓很多人都難以分清各款車型的區(qū)別在哪里，不過CC的外觀設(shè)計(jì)卻非常與眾不同，扁平低矮的車身與溜背式的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，總能讓人一眼識別出它的身份;貫穿前后車門的鍍鉻裝飾條提升了時(shí)尚感，車尾線條簡潔，絲毫不拖泥帶水，同樣是一款運(yùn)動(dòng)車型應(yīng)有的作風(fēng)。

　　CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣走的是簡潔風(fēng)格，平直凌厲的線條，黑色與銀色的搭配和簡潔的三輻式方向盤無一不體現(xiàn)了純粹的運(yùn)動(dòng)感，大面積的銀色裝飾板也讓內(nèi)飾更具年輕活力。2015款CC還配備了彎道輔助照明系統(tǒng)，減小了夜間行駛的視線盲區(qū)，保證夜間行車安全。無鑰匙啟動(dòng)按鈕沒有被設(shè)置在傳統(tǒng)鑰匙門處，而是安放在了排擋桿左側(cè)。

　　一汽-大眾CC共有三種動(dòng)力配置，其中1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW(160Ps)/6000rpm，最大扭矩為250Nm/1500-4200rpm，匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW(200Ps)/5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm/1700-5000rpm。頂配車型上搭載了一臺(tái)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為184kW(250Ps)/6400rpm，最大扭矩為310Nm/3500rpm。與2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6擋雙離合變速箱。

　　推薦車型：MINI 3-DOOR COOPER S Excitement

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：33.5萬元

　　與我們介紹的前兩款車型不同的是，MINI COOPER S Excitement三門版車型屬于小型車，車身設(shè)計(jì)比較方正，因此車窗面積也要大一些，門板內(nèi)側(cè)顏色較淺，搭配黑色烤漆裝飾，非常時(shí)尚。所裝配的揚(yáng)聲器為哈曼卡頓品牌音響，并采用了圓形的造型設(shè)計(jì)，與MINI可愛的風(fēng)格相得益彰。

　　MINI COOPER S Excitement雖然外形尺寸和軸距與老款相比都有所增加，但它看上去依然小巧靈活。前大燈依舊是MINI經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì)，但其內(nèi)部采用了全新的LED光源。新的中網(wǎng)看起來要比老款簡潔大氣，醒目的紅色“S”標(biāo)志證明了它的身份，這樣的“大嘴式”設(shè)計(jì)不但沒有妨礙它的可愛，反而給整車增加了不少運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的變化并不明顯，只是尾燈的尺寸有所增加。

　　以圓形為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是MINI的亮點(diǎn)之一，儀表盤、兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)按鈕以及內(nèi)嵌在中控臺(tái)上的彩色屏幕，目之所及盡是“圓圓滿滿”。打孔真皮包裹的方向盤搭配紅色縫線，提供一流的手感之外還透露著年輕的氣息。MINI COOPER S Excitement還可以選裝HUD抬頭數(shù)字顯示，在保證安全駕駛的同時(shí)還能便捷的讀取速度和導(dǎo)航信息。

　　MINI COOPER S Excitement搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW(192Ps)/4700-6000rpm，最大扭矩280Nm/1250rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

　　以上是給大家介紹的不著邊際的魅力 三款無框車門車型推薦，希望對您有所幫助!