50萬(wàn)元以下的車有哪些 新能源進(jìn)口車推薦

作者: ioiqxd  2013-05-14 15:02 [查查吧]:uabf.cn

  50萬(wàn)元以下的車有哪些?如今對(duì)于大多數(shù)人來說,買車已經(jīng)不再是可望而不可及的事了。但是,買車了,用不用得起車就是大家頭疼的問題了。首先要考慮的就是油耗問題。衡量一款車是否節(jié)能,更應(yīng)該關(guān)注“升油耗”。下面,小編將為大家推薦幾款新能源進(jìn)口車。

  1、雷克薩斯CT200h

  指導(dǎo)價(jià)格:27.90-41.60萬(wàn)元

  動(dòng)力類型:油電混合動(dòng)力

50萬(wàn)元以下的車有哪些 新能源進(jìn)口車推薦

50萬(wàn)元以下的車有哪些 新能源進(jìn)口車推薦

  和豐田普銳斯不同,雷克薩斯CT200h首先在品牌和外型上就給我們留下更好的印象,豪華的品牌加上運(yùn)動(dòng)兩廂的風(fēng)格,這和當(dāng)初的普銳斯形成了鮮明對(duì)比。

  雷克薩斯CT200h是混合動(dòng)力,主要是采用了一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)(普通發(fā)動(dòng)機(jī)一般式奧拓循環(huán))汽油發(fā)動(dòng)機(jī),盡管也是四個(gè)沖程,但由于采用了獨(dú)特而復(fù)雜的連桿機(jī)構(gòu),它的活塞在壓縮行程和做功行程當(dāng)中的移動(dòng)距離是不一樣的。它的壓縮比高達(dá)13:1,通常來說高壓縮比帶來更好的效率,但從其最大功率73kW,峰值扭矩140N.m來看,這臺(tái)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能并不出色,最主要目的還是省油。

  混合動(dòng)力重點(diǎn)來自于最大功率為60kW電機(jī)(最大扭矩207N.m),雖然其和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率整合只是100kW,但已經(jīng)可以媲美常規(guī)的2.0L自然吸氣汽油動(dòng)力,在動(dòng)力輸出方面并不用擔(dān)心。豐田一貫在混合動(dòng)力方面頗有建樹,雷克薩斯CT200h也不例外。像這CT200h甚至可以依靠車載電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)單獨(dú)行駛3-4公里,如果你只是短距離行駛或移動(dòng)車輛,完全不用啟動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這無(wú)疑為省油奠定了良好基礎(chǔ)。

  CT200h采用了最為省油的CVT無(wú)級(jí)變速箱,除開小巧的擋把設(shè)計(jì)外,變速箱旁邊還有個(gè)行車模式切換旋鈕,可分為ECO(節(jié)油)、NORMAL(普通)、SPORT(運(yùn)動(dòng))、EV(純電動(dòng))四種模式,啟動(dòng) SPORT模式加強(qiáng)油門的響應(yīng)速度,同時(shí)儀表盤會(huì)在瞬間由原來的冰藍(lán)色變成鮮紅色。因此我們不用擔(dān)心CT200h加速或超車無(wú)力了。在這一代的豐田混合動(dòng)力上,汽油機(jī)并不起主導(dǎo)作用,如果不是運(yùn)動(dòng)模式,它通常不參入工作,只是在需要時(shí)才介入,平常的時(shí)候,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為我們提供車載電池所需的電量補(bǔ)給。你可以在中控液晶屏屏幕上,看到混合動(dòng)力工作演示,很直觀清晰,同時(shí)頗有幾分科技感。

  為了解除用戶對(duì)于用車的皮實(shí)與可靠方面擔(dān)心,雷克薩斯為CT200h提供了6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保,同時(shí)在這個(gè)范圍內(nèi),你所有的保養(yǎng)將都是免費(fèi)的,這無(wú)疑為車主節(jié)約了數(shù)萬(wàn)元的后期保養(yǎng)開銷。對(duì)于油耗來說,即便我們不看工信部提供的4.6升油耗,大多數(shù)車主反饋也只有5.6升左右,總之沒有超過6升。這僅僅相當(dāng)于一臺(tái)1.0L微型車的油耗,和常規(guī)2.0L緊湊相比,雷克薩斯CT200h無(wú)疑為我們今后用車節(jié)約了不少真金白銀。

  點(diǎn)評(píng):與奔馳A級(jí)、寶馬1系以及奧迪A3相比,無(wú)疑雷克薩斯CT200h在動(dòng)力性能方面要稍稍遜色一點(diǎn)。不過運(yùn)動(dòng)的外觀,豪華的內(nèi)飾與裝備齊全的安全與舒適措施,這些都可以讓雷克薩斯CT200h當(dāng)之無(wú)愧的成為豪華緊湊車的一份子。雖然2600mm軸距并不見得多么寬敞,但搭載幾個(gè)成年人仍然沒有問題,基本用車表現(xiàn)和那些同檔次豪華品牌車型是一樣。CT200h最大的亮點(diǎn)是他為平民使用混合動(dòng)力開啟了許多先決條件,不太奢侈的門檻價(jià)格,超長(zhǎng)免費(fèi)保養(yǎng)與質(zhì)量擔(dān)保,加上更低的油耗,這無(wú)疑讓雷克薩斯CT200h節(jié)油環(huán)保生活朝我們大大邁進(jìn)了一步。

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