大空間車型 10款10萬元家庭車導購(5)

　　推薦車型：江淮和悅

大空間車型 10款10萬元家庭車導購

　　價格區(qū)間：7.18-8.18萬元

　　縱觀整體外形，你會發(fā)現(xiàn)其實和悅非常具有親和力，即便從略帶兇相的前臉中你依然能夠感受到那強烈的民族歷史的積淀。整個外觀設計師并沒有下大手筆去描繪和悅的線條，但就是這寥寥幾筆才造就了和悅這般平易近人的外形。發(fā)動機蓋上只有兩道彎彎的拱線劃過A柱與前格柵邊緣連接，側面的線條更為簡單，從前翼子板起始微微上揚輕輕掠過車身最后消失在尾部。

　　與出彩的外形設計不同，進入車內(nèi)，和悅帶給我們的感覺只有溫馨，上深下淺的配色營造出家庭的氛圍。牛頭狀的中控面板使用金屬覆蓋，層次鮮明。音響及空調按鍵簡潔明了，寬大的按鈕操作起來十分順手，并且阻尼適中手感不錯。

　　2710mm的超長軸距造就了和悅媲美中級車的乘坐空間，尤其是后排的腿部空間更是出色。后排座椅可以通過安置在頭枕兩端的按鈕輕松放倒，4/6分離折疊的設計在空間的拓展性上得以加強。此外，后排座椅中央還有一個折疊扶手，上面有兩個杯槽，雖然造型簡單但實用性很強。

　　動力方面，江淮和悅搭載一臺東安三菱的4G15S發(fā)動機，排量1.5L，最大功率76千瓦，最大扭矩130牛米。動力并不是十分突出，不過相信后續(xù)還會有VVT動力系統(tǒng)的介入。5擋手動變速箱同樣來自東安三菱，變速器擋位清晰，行程較短。

　　編輯總結：一向低調行事的江淮汽車(600418,股吧)近幾年迎來了其在乘用車領域的巔峰，尤其在轎車領域更是步步為營，已經(jīng)逐漸逼近自主品牌的前列。同時，完全摒棄模仿大膽創(chuàng)新的思想也使江淮的每一款產(chǎn)品都帶有鮮明的自身特色，這在現(xiàn)今正處于發(fā)展初期的中國汽車工業(yè)中絕對可以起到標兵和典范。

　　推薦車型：海馬普力馬

大空間車型 10款10萬元家庭車導購

　　價格區(qū)間：7.98-10.98萬元

　　外觀很和諧，是我看到新一代普力馬的第一印象。與老款略顯方正的外型不同，新一代普力馬在保持了MPV車型大氣沉穩(wěn)的風格之外還融合了一些動感的元素。U型的前臉造型是如今最流行的樣式，大燈和霧燈的造型與我們熟悉的某款中級車類似，從正面看普力馬更像是一款家用轎車。

　　內(nèi)飾方面，新一代普力馬同樣做的不錯，純黑色的內(nèi)飾雖然用料不算高檔，但做工比較出色，各部件之間的接縫控制的非常均勻，在一些細節(jié)的處理上也是可圈可點。小巧的方向盤上融合了控制鍵，讓駕駛變得更加輕松，只是方向盤稍顯沉重了一些，女孩駕駛時可能有些吃力。儀表也是如今最流行的炮筒型，黑底白字的設計不管是視覺效果還是使用起來都很出色，與內(nèi)飾的整體風格搭配的相當和諧。

　　既然是MPV車型，那就必須有靈活多變的空間設計，在這方面新一代普力馬做的還是比較出色的。我們試駕的新一代普力馬是7座車型，更加適合商務用戶，除此之外新一代普力馬還有5座車型也是主打車型，主要面對家庭用戶。剛才我們提到過，新一代普力馬的副駕駛席可以完全放倒做為一個桌板來使用，除此之外，他的本事還大著呢?？梢酝耆诺沟牡?、3排座椅，在放倒后的行李廂容積達到了驚人的2055升，除了搬家之外我真是想不出還有什么事需要這么大的空間了。

　　動力方面海馬為新一代普力馬配備了1.6和1.8L兩款發(fā)動機，1.6為手擋車型，1.8L則裝備了CVT變速箱。作為一款家用車，新一代普力馬的調校自然是偏重舒適性，前麥佛遜后多連桿的懸掛形式沿用自老款車型，保證了行駛時的穩(wěn)定性。三明治式閥片結構的減震器，對于抑制行駛中的抖動起著至關重要的作用。

　　編輯總結：在我們試駕的過程中有不少路人對于新一代普力馬表現(xiàn)出了濃厚的興趣，聽得最多的就是“這車漂亮”之類，稱贊新一代普力馬的話。當?shù)弥@臺七座車僅賣10萬左右時，大家的感覺就只剩詫異了。的確，隨著汽車消費市場的成熟，有不少消費者都到了購買家里第二輛車的時候，如果能以10萬左右的價格買到這樣一臺實用又漂亮的車，實在是一件幸福的事。