傳途牛同程達(dá)成1：1換股合并 將于本月公布

　　今日，消息人士向網(wǎng)易科技爆料，繼去哪兒和攜程走到一起之后，途牛和同程也將完成合并，具體合并事項(xiàng)將于本月公布。對(duì)此消息在今日舉行的途牛自營(yíng)產(chǎn)品全球采購(gòu)大會(huì)上，途?？偛脟?yán)海峰稱(chēng)，對(duì)于資本合作采取開(kāi)放的心態(tài)，但是目前并沒(méi)有跟同程接觸。

　　圍繞雙方的合并曾有多次傳言，消息人士稱(chēng)雙方將完成1：1的換股，同程未來(lái)主要做門(mén)票、周邊等，途牛做跟團(tuán)游、自助游、金融，類(lèi)似趕集58合并、攜程去哪兒的交易，同時(shí)保持雙品牌運(yùn)營(yíng)。

　　近日，同程CEO吳志祥在接受媒體采訪時(shí)談及與途牛的合并傳言稱(chēng)，近期有一些資本的力量試圖朝著這個(gè)方向推動(dòng)，“所以一切皆有可能。”此外他還稱(chēng)，如果同程旅游和途牛合并，并不會(huì)給休閑游、海外游市場(chǎng)帶來(lái)這種改變，“海外市場(chǎng)還是會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，其他的對(duì)手都還在，所以要看合并的理由是否充分。”

　　隨著去哪兒與攜程走到一起，同程和途牛合并的就被多次傳言，同程此前完成由萬(wàn)達(dá)領(lǐng)投的戰(zhàn)略投資，而途牛也獲得了京東的戰(zhàn)略投資，但是雙方在市場(chǎng)上都投入巨大的資金進(jìn)行推廣，還有隨著競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的價(jià)格戰(zhàn)。消息人士稱(chēng)，目前雙方在市場(chǎng)的投入讓雙方的盈利遙遙無(wú)期，雙方的合并能減少大量的市場(chǎng)投入，并且合并之后將增加在產(chǎn)品采購(gòu)上的話語(yǔ)權(quán)。

　　不過(guò)，此次合并雙方背后的資本方誰(shuí)占主導(dǎo)并未透露，同程最新一輪融資中有萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、中信資本等多家機(jī)構(gòu)，而途牛公布最新一輪融資中，有京東、弘毅資本、DCM、攜程、淡馬錫和紅杉資本等機(jī)構(gòu)。

　　今日，攜程旅游事業(yè)部CEO楊濤向部門(mén)和公司管理層發(fā)出內(nèi)部郵件，攜程已經(jīng)將團(tuán)隊(duì)游、自由行和郵輪三個(gè)SBU合并，成立新的度假BU(旅游事業(yè)部)，同時(shí)發(fā)布新的BU人事、架構(gòu)調(diào)整。消息人士稱(chēng)，由于攜程同時(shí)持有途牛和同程的股票，此次架構(gòu)調(diào)整也是為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的途牛同程合并。

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