豪華運動新風尚 四十萬元內(nèi)中型車推薦

作者: vpbov  2015-08-06 10:49 [查查吧]:uabf.cn

  奔馳、寶馬和奧迪在國內(nèi)早已成為豪華車型的代表,隨著林肯MKZ的出現(xiàn),昔日的王者現(xiàn)如今會有怎樣的表現(xiàn)呢?是否可以用價格與配置打破豪華車的格局?今天將為大家介紹兩款四十萬元內(nèi)豪華級中型車。

  林肯MKZ

  全系售價:31.58-44.98萬元

  全新的飛翼式前臉將會成為未來林肯的家族式設(shè)計,其靈感則是源自于1936年林肯經(jīng)典之作Zephyr。這個有些前衛(wèi)的設(shè)計使得林肯傳統(tǒng)的保守形象蕩然無存,轉(zhuǎn)而變得更加年輕、時尚。林肯MKZ車身長寬高分別為4931mm、1864mm、1465mm,相比它在國內(nèi)面對的幾個主要競爭對手,在長寬高方面都有一定優(yōu)勢,軸距為2850mm。

  MKZ的整體內(nèi)飾設(shè)計為簡約風格,中控部分的按鈕和旋鈕都改為觸摸式。配色方面,采用黑色搭配鍍鉻和部分實木裝飾。做工和用料也是屬于這個級別應(yīng)有的水平。方向盤不僅帶4向電動調(diào)節(jié),配有的多功能按鍵也幾乎能讓駕駛者控制車輛絕大部分功能。MKZ還具備一套ANC主動噪音控制系統(tǒng)與NVH靜音系統(tǒng),主動噪音控制技術(shù)可降低多余噪聲并增強所需聲音效果,從而增強車內(nèi)整體聲音質(zhì)量。值得一提的是,MKZ的座椅系統(tǒng)內(nèi)置11個氣囊,包括椅背上的充氣墊和坐墊上的氣囊,乘客可以充分調(diào)節(jié)氣囊充氣程度,從完全放氣調(diào)整至最舒適的充氣乘坐姿勢,并且提供舒適的背部與腿部按摩功能。

  林肯MKZ配備2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,雖然與MKC上的相同,但調(diào)校有細微的變化,普通車型發(fā)動機的最大功率為149kW(203Ps),最大扭矩342Nm,頂配高功率車型發(fā)動機最大功率為186kW(253Ps),最大扭矩389Nm。與之匹配的是6擋SelectShift自動變速器,換擋過程非常平順,普通模式下2500rpm就會升擋。

  凱迪拉克ATS-L

  全系售價:28.88-46.38萬元

  雷厲風行的車身線條向來都是凱迪拉克一貫的家族風格,凌厲的切割式線條在凱迪拉克ATS-L上也是隨處可見。從側(cè)面看,雖然ATS-L增加了85mm的軸距以及86mm的車身長度,但整體的線條依舊非常和諧,很難看出車身有加長的跡象。

  凱迪拉克ATS-L整個內(nèi)飾可以看見的地方基本都被真皮或軟材質(zhì)所覆蓋,材料應(yīng)用的程度甚至可以用奢侈來形容。而這只是看得見的地方,在看不見的地方,工程師在儀表臺和中控臺部分采用雙層隔音處理,座椅和內(nèi)飾底板采用減震泡沫、118米長的結(jié)構(gòu)膠提升車身強度的同時也降低車艙內(nèi)噪音。

  ATS-L所搭載的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”大獎,經(jīng)過重新調(diào)校,峰值扭矩從353Nm提升到400Nm,最大額定功率也提升到205kW(279Ps)。不僅動力得到提升,發(fā)動機的控制電腦也更加精準,使得綜合油耗有所降低。與發(fā)動機搭配的依舊是6擋手自一體變速箱。

  以上是給大家介紹的豪華運動新風尚 四十萬元內(nèi)中型車推薦,希望對您有所幫助!

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