作者: pmzxu 2017-01-05 17:22 [查查吧]:uabf.cn
汽車只是代步工具,對于預(yù)算不足的年輕人來說,小排量汽車是個不錯的選擇,既可以輕松代步,又能減少排放量,愛護(hù)環(huán)境,那小排量汽車哪款性價比最高呢?下面一起來看看10萬左右小排量汽車推薦。
小排量汽車哪款性價比最高
1、奇瑞A1 1.1L手動標(biāo)準(zhǔn)型
廠家指導(dǎo)價:5.38萬元
理論油耗:4.6升/百公里
實際油耗:約5.2升/百公里
說到性價比或最省油的小車,奇瑞QQ是不得不提的?,F(xiàn)在奇瑞又為北京消費者提供了一款省油的小車A1,起價5.38萬元。奇瑞A1作為奇瑞全球化的開路之作,被奇瑞譽(yù)為“分水嶺式產(chǎn)品”,設(shè)計之初就以全球市場為目標(biāo),在外形工藝等都已經(jīng)接近了合資車型。
小排量汽車哪款性價比最高
奇瑞A1搭載了全新的ACTECO1.3L發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)是奇瑞在與國際知名發(fā)動機(jī)設(shè)計公司奧地利AVL公司多年合作的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗獨立開發(fā)的一款發(fā)動機(jī)。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有著過人之處,不但配置了ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)在內(nèi)的各項主動安全裝配,高配車型還將DVD、天窗、行車電腦的高檔設(shè)備融于一身。
2、長安奔奔 1.3 MT 超值型
廠家指導(dǎo)價:4.88萬元
理論油耗:4.4升/百公里
實際油耗:5.5升/百公里
長安奔奔上市后就一直受消費者追捧的長安奔奔在省油上也有一手,奔奔裝備的是JL474Q2型1.3L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)源自羚羊與雨燕采用的日本鈴木發(fā)動機(jī),最大功率為63kW,在3500至4500轉(zhuǎn)時可達(dá)到峰值扭矩110N.m,動力性能是比較出眾的,經(jīng)濟(jì)性也是值得肯定的。
小排量汽車哪款性價比最高
除了省油外奔奔的外觀設(shè)計也是其亮點之一,外觀全部采用意大利IDEA公司的設(shè)計理念,由意大利設(shè)計師JUSTYN NOREK主持設(shè)計,整車造型緊湊敦實,軸距、輪距與車身高度分配合理。U形的中網(wǎng),配合橢圓形由四個獨立燈室組成的前大燈,并采用了時髦的透鏡式燈頭,在同級車中特點鮮明。
3、新羚羊1.3L標(biāo)準(zhǔn)款
廠家指導(dǎo)價:4.58萬元
理論油耗:4.8升/百公里
實際油耗:5.5升/百公里
新羚羊搭載的依然是日本鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機(jī),在60公里的勻速狀態(tài)下,其百公里油耗僅為4.8升。而從實際使用過程中來看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升。
新羚羊雖然外形依然有些不夠時尚,但是在對外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了24項升級、增配后,定價又下調(diào)了4000~7000元,使得該車的性價比確實大幅提升。在增加的配置中包括,遙控鑰匙、防盜系統(tǒng)、四門電動車窗、帶MP3音頻輸入接口的單碟CD等人性化配置。
4、富康1.6L 16V 5MT
廠家指導(dǎo)價:7.58萬元
理論油耗:6.1升/百公里
實際油耗:7.1升/百公里
小排量汽車哪款性價比最高
雖然車型老舊,但多年出租車市場的磨煉已經(jīng)讓富康皮實、省油的口碑廣為傳播。這一點在發(fā)改委公布的實測油耗中也得到了印證,實測油耗與廠家公布油耗差為1升,相比其他廠家動輒兩三升的差距確實小了不少。在實際使用中,車主對其省油的評價也頗高,在高速開空調(diào)的情況下富康的實際油耗也在百公里7升的樣子,實屬不易。
富康這款1.6L的16V發(fā)動機(jī)源自愛麗舍,這款TUU5JP4發(fā)動機(jī)最大功率為78kW,比以往富康所使用的1.6L發(fā)動機(jī)功率高出了13kW,最大扭矩為142N.m。車身標(biāo)配了電動車窗,還增加了遙控鑰匙和中央門鎖、單碟CD,ABS系統(tǒng)中除原有的電子制動力分配系統(tǒng)EBD外,還增加了緊急制動輔助系統(tǒng)BA,進(jìn)一步提高了主動安全性。
5、RIO銳歐 1.6L PRIME手動擋
廠家指導(dǎo)價:9.18萬元
理論油耗:5.77升/百公里
實際油耗:6.65升/百公里
小排量汽車哪款性價比最高
雖然在國內(nèi)的銷售平平但RIO在國外可是曾經(jīng)名列美國十大最省油車型第七位的車型。當(dāng)時測試得到的數(shù)據(jù)是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里,高速公路約6.72升/百公里的好成績。雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績,但最低竟然也出現(xiàn)過5.3升/百公里的成績,這個數(shù)據(jù)甚至低于廠家提供的理論油耗。
銳歐使用的1.6L發(fā)動機(jī),與國產(chǎn)的伊蘭特和賽拉圖發(fā)動機(jī)是一樣的。而這與1.4L發(fā)動機(jī)最大的不同就是采用了CVVT 技術(shù),在強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,仍然能夠提供82kW 的最大功率輸出,以及145N.m 的最大扭矩。同時銳歐整車質(zhì)量僅僅在一噸多,因此搭配這款發(fā)動機(jī)使得油耗能保持在相對較低的水平上。
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