2015年什么時(shí)候買車最劃算

 　　汽車價(jià)格一直牽動(dòng)著消費(fèi)者的神經(jīng)。2015年，什么時(shí)候買車最劃算?對于這個(gè)問題，并不難回答。盡管車價(jià)沒有最低點(diǎn)，但有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是在淡季、促銷季節(jié)、年底及車型換代之際買車最劃算。

　　1 春節(jié)期間宜出手購車

　　一年之計(jì)在于春，春天是個(gè)啟航的季節(jié)，對于汽車經(jīng)銷商來說，春季是一年銷售的開始，大多經(jīng)銷商希望一炮走紅，為全年的銷售做個(gè)表率和鋪墊。屆時(shí)，經(jīng)銷商春節(jié)將會拿出一些優(yōu)惠政策，吸引汽車消費(fèi)者采購。還有一個(gè)原因，就是壓歲錢、年終獎(jiǎng)都到位了，手上有錢，經(jīng)銷商自然也不愿意放過這個(gè)機(jī)會，所以會用一些“價(jià)格政策”來利誘消費(fèi)者。因此這個(gè)時(shí)期買車是不錯(cuò)的。

　　2 5月是優(yōu)惠高峰期

　　為什么是5月呢?因?yàn)?月有比較重大的節(jié)日，汽車經(jīng)銷商會在一些大的節(jié)日，用感恩、回報(bào)等噱頭進(jìn)行品牌推廣、促銷，吸引消費(fèi)者的關(guān)注。節(jié)日營銷屢試不爽，經(jīng)銷商會用薄利多銷的方式取得一個(gè)銷售高峰。另外一個(gè)原因就是6月、7月、8月是車市的傳統(tǒng)淡季，所以借5月沖量，是汽車經(jīng)銷商的共識，此期間推出更多優(yōu)惠就不足為奇了。

　　3 9月10月車市優(yōu)惠掀高潮

　　過了上半年，緊接著是3個(gè)月的銷售淡季，再之后汽車消費(fèi)的剛性需求會在秋天有一個(gè)集中的爆發(fā)，這就是我們經(jīng)常聽到的“金9銀10”，如何在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)搶到更多客戶提升銷量，是每個(gè)經(jīng)銷商最關(guān)心的事情，價(jià)格戰(zhàn)是最好用的手段。因此這個(gè)時(shí)間出手買車也是比較不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。許多經(jīng)銷商為了回籠資金，完成廠家規(guī)定的全年任務(wù)，會祭出“吐血”價(jià)。

　　4 廣州車展期間

　　在此車展上不僅各大品牌生產(chǎn)企業(yè)都將祭出年度最大的優(yōu)惠來沖刺全年目標(biāo)，汽車經(jīng)銷商也會為了搶奪銷量不惜虧本“放價(jià)”一博。根據(jù)以往的情況來看，廣州車展期間的優(yōu)惠幅均會比平時(shí)優(yōu)惠高出一到兩倍，可以說不少車型是達(dá)到年度最低價(jià)。

　　5 歲末車商“沖量”促銷

　　如果全年車市大熱，廠商能提前完成全年銷售任務(wù)，年底車商大幅促銷的可能將會很小，而依目前的情況及業(yè)內(nèi)人士的分析來看，今年各廠商能提前完成任務(wù)的可能性不大，所以今年年底有可能是全年最低潮的時(shí)候，在這個(gè)時(shí)候，不少經(jīng)銷商都會喊出“甩庫存”、“清庫存”、“完成任務(wù)”的口號。道理很簡單，多賣一些車不僅可以多向廠家拿一些“返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)”，還可以大大降低自己的庫存，從而保證自己的資金鏈更完善。因此商家勢必會進(jìn)行“巨幅優(yōu)惠”。不過這時(shí)購車有一個(gè)使用年份的問題，也就是以后你要售舊車的時(shí)候，可能會少賣一兩千元，但是如果能找準(zhǔn)時(shí)間段，就沒有掉價(jià)的問題。

　　6 車型換代“清倉甩賣”

　　還有一些時(shí)候可能拿到優(yōu)惠，那就是汽車換代之際。這個(gè)時(shí)候，新車型即將上市，廠家和經(jīng)銷商為了給新車讓路，都會對老車型進(jìn)行“清倉甩賣”，這個(gè)時(shí)候的價(jià)格也是很低的。比如2005年下半年的老款POLO，2007年下半年的老款飛度和7代雅閣，2008年下半年的老款?？怂?、寶來經(jīng)典、4代高爾夫、2012年4月份的老款天籟等等，都在車型換代之際拋出了最低價(jià)，車輛拋售完畢，車價(jià)馬上回升。當(dāng)然，買車的前提必須是你很喜歡上一代車型。如何去搶這個(gè)時(shí)機(jī)?可以在一些大型車展的后期買進(jìn)，比如北京車展、上海車展、廣州車展會有大量的新車發(fā)布或者上市，車市與此同時(shí)也會迎來一波“清倉”。

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