作者: xinyu 2020-02-01 18:22 [查查吧]:uabf.cn
如今隨著汽車廠商推出新車的速度越來越快,讓很多想買車的朋友都挑的眼花繚亂,而如今年底也是購車的旺季,很多車商也都有很多購車優(yōu)惠,那么,年后哪些汽車值得買呢? 下面介紹的這十款汽車是買車的好選擇,一起來看看都有哪些好車吧。
年后哪些汽車值得買 這十款汽車是買車的好選擇
1、大眾朗逸
從目前的累計(jì)銷量來看,朗逸斬獲全年轎車銷量冠軍是沒有什么懸念的,但是對(duì)朗逸來說,現(xiàn)在同樣面臨不曉得壓力。老對(duì)手軒逸和卡羅拉受車型換代影響,所以終端降幅都收窄,銷量有明顯的波動(dòng)和下滑,這個(gè)時(shí)候就是朗逸的好時(shí)機(jī),換代的朗逸從顏值上來看,的確是更年輕更時(shí)尚,溜背造型設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的審美,優(yōu)化的前臉設(shè)計(jì)也更加大氣協(xié)調(diào),MQB平臺(tái)的更新,都讓朗逸比老款產(chǎn)品力得到了明顯的提升。有大眾光環(huán)的加持,還有高保值率加分,更重要的是,朗逸現(xiàn)如今終端還有不小的優(yōu)惠,綜合性價(jià)比非常出色,很值得入手。
2、捷達(dá)VS5
捷達(dá)雖然退場(chǎng)了,但是它帶來了更出色的“接棒者”。如果說2019年的年度車型,捷達(dá)VS5絕對(duì)占有一席之地,采用了大眾同款MQB平臺(tái)和EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),但是售價(jià)卻只要8.48萬起,雖然它沒有大眾標(biāo),但依舊是備受消費(fèi)者認(rèn)可的好車,從他上市當(dāng)月破8千,次月單車銷量破一萬的數(shù)據(jù)就能看出,捷達(dá)VA5非常值得入手。
3、福特福克斯
福特??怂箯牡谒拇囆蜕鲜幸詠?,日子都不是很好過,不過近來銷量逐漸復(fù)蘇,離不開車型的終端優(yōu)惠刺激。從目前車主成交價(jià)格來看,10.88萬起售的2020款??怂?,現(xiàn)如今裸車跌至9萬上下,配合??怂?年/6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),以及5年/20萬公里的動(dòng)力超長質(zhì)保政策來看,如果能接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī),福克斯不會(huì)讓你失望。
4、別克英朗
隨著三缸機(jī)車型的增多,相信不少人看到英朗后都會(huì)有疑問,都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),為什么英朗能夠月銷破2萬,其它三缸車型就表現(xiàn)不佳?主要是英朗的性價(jià)比非常出眾,這一點(diǎn)首先體現(xiàn)在產(chǎn)品本身,作為曾經(jīng)的奪冠熱門人選,英朗的口碑和市場(chǎng)表現(xiàn)還算出色,保值率也相對(duì)出眾。其次就是英朗的價(jià)格優(yōu)勢(shì),目前入門版車型終端優(yōu)惠后部分地區(qū)已經(jīng)到七八萬左右,對(duì)10萬左右的家用車來說,這個(gè)力度很有吸引力。而且英朗還有超長質(zhì)保政策護(hù)航,小排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保8年/16萬公里,一定程度上能夠讓消費(fèi)者放下對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的偏見。
5、路虎發(fā)現(xiàn)神行
世界上只有兩種車,路虎和其它。在路虎的粉絲眼中,路虎就是這么與眾不同的一個(gè)品牌,硬朗的車身線條很有辨識(shí)度,不過現(xiàn)如今極光的價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,就不妨來看看發(fā)現(xiàn)神行,34.68萬起,在售新車滿足國六排放要求,軸距2741mm,終端優(yōu)惠力度近10萬,裸車已經(jīng)跌至24萬上下,就能拿下這款豪華SUV,還是很有吸引力的。
6、奧迪Q5L
其實(shí)在豪華SUV領(lǐng)域,奧迪Q5L可能不是產(chǎn)品力最強(qiáng)的,也不是最有名氣的,但它靠著極高的降幅,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月超奔馳GLC成為新的細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。所有產(chǎn)品力的質(zhì)疑,在Q5L降至28萬的價(jià)格下都蕩然無存,畢竟在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,Q5L還是很有吸引力的,在2019年最后三個(gè)月的時(shí)間,對(duì)Q5L來說,是最關(guān)鍵的時(shí)機(jī),因?yàn)楸捡YGLC剛完成改款,降幅收窄,如果Q5L能夠靠大幅優(yōu)惠趁機(jī)超越GLC就能夠坐穩(wěn)年度豪華SUV銷量冠軍寶座,目前兩者不到萬輛的差距,對(duì)Q5L來說雖然有難度,但也并非沒有希望。所以最后三個(gè)月Q5L的降幅只會(huì)更低,暫時(shí)不會(huì)收窄,入手是個(gè)好時(shí)機(jī)。
7、沃爾沃S90
車市下行,但是車企也有應(yīng)對(duì)之策,比如降價(jià),沃爾沃S90玩的就很溜,37.29萬起售,作為品牌的旗艦型轎車,車長過5米,軸距長至3061mm,尺寸和空間表現(xiàn)還是很出色的,并且S90在主被動(dòng)配置方面也很有誠意,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等配置,基本都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配,在配合終端跌破30萬的價(jià)位,S90是一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
8、寶馬5系
在豪華轎車領(lǐng)域,目前最有性價(jià)比的當(dāng)屬寶馬5系。產(chǎn)品力上,寶馬5系入門版車型搭載了2.0T/184馬力發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配8AT變速箱,比起奔馳E級(jí)的1.5T車型來看,排量數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢(shì)。而且3108mm的軸距在同級(jí)別競(jìng)品中的表現(xiàn)也更出色。最重要的是,目前寶馬5系的降幅也不低,雖然比不上A6L近7萬的優(yōu)惠,但是終端綜合優(yōu)惠也到了5萬上下,綜合產(chǎn)品力和品牌影響力來看,寶馬5系更有性價(jià)比。
9、路虎星脈
2019年上市的極光沒能在車市掀起多大的水花,但是定位更高的星脈卻靠著降價(jià)再火了一把。從57萬多的起售價(jià),到現(xiàn)如今終端入門版跌至45萬上下(2019款),星脈降起價(jià)來連奧迪都害怕。而顯然降價(jià)后的星脈還是很有性價(jià)比的,當(dāng)然2020款前期會(huì)挺一點(diǎn),但是之后估計(jì)降價(jià)也會(huì)大放水,星脈這車看點(diǎn)不少,獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格,既有路虎品牌的特色,細(xì)節(jié)的加分又讓整車極具科技感。內(nèi)飾氛圍營造方面,星脈和奔馳相比也毫不遜色,平直的中控臺(tái)還有幾塊大屏幕的搭載,以及考究的用料和做工,在顏值和內(nèi)飾上,路虎星脈還是很能打的。
10、別克君威
如果有十幾萬的預(yù)算,與其考慮一些A級(jí)車頂配,不如來看看這款運(yùn)動(dòng)B級(jí)車,別克君威在空間上很有優(yōu)勢(shì),軸距2829mm,比A級(jí)車更出色。并且全系搭載了9AT變速箱,換擋更平順,燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。最重要的是,現(xiàn)在君威優(yōu)惠后裸車部分地區(qū)已經(jīng)跌至13萬多,落地只要15萬多,性價(jià)比超高。
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