抄底好時機 50萬元超值豪華車如何選

　　隨著中國車市的持續(xù)低迷，一些豪華品牌也不得不放下身段，給出有“誠意”的價格來吸引消費者。今天，我們就在50萬元左右的區(qū)間，為您甄選出了四款車型，這四款車型均擁有不錯的產(chǎn)品力表現(xiàn)，口碑良好。針對不同消費者的需求，我們?yōu)槟扑]了兩款SUV車型和兩款轎車，希望對您的購車計劃提供參考。

　　推薦車型：Jeep大切諾基

　　廠商指導(dǎo)價：57.99-85.49萬元

　　終端市場優(yōu)惠：6-8萬元

　　外觀設(shè)計方面，七孔式格柵對于Jeep家族車型來說相當(dāng)不陌生，這已經(jīng)是Jeep家族的通用的臉譜元素了，方形格柵很好的充滿了整個格柵部分，高配車型采用了全鍍鉻設(shè)計造型，而較低配車型則只是鍍鉻外框+中部黑色豎條格柵。

　　新款車型在維持老款車型造型基礎(chǔ)上，幾乎更換了車內(nèi)的所有電子部件。熟悉的中控臺造型還是維持著威利斯MB的模樣，傳承經(jīng)典的元素只是會被修整改進，而不會被拋棄。新大切引入的主題內(nèi)飾個人很喜歡，除了較為常見的新西蘭主題、摩洛哥夜色主題之外，科羅拉多大峽谷主題內(nèi)飾應(yīng)該是三者之中最富有貴氣的內(nèi)飾風(fēng)格，想必也會受到不少成功人士的青睞。

　　動力系統(tǒng)方面，大切諾基可以選擇3.0L、3.6L、5.7L等多種排量引擎，而傳動系統(tǒng)，新大切采用了來自ZF(采埃孚)公司的8速手自一體變速箱。此外，大切諾基還引入了一款3.0L的柴油車型，滿足更多消費者的需求。

　　新大切采用了前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛的布局結(jié)構(gòu)，并采用了Quadra-Trac Ⅱ型四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)空氣懸掛。多駕駛模式選擇系統(tǒng)，是個讓您很輕松成為越野高手的配置，通過旋鈕您可在雪地、沙地、自動、泥地、巖石間自由切換，配合左側(cè)的低速四驅(qū)和陡坡緩降系統(tǒng)和右側(cè)的懸架高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以讓您出入許多其它越野車所不能及的地方。

　　推薦車型：大眾途銳

　　廠家指導(dǎo)價：66.8-136.48萬元

　　終端市場優(yōu)惠：13-18萬元

　　大眾途銳，這款以低調(diào)和高性價比沖入國內(nèi)市場的車型，也推出了其最新一代的換代車型，而且改款后的車型不僅在外觀和內(nèi)飾上有所升級，也讓整車的品質(zhì)感和美感上升了不止一個檔次。

　　首先我們先來介紹一下新途銳的四驅(qū)系統(tǒng)--4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用的是托森結(jié)構(gòu)中央差速器，在配合電子輔助制動系統(tǒng)，這也是大眾最慣用的一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，而另外一種就是4XMITON四驅(qū)系統(tǒng)，這個是用戶在購車時可以選擇的一套更強的四驅(qū)系統(tǒng)，它同時具備了中央電子差速鎖和低速四驅(qū)擋之外，還增加了一把后橋電子差速鎖，這樣在越野性能上就有了本質(zhì)的提升。

　　返回頭我們再來看一下新途銳的整車外形，新一代途銳的一體式格柵和前后大燈LED光源設(shè)計的加入都延續(xù)了大眾全新一代的家族臉譜特征，尺寸上新一代車型較老款車型略有增加，與老款車型在空間和視覺上面的感覺差別并不大，不過整車的整備質(zhì)量卻輕了147kg，這也能給新款車型在公路性和越野性上面會有一定的輔助作用，而且整車的燃油經(jīng)濟性也會有一定程度的提升。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新款途銳的內(nèi)飾整體設(shè)計依舊延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格，不過改款后的車型較之前的車型要顯得年輕了一些，而且大量的木質(zhì)裝飾和使用也烘托除了車內(nèi)的豪華的氛圍感，而且新款途銳的配置也十分讓人滿意。

　　在動力方面，這也是本次改款車型最大的賣點之一，新款途銳主打的3.0TSI發(fā)動機擁有強大的213kw的最大功率，420N·m的最大峰值扭矩，并且與之匹配的是一款8速Tiptronic手自一體變速箱，官方給出的百公里加速時間僅為7.1s。

　　推薦車型：一汽大眾奧迪A6L

　　廠商指導(dǎo)價：38.30-74.26萬元

　　終端市場優(yōu)惠：9-18萬元

　　與現(xiàn)售的2012款車型相比，主要是在外觀細節(jié)和科技配置上進行了升級。新車采用了運動化的前后保險杠，鉑灰色的后擾流板、側(cè)通風(fēng)格柵和鍍鉻排氣管等。同時入門級車型還增配了倒車攝像頭、前后倒車?yán)走_和氙氣大燈等配置。

　　另外，2014款全系車型均提供運動型方向盤、DAB數(shù)字收音機、換擋撥片、四分區(qū)自動空調(diào)、抬頭顯示系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)監(jiān)測和盲點監(jiān)測系統(tǒng)功能等配置可選。

　　動力方面，2014款奧迪A6L依舊搭載了現(xiàn)款車型上的2.0TFSI、2.5L、2.8L和3.0TFSI這四款發(fā)動機，其中，50TFSI車型采用了強勁的3.0T發(fā)動機，最大馬力310匹，最大扭矩440牛米，與7速雙離合變速器相匹配，并加入了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，作為A6L車系旗艦型號。

　　推薦車型：2015款捷豹XF

　　廠商指導(dǎo)價：55-76.8萬元

　　終端市場優(yōu)惠：15-20萬元

　　2015款捷豹XF車型主要是小改款升級，對于外觀上的變化體現(xiàn)，2015款XF相比2014款XF可以說幾乎沒有。和其他品牌競品相比，捷豹XF一直都強調(diào)動感十足的優(yōu)雅設(shè)計，所以2015款XF車型的車身線條還是一如既往的流暢。它的車頭看上去很像是一頭蓄勢待發(fā)的“豹子”，其中紅底色的捷豹logo融入了原有立標(biāo)的元素，立體感很強。而不怒自威的前大燈則像是一對豹眼，看上去炯炯有神。

　　除了內(nèi)飾配色和部分選材上的區(qū)別外，2015款捷豹XF與XF Sportbrake的內(nèi)飾風(fēng)格、布局都是完全相同的。在細節(jié)做工方面，作為一款豪華車，捷豹XF Sportbrake絕對經(jīng)得起時間與用戶的考驗。2015款XF提供了更豐富的內(nèi)部功能，無微不至地關(guān)注到日常使用的每一個細節(jié)，如可加熱的前排座椅、倒車輔助攝像頭、可加熱方向盤、英國之寶Meridian 825W環(huán)繞音響系統(tǒng)等。

　　2015款XF搭載2.0升i4渦輪增壓汽油發(fā)動機，可提供最大達177kW的動力輸出及340N·m的扭矩輸出。這款2.0T發(fā)動機配備的智能啟動/停止系統(tǒng)，在實現(xiàn)快速啟動發(fā)動機的同時還將進一步改善燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅 7.9升。此外，該車型搭載先進的8速自動變速箱，可根據(jù)駕駛風(fēng)格進行智能優(yōu)化。

　　以上是給大家介紹的抄底好時機 50萬元超值豪華車如何選，希望對您有所幫助!