特斯拉Model 3國內首撞 車頭嚴重凹陷

　　馬斯克的特斯拉是當之無愧的電動汽車領域霸主，在科技圈和互聯(lián)網領域，各路大佬對特斯拉也是青睞也加。今年1月份，特斯拉Model 3高性能全輪驅動版和長續(xù)航全輪驅動版在大陸正式開放選配，將于3月開始交付。不過，春節(jié)期間，一輛特斯拉Model 3在國內出現首撞，車頭凹陷嚴重。一起來看看。

　　將于今年3月交付的兩款Model 3車型在國內的起售價都在50萬元左右，相對之前的高端產品，定位相對會偏低些。不過，春節(jié)假期中，卻傳來了對特斯拉來說不好的消息。從微博網友@新出行小編放出的圖片來看，一輛特斯拉Model 3高性能全輪驅動版在深圳試駕時出現撞車事故，車頭前臉出現非常明顯的凹陷，大燈也出現了損壞。

　　目前，我們還不知道發(fā)生事故的具體原因。特斯拉這款車型的一大賣點就是極短的百公里加速時間，只要3.5秒。作為對比，傳統(tǒng)跑車蘭博基尼Huracán RWD Spyder的百公里加速時間為3.4秒，但它的價格達到了300萬元以上。這次特斯拉Model 3出現的撞車事故，很有可能是試駕時車速過快導致的。如果情況真的如此的話，這次事故可能還會給特斯拉帶來一點宣傳效果。

　　最近幾年，特斯拉多中國市場日益重視。今年年初，特斯拉在上海的工廠開工，將主要負責生產Model 3等主力車型，未來還會有新車型投入生產。據官方稱，初始階段，上海工廠的產量為一周3000輛，后續(xù)將能把年產量增加到5萬輛。

　　根據特斯拉公布的2018年Q3財報來看，它已經實現了盈利，其中重要的原因就是售價相對較低的Model 3的大量生產。這樣一來，上海工廠以及整個中國市場，對特斯拉的重要性在逐漸增加。

　　當然，對中國用戶來說，對這次事故，他們最關心的應該還是特斯拉汽車的安全性、事故發(fā)生的原因，以及事故車輛能否得到及時的維修。而這些，都需要特斯拉官方做出進一步的說明。

　　以上就是特斯拉Model 3國內首撞，車頭嚴重凹陷的全部內容，希望對你有所幫助。

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