大空間車型 10款10萬元家庭車導(dǎo)購(2)

作者: 蔣兆  2012-09-05 13:59 [查查吧]:uabf.cn

  推薦車型:東風(fēng)日產(chǎn)驪威

大空間車型 10款10萬元家庭車導(dǎo)購
大空間車型 10款10萬元家庭車導(dǎo)購

  價(jià)格區(qū)間:8.38-12.78萬元

  驪威是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的一款小型家用車,它用MPV的設(shè)計(jì)理念來設(shè)計(jì)小車,在內(nèi)部空間上下足了功夫。除此以外良好的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性也讓人印象深刻,經(jīng)濟(jì)實(shí)用使得這款車自上市以來一直受到消費(fèi)者的追捧,在家用車市場上牢牢地占有一席之地。

  內(nèi)飾方面,你能感受到東風(fēng)日產(chǎn)最為擅長的舒適性設(shè)計(jì)所帶來的視覺體驗(yàn),淺色調(diào)設(shè)計(jì)的家居內(nèi)飾依然溫馨不減,做工出色,中控臺在設(shè)計(jì)上也是比較樸實(shí),而在配置方面則較為豐富,電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)、外接音源接口、單碟CD等都是全系標(biāo)配。

  日產(chǎn)在國內(nèi)銷售的騏達(dá)、頤達(dá)、俊逸以及這款驪威,這些車都是共用B系列平臺的加長版車型。因此它們的軸距都是2600mm,所以相比之下定位為小型車的驪威在和同級別對手相比僅空間上具有非常大的優(yōu)勢。

  驪威的行李箱標(biāo)志容積為383L,而將后排座椅放倒后,可以得到1548升的最大載物空間。但其后排座椅只能整體放倒,與前面幾款車型相比,沒有那么靈活多變。

  同級小車對比,驪威裝備的HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是其一個(gè)較大的賣點(diǎn),也同樣運(yùn)用在日產(chǎn)頤達(dá)和騏達(dá)車型上。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為77千瓦,峰值扭矩更厲害,達(dá)到了150牛米。動(dòng)力在小車中不僅充沛、而且較為經(jīng)濟(jì)省油是這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢。盡管運(yùn)用在驪威車型上,因?yàn)槌杀疽蛩厝∠薞VT可變氣門正時(shí)功能,其最高功率降低了3千瓦,峰值扭矩也下調(diào)了3牛米,但應(yīng)付整備質(zhì)量比騏達(dá)輕50kg的驪威,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠輕松表現(xiàn)充沛動(dòng)力輸出。

  編輯總結(jié):作為代表新時(shí)代兩廂車設(shè)計(jì)發(fā)展方向的驪威幾乎全盤引用了騏達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤技術(shù),在車輛的安全性和節(jié)油上都下足了功夫。除了兩廂車一貫配備的ABS+EBD,更標(biāo)配了BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),這在同級別車中是很少見的。而日產(chǎn)車一貫的優(yōu)點(diǎn):省油、經(jīng)濟(jì),剎車系統(tǒng)非常靈敏,而且驪威在環(huán)保性能上也達(dá)到領(lǐng)先的歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)??梢姡谠摷墑e車消費(fèi)者最關(guān)心的經(jīng)濟(jì)性和安全性這些“大處”,驪威確實(shí)絲毫不馬虎。

  推薦車型:比亞迪F6

大空間車型 10款10萬元家庭車導(dǎo)購
大空間車型 10款10萬元家庭車導(dǎo)購

  價(jià)格區(qū)間:7.08-8.68萬元

  比亞迪F6的外觀穩(wěn)重、大氣。銀色的車身、莊重的外觀,儼然一部傳統(tǒng)商務(wù)車形象。車頭和尾部包括側(cè)面輪廓,能夠看出設(shè)計(jì)是出自哪款轎車。不過F6整體感覺很協(xié)調(diào),高級感很強(qiáng)。頭燈外眼角上揚(yáng)雙圓形發(fā)射器鑲嵌其中的輪廓設(shè)計(jì)風(fēng)格。大燈邊緣處的設(shè)計(jì)圓潤,線條流暢。側(cè)面腰線剛勁有力,稍稍翹起的后尾部從側(cè)面看有種躍躍欲試的感覺。簡潔、協(xié)調(diào)又氣勢十足的F6尾部令人印象深刻,靈動(dòng)的尾燈與厚重的尾部融為一體。

  內(nèi)飾整體風(fēng)格不沉悶也不張揚(yáng)。車內(nèi)功能鍵很容易識別,音響控制也很方便,同時(shí)方向盤上也可控制音量,提高了行車安全性。手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)與一般轎車旋扭式不同,F(xiàn)6使用+/-按鍵調(diào)節(jié),一目了然,很容易操作。天窗按鈕在方向盤左側(cè),開啟方式與傳統(tǒng)頂棚式有所區(qū)別,這可能更人性化,便于駕駛員操作且視線不會(huì)轉(zhuǎn)移、不危及行車安全。天窗開啟平順,聲音較小,但沒有一鍵開啟功能略感遺憾。

  F6的長、寬、高分別為4846mm×1822mm×1465mm,軸距達(dá)到了2740mm,但相比那些緊湊車甚至于一些尺寸不大的B級車而言,其后排空間對于中等身材的乘客絕對有富余。另外橫向空間也很充足,并排乘坐三名乘客也不會(huì)太擁擠。

  比亞迪F6 1.8L排量的版本最具性價(jià)比,額定功率90KW/6000rpm,最大扭矩160N·M/3700-4200rpm。不僅滿足大多數(shù)人特別是家庭代步需求,而且油耗控制非常優(yōu)秀。只是1.8L排量車型全部匹配5速手動(dòng)變速器。如果對動(dòng)力有更高需求,還有2.0L車型可供選擇,其中2.0L車型匹配有5速手動(dòng)或帶手動(dòng)模式的CVT無級變速器。

  編輯總結(jié):單從產(chǎn)品而言,F(xiàn)6造型體面,動(dòng)力系統(tǒng)過關(guān),裝備也著實(shí)很豐富。只是底盤給人的感覺仍有些粗糙,車廂質(zhì)感不夠檔次,沒有擺脫自主品牌車型“火候不夠”的印象,所以沒有給我們很大的驚喜,暫時(shí)我們對它的推薦等級也不高。但是如果比亞迪能以“精益求精”的態(tài)度去逐步完善F6,它將是一款潛力很大的車型。

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