50萬元中大型SUV推薦 空間寬大乘坐舒適

　　50萬元中大型SUV有哪些?

　　越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。

　　下面，我們將要看的一些車型都是空間寬大乘坐舒適。

　　豐田普拉多：43.7萬-69.8萬元

　　推薦車型：普拉多4.0L TX-L 57.8萬元

　　推薦點(diǎn)評(píng)：在50萬元區(qū)間的中大型SUV中，普拉多是一款比較成熟的車型，7座的設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空 間、過硬的越野能力，讓它在國內(nèi)有著非常廣泛的市場基礎(chǔ)。雖然進(jìn)口的2.7L普拉多價(jià)格在50萬以內(nèi)，但是考慮到性價(jià)比、小馬拉大車以及4AT等因素，并 不在我們的推薦范圍內(nèi)。據(jù)悉新款普拉多將于廣州車展期間上市。

　　普拉多目前銷售的車型還是2010款，采取2.7L版進(jìn)口、4.0L版國產(chǎn)的方式銷售，價(jià)格為：53.80-69.80萬元(4.0L)、 43.70-49.90萬元(2.7L、進(jìn)口)。雖然普拉多顯得有些老。但是這一代普拉多陽剛硬朗的的外觀并沒有與時(shí)代落伍。六根鍍鉻的進(jìn)氣格柵仿佛是鯊 魚口中鋒利的牙齒，而頭燈向兩側(cè)外上方掠去，讓普拉多的前臉不僅非常的強(qiáng)悍、陽剛，而且也流露出普拉多的動(dòng)感與活力。

　　普拉多從上一代類似轎車內(nèi)飾的奢華風(fēng)格，改變?yōu)橐灾本€為主的硬漢風(fēng)格，更加陽剛的中控面板和用直線點(diǎn)綴的方向盤讓普拉多的內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格非常契合。更加 秀氣的四驅(qū)轉(zhuǎn)換開關(guān)讓普拉多的內(nèi)飾顯得很是精致，AUX和USB接口、儀表臺(tái)上面覆蓋的軟化材質(zhì)以及裝備了照明燈、化妝鏡的遮陽板讓這位越野硬漢的日常使 用非常方便，細(xì)膩的內(nèi)飾做工和豐富的儲(chǔ)物閣是豐田車一貫的特點(diǎn)。這也會(huì)讓乘客感受到車主細(xì)心體貼的特點(diǎn)。

　　普拉多的座椅寬大而且柔軟，坐在上面很舒服，對(duì)于身材很魁梧的人士也不顯得緊張，不過座椅對(duì)身體的包裹性方面還是欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)，在野外遇到顛簸的情況下， 身體容易晃動(dòng)。普拉多采用5+2座的空間布局，前排和后排的空間很充裕，對(duì)絕大多數(shù)人來說都不會(huì)有局促的感覺。后排座椅可以進(jìn)行前后、靠背角度的調(diào)節(jié)，這 一點(diǎn)對(duì)于多數(shù)SUV來說都無法做到，而它靈活方便的調(diào)整可以更好地滿足乘客的不同需求。

　　最后排的座椅采用電動(dòng)的折疊方式，相對(duì)于之前復(fù)雜費(fèi)力的手動(dòng)操作方式而言，便利性可是提高了不少。操作按鈕在行李廂左側(cè)、車內(nèi)分別進(jìn)行了布置，需要的時(shí) 候調(diào)節(jié)起來更加方便了。另外，雖然只是臨時(shí)性的座位，但它們的靠背角度也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且是電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便。后排座位兩側(cè)也有扶手設(shè)計(jì)，雖然空間緊 了點(diǎn)，但舒適性也得到了很好的彌補(bǔ)。

　　國產(chǎn)普拉多搭載了4.0L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在5600rpm時(shí)可以輸出202kW的最大功率，在4400rpm時(shí)可以輸出381Nm的最大扭矩。

　　普拉多的懸掛也非常柔軟，基本可以過濾掉路面的一切震動(dòng)和顛簸，乘坐很舒服。不過，隨之消失的還有幫助駕駛者判斷路況的路感。偏軟的懸掛，也使得車輛在起步和制動(dòng)過程中，出現(xiàn)了一些前后的晃動(dòng)，這與它更長的減震行程也有很大關(guān)系。

　　據(jù)悉，新款普拉多將會(huì)在11月的廣州車展期間上市。國產(chǎn)新款普拉多依然配備的是4.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，由于普拉多2.7L車型需等到2015年3月才能國產(chǎn)，所以現(xiàn)在新款普拉多2.7L車型仍會(huì)以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。