拼個性還是論實用 四款進口精品微車推薦

　　用“人小鬼大”來形容“微車”再合適不過了，他們雖然身材嬌小，但多以設(shè)計與眾不同而出彩。把目標(biāo)鎖定在這類車型上的消費者基本上都逃不掉“購買第二輛車”的影子，畢竟“微車”擔(dān)當(dāng)家用大任顯然是不太可能了。為此選擇了幾款算得上可推薦的車型，供有需要的消費者參考。

　　smart fortwo 1.0L硬頂激情版

　　廠商指導(dǎo)價 13.6萬元

　　你怎么看待smart?或許就是個玩具!其實也倒沒錯兒，smart在全球粉絲們的腦海中留下的都是小巧、可愛的印象?，F(xiàn)在我要說的是，smart換代了，雖然仍是以上一代車型為設(shè)計藍本，但是外觀設(shè)計可謂發(fā)生了翻天覆地的變化，比如一體化前后燈組和日間行車燈。

　　全新smart的車身尺寸為2690*1660*1550mm，軸距為1873mm，雖然寬度和軸距尺寸相比上一代有所增加，但是相差毫厘。和之前的smart相比，新車的輪廓線條更加飽滿，設(shè)計中凸顯著一絲可愛感。此外，先期上市的硬頂激情版車型還配備了全景天窗和后視鏡加熱。

　　就內(nèi)飾而言，新smart的整體設(shè)計風(fēng)格趨于成熟化，放棄了之前直線化的輪廓走線，如今選擇了看上去更具層次感的設(shè)計方案。全新設(shè)計的方向盤在激情版上也采用了真皮包裹，以及增加了多功能按鍵。中控面板設(shè)計明顯分為音響控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)兩部分，其中更有活潑的設(shè)計來彰顯smart的定位。

　　smart的座椅依舊采用較為常規(guī)的織布面料，且頭枕不可以調(diào)節(jié)，就算是座椅高度調(diào)節(jié)也是先期上市的激情版專屬配置。此外，smart的座椅舒適性中規(guī)中矩，但是頭部空間可以說是相對充裕，觸手可及的多個儲物格也值得稱贊一番。然后讓我們來看看行李廂容積，260-350L，絕不苛求，夠用了。

　　率先在國內(nèi)上市的是硬頂版本，該車搭載了1.0L直列三缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為52kW(71Ps)/6000rpm，最大扭矩為91Nm，數(shù)據(jù)如此也是情理之中的事情。與之匹配的也不再是受人詬病的AMT半自動變速箱，改為了6擋雙離合變速箱，可想而知其平順性會大幅度提升。工信部宣布的其油耗更低至了4.4L/100km的水平。

　　配置點評：麻雀雖小五臟俱全，全新smart配備了正副駕駛安全氣囊，以及ISOFIX兒童座椅接口。另外全景天窗、泊車輔助、定速巡航、行車電腦也是一個都不少?？梢哉f，對于這樣一款專注于小而精的微車來說，它做得比較不錯了。

　　菲亞特500 1.4L Gucci版

　　廠商指導(dǎo)價 26.88萬元

　　其實意大利人才最會發(fā)揮自己的想象力，他們偶發(fā)性地會推出一些讓世人都覺得驚嘆的組合，比如眼下這輛菲亞特500 Gucci版。當(dāng)幾年前菲亞特宣布500車型在中國市場上市的時候，我們幾乎不敢相信，一款只聞其聲的車型要跑在中國的馬路上了。和那些崇尚經(jīng)典的車企一樣，500自打問世以來外形設(shè)計幾乎沒有被顛覆過，堅持是它的宗旨。

　　菲亞特500 Gucci版的長寬高分別為3547mm、1627mm和1520mm，軸距為2300mm。畢竟是一輛四座車型，所以在軸距和尺寸上，500還是做了一些考慮的，只不過后排乘坐絕對是個問題，坐也不是，躺也不是，作為放大包小包的專用地方還是不錯的。

　　實際上，菲亞特500 Gucci版的內(nèi)飾配色算不上是純正的“黑白配”，經(jīng)過特殊處理的奶白色漆面看上去非常顯檔次，而大部分中控臺的塑料件也是工藝水平很高。配備了多功能按鍵的三輻方向盤尺寸剛好，適合女性駕駛者。儀表盤樣式也并非常規(guī)，圓形的儀表盤中，外圈兒是時速表，內(nèi)圈兒是轉(zhuǎn)速表，其中還有行車電腦可供駕駛者查看。

　　Gucci版采用了真皮包裹座椅，并配有手動調(diào)節(jié)功能，此外前排座椅加熱也是它的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外后排座椅可以放倒，雖然官方?jīng)]有給出具體數(shù)據(jù)，但我們還是可以臆想到菲亞特500的行李廂空間也可以很實用。在儲物空間上，500的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，車門、中央控制臺周邊、手套箱都可以利用上。

　　動力配備上，菲亞特500 Gucci版搭載了一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為75kW(102Ps)，峰值扭矩可以達到133Nm。與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，由此帶來的工信部油耗數(shù)據(jù)為7L/100km。

　　配置點評：可以說菲亞特500 Gucci版在安全裝備方面做得很到位，除了前排安全氣囊、頭部安全氣簾和前排側(cè)氣囊之外，還裝有膝部氣囊這一項少有的配置。真皮多功能方向盤、泊車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、自動空調(diào)應(yīng)有盡有，另外天窗也是Gucci版的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　大眾up! high up!

　　廠商指導(dǎo)價 12.99萬元

　　其實up!的出現(xiàn)是因為歐洲市場另外一款微車的消亡，從某種程度上來說up!算是“后浪”，今天up!終于來到了中國市場，“小大眾”又能否受到消費者的青睞呢?畢竟是大眾，所以up!還是更多地保留了大眾的設(shè)計元素，不會給人以奇怪的感覺，無非就是它的小身材會惹人矚目罷了。

　　up!的車身尺寸為3540*1645*1509mm，軸距更是達到了2420mm，幾乎接近于某些合資小型車了。可以說，up!是目前大眾最可愛的一款車，如今更偏向男性化的甲殼蟲都不及它的可愛，圓潤的整體線條和微笑的前格柵，以及造型整體性更高的車尾，無不展現(xiàn)了大眾在造精品微車上的實力。此外，全景天窗也是high up!車型特有的專屬配置，它的實用性我們不言而喻。

　　轉(zhuǎn)而內(nèi)飾，up!雖算不上工藝水平超高，但也無愧于它大眾進口車的身份。中控臺面板顏色和車身顏色統(tǒng)一，漆面處理得恰到好處。和其余幾款小車相比，up!的內(nèi)飾設(shè)計算得上是中規(guī)中矩，好像德國人堅信有些事情是不能妥協(xié)的。三輻方向盤并沒有裝備多功能按鍵，儀表盤布局十分緊湊，數(shù)據(jù)顯示清晰順眼。中控臺同樣緊湊地排列在中控臺正中央。

　　采用織布質(zhì)地的座椅為一體化設(shè)計，前后和高低調(diào)節(jié)均為手動設(shè)置，由于車廂空間限制，所以座椅并沒有常規(guī)車輛那么厚實，在一定程度上對它的乘坐舒適性有所影響，不過頭部空間還是值得稱贊的。轉(zhuǎn)而后排恐怕就沒那么愜意了，車窗只能翹起，不能完全落入車門內(nèi)，乘坐空間也不盡如人意，最重要的是后排乘坐兩位為佳，三人就會明顯擁擠不堪了。

　　up!搭載了一臺1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率55kW(75Ps)/6200rpm，最大扭矩95Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5擋序列式變速箱，很遺憾這臺變速箱的換擋間隙比較大，換擋時的“闖擋”也十分明顯，多少影響了它的行駛舒適性。不過最終4.8L/100km的百公里油耗還是不錯的。

　　配置點評：前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ISOFIX兒童座椅接口，以及安全帶提示等等，是up!在安全性方面給出的配置。全景天窗、鋁合金輪圈、真皮方向盤、泊車輔助、行車電腦、單碟CD等等常規(guī)配置high up!車型也是一個不落。

　　MINI 3-DOOR COOPER Excitement

　　廠商指導(dǎo)價 28.5萬元

　　10多年來，MINI在中國市場的不斷進步有目共睹，這不僅是一種汽車文化的進化，更是市場對MINI產(chǎn)品的認可。眼下，MINI已經(jīng)舊貌換新顏，不過“呆萌”的設(shè)計元素依舊得到了很好的保留。

　　MINI三門版的長寬高分別為3832mm、1727mm和1450mm，至于說軸距，也是達到了2495mm。圓圓的頭燈和進氣格柵剛好形成了一幅讓人感覺討巧的前臉設(shè)計，車側(cè)和尾部也很好地保留了MINI一貫的整體輪廓。和多數(shù)闖蕩在精品微車市場的車型一樣，MINI 3-DOOR COOPER Excitement也采用了全景天窗，并可以部分開啟。

　　如果說之前MINI的內(nèi)飾可以用“中庸”來形容，那么現(xiàn)款MINI的內(nèi)飾則有了較大的變化，就拿中央顯示屏來說，這里原本是儀表盤的位置，現(xiàn)如今儀表功能則轉(zhuǎn)移到了常規(guī)的方向盤前方。雖算不上是一種妥協(xié)，但也是符合駕駛者習(xí)慣的一種改變。

　　此款MINI選擇了織布座椅，并不完全是因為其價格實惠，更因為它在顏色搭配上較容易做出多種樣式，以滿足用戶的需求?？梢哉f，MINI前排乘客對于乘坐舒適性的評價一定是“還不錯”，但如果你采訪一下后排乘客，估計你也能猜出結(jié)果了。所以，MINI的后排如果沒有特殊情況，不要出現(xiàn)乘客為妙。

　　和上一代車型相比，MINI全系用渦輪增壓發(fā)動機取消了之前的自然吸氣發(fā)動機。其中MINI 3-DOOR COOPER Excitement搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率100kW(136Ps)，峰值扭矩220Nm/1250rpm。與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，換擋平順性還算不錯。另外，該車百公里油耗為5.4L。

　　配置點評：可以說Excitement在安全性配置上表現(xiàn)不錯，前排氣囊、前后排氣簾、前排側(cè)氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測等。另外，多功能方向盤、泊車輔助、定速巡航、行車電腦也應(yīng)有盡有。此外車內(nèi)前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航也在其中?？梢哉fExcitement的配置已經(jīng)是非常高的了，當(dāng)然，價格也是四款車型中最高的一款了。

　　以上是給大家介紹的拼個性還是論實用 四款進口精品微車推薦，希望對您有所幫助!