中配仍是權(quán)衡之選 2015款阿特茲全系導(dǎo)購(gòu)

　　2015款阿特茲已于8月6日正式上市，其中增加一款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版。2015款阿特茲除了外觀上有細(xì)微調(diào)整之外，其最大的變化在于配置升級(jí)，降價(jià)增配是刺激銷量的好辦法。下面我們就來(lái)了解一下哪款車型最值得購(gòu)買。

　　新車背景

　　馬自達(dá)是個(gè)個(gè)性鮮明的品牌，給人的認(rèn)知印象往往伴隨著“運(yùn)動(dòng)、年輕、操控、樂(lè)趣”這些形容詞，阿特茲實(shí)際上就是第三代馬自達(dá)6，在國(guó)內(nèi)形成了全球獨(dú)一無(wú)二的三代同堂銷售情形。一直以來(lái)因?yàn)橄掠欣像R6、睿翼兩車型，留給阿特茲實(shí)際成交價(jià)的下探空間并不大，不過(guò)從本次推出“實(shí)惠型”2.5L阿特茲來(lái)看，一汽馬自達(dá)(微博)希望更多的人能夠領(lǐng)略2.5L動(dòng)力版本所帶來(lái)的駕控體驗(yàn)升級(jí)。

　　關(guān)于2.0L和2.5L車型

　　看到配置表后，細(xì)心的你能夠發(fā)現(xiàn)2.0L和2.5L車型在前后輪距、最小離地間隙上數(shù)值有些許不同，這主要是因?yàn)?.5L車型裝備了同級(jí)極為罕見(jiàn)的19寸輪圈所致。此外，還能夠看到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在輕量化車身設(shè)計(jì)上的成效，阿特茲全系車重控制在1.5噸之內(nèi)，有了更輕巧的車身，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控靈巧性。

　　官方給出阿特茲0-100km/h加速時(shí)間為2.0L車型：10.5秒，2.5L車型：8.3秒，2.5L的阿特茲足足快了2秒多，可以說(shuō)2.5L車型的動(dòng)力表現(xiàn)要大幅度優(yōu)于2.0L車型，也更能表現(xiàn)出阿特茲出色的動(dòng)態(tài)駕駛性能。

　　首先來(lái)看看阿特茲全系提供的標(biāo)配：

　　舒適便利配置：定速巡航，四車窗一鍵升降，后排出風(fēng)口，真皮方向盤(pán)/換擋手柄/手制動(dòng)桿，多功能方向盤(pán)(音響控制、巡航控制、行車電腦控制)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

　　安全及行車相關(guān)保障：?jiǎn)⑼Ｏ到y(tǒng)，一鍵點(diǎn)火，8探頭泊車?yán)走_(dá)(前4/后4)，6氣囊，DSC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　小遺憾：LED日行燈未獲普及，僅在2.5L中配和高配車型上提供。

　　2.0L三車型配置分析，推薦中配

　　2.0L藍(lán)天時(shí)尚版，售17.98萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★☆☆☆

　　作為最低配車型，售價(jià)已經(jīng)步入17萬(wàn)元區(qū)間，按照慣例，最低配車型存在的意義更多是拉低入門(mén)售價(jià)以達(dá)到引起關(guān)注的目的，為此相比于其他5款車型，取消掉一些實(shí)用配置，這包括：外后視鏡電加熱，自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡，藍(lán)牙免提，中控屏，駕駛席座椅也降格為8向手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅。

　　·全系車型中的“寒酸相”，如果不是預(yù)算過(guò)于有限，或是你毫不在乎一臺(tái)中型車應(yīng)能提供的體面配置的話，不推薦購(gòu)入2.0L乞丐版。

　　2.0L藍(lán)天豪華版，售18.88萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　相比于2.0L入門(mén)版，2.0L藍(lán)天豪華版增加了真皮座椅，駕駛席可電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有2組座椅記憶，大燈可自動(dòng)開(kāi)啟，加入了7英寸觸摸屏車載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，藍(lán)牙接入，自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡，外后視鏡電加熱。

　　·綜合性價(jià)比突出，不需要2.5L直接買它。

　　眾所周知，目前中級(jí)車入門(mén)款動(dòng)力往往占據(jù)相應(yīng)車系銷量的絕對(duì)大頭，即便是注重操控體驗(yàn)的阿特茲一樣不例外，而這其中2.0L的中配車型賣的往往最好，這是因?yàn)樵谂渲皿w驗(yàn)以及售價(jià)上能夠達(dá)到良好平衡。

　　2.0L藍(lán)天尊貴版，售20.58萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　作為2.0L頂配版車型，選擇這一配置的消費(fèi)者大多對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有太多訴求，而是更注重性價(jià)比和車內(nèi)舒適配置，相比于中配車型，2.0L頂配版增加了：副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅還增加加熱功能，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，換擋撥片，增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)這兩項(xiàng)提升安全性的科技配置。

　　2.0L和2.5L頂配車型還增加有：GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)兩項(xiàng)專屬配置。

　　·想找頂配感，又不想多花銀子就買它!

　　2.0L頂配版增加了多項(xiàng)高階配置，一般說(shuō)來(lái)，這些配置對(duì)用戶影響不大，但增加的1.7萬(wàn)元售價(jià)，而同價(jià)位可以買到韓系許多超高配置的車型了，故不做推薦。

　　2.5L三車型配置分析，同樣推薦中配

　　2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，售19.98萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　2.5L低配版在配置上并不會(huì)像2.0L入門(mén)版車型那般過(guò)于窘迫，中控屏，藍(lán)牙接入，皮質(zhì)座椅，駕駛席帶電動(dòng)調(diào)節(jié)這些日常使用頻率比較高的配置均得以保證。

　　·價(jià)格下放才是殺手锏，將破2.5L難銷局面

　　新增加的2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版一下子將2.5L車型門(mén)檻拉低，其實(shí)有很大一部分阿特茲的潛在用戶都會(huì)被2.5L車型的差價(jià)所嚇退，如今20萬(wàn)元可以買到2.5L低配或是2.0L高配，多出了一道配置還是動(dòng)力的選擇題。

　　2.5L藍(lán)天尊崇版，售21.58萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　2.5L中配車型配置豐富程度已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)人的需求，在2.5L低配車型基礎(chǔ)上還增加有：

　　豪華型配置：LED日間行車燈(要買到2.5L中配版才能夠得到日行燈未免有些不夠應(yīng)和潮流)，帶有自動(dòng)開(kāi)啟功能的雙氙氣前大燈+AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)，影音娛樂(lè)方面升級(jí)至BOSE 11揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　舒適便利配置：前排座椅帶有電加熱功能，副駕駛座椅也升級(jí)至4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并加入了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

　　此外，還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)兩項(xiàng)主動(dòng)安全科技配置，不過(guò)這兩項(xiàng)配置在國(guó)內(nèi)用車環(huán)境下，發(fā)揮效用十分有限。

　　·駕駛性能和舒適配置完美平衡，市場(chǎng)有超過(guò)2萬(wàn)優(yōu)惠幅度的話，就不要有任何猶豫。

　　2.5L藍(lán)天至尊版，售23.98萬(wàn)元

　　推薦指數(shù)：★★☆☆☆

　　作為全系頂配車型，獨(dú)享SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)，與2.0L頂配版相同，增加了i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　·全系性價(jià)比指數(shù)最低，存在意義更多是彰顯技術(shù)水平，通過(guò)安全裝備樹(shù)立高端形象。

　　以上是給大家介紹的中配仍是權(quán)衡之選 2015款阿特茲全系導(dǎo)購(gòu)，希望對(duì)您有所幫助!