自動擋下雪天掛什么擋 自動擋下雪天駕駛技巧

作者: pqheh  2018-11-29 10:12 [查查吧]:uabf.cn

  轉眼就將進入12月,許多地方都開始進入了降雪期,雪天道路濕滑,對于開車也有著較大的影響,那么下雪天開車時,自動擋下雪天掛什么擋呢,下面就一起來看看吧。

  自動擋下雪天掛什么擋

  如果自動擋的車子,下雪的話建議使用d檔,最好可以安裝防滑鏈比較靠譜一些。

  自動擋下雪天駕駛技巧

  1、雪地模式提前換擋,減少動力的輸出,降低車輪上的扭矩,避免打滑。

  2、檔位越低,轉速越高,動力就越強,輪胎地面附著力就出差,就越容易打滑。運動模式是延遲換擋時間,偏向高轉,追求動力的輸出。

  3、自動擋汽車一般采用自動變速器(AT)調節(jié)車速的汽車,駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。

  自動擋下雪天駕駛注意事項

  1、良好的駕駛心態(tài)

  雪天行車多加小心是正確的,但也不要盲目緊張。放松心情,減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡,并注意左右兩側的車輛,做到心中有數(shù)。

  雪天行車萬一出事故,保持良好心態(tài),踏死剎車不松開,掌握好行駛方向,使車輪推著事故物件前移,以免車輪轉動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題,即便問題嚴重,也要保持好心態(tài),并馬上報警和聯(lián)系保險公司。

自動擋下雪天掛什么擋 自動擋下雪天駕駛技巧
自動擋下雪天掛什么擋 自動擋下雪天駕駛技巧(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  在出車前應加強對汽車的檢查,特別是轉向系、制動系應有效、可靠,剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎花紋被磨損應及時更換。貨物應勻稱,且兩側車胎載荷相等。

  2、注意合理的起步檔位

  不管是手動擋車型還是自動擋車型,起步一定要緩加油,這樣可以防止車輪空轉、打滑,以保證更好的控制方向。如果路面極滑,建議手動擋車型利用2擋起步,自動檔車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記,在雪地中駕駛一定不要空擋駕駛。

  起步時離合器可半聯(lián)動,輕踏油門,使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力,以適應冰雪路面,避免驅動輪滑轉。

  3、控制平穩(wěn)的車速

  由于冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。行進中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避免猛加速、急制動。需要加速或減速時,油門應緩緩踏下或松開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

  雪融化后再次結冰,路面更滑,汽車行駛時車輪打滑,制動時更容易溜,給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全,最好的辦法就是降低車速,這樣可以更好的控制車輛行駛軌跡。

  4、轉彎前提前減擋

  駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎道中制動或掛空擋。盡量避免在彎道中剎車和快速急轉猛回,以避免車輛產生側滑。

  雪天行車要上陡坡時,一定保持好與前車距離,用低擋大油門沖上去,中途不宜換擋。低擋車輪轉速低,不易打滑,另外發(fā)動機可輸出較大扭矩,避免車輛在上坡過程中力量不夠。

  條件允許的話最好有助手隨行,要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。如遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。

  5、盡量避免超車

  在冰雪路上切忌超車,一是因為冰雪路上不宜加速,二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊,使路面變窄,這些都是超車的不利因素。

  實在需要超車時,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。 會車時,應選擇平坦寬闊的路段,并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。

  6、冰雪路面不要急剎車

  冰雪路面一定不要急剎車,可以選擇手動掛擋,然后減速行駛。對于駕駛手動擋的司機,在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器,輕給油,對于自動擋的車輛,如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋,以保證車輛在冰雪路面獲得合適的扭力。對于自動擋的車型則永遠不允許空擋溜車,否則會造成一些機件的早期磨損。

  7、合理選擇停車地點

  停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時,應選擇朝陽、避風、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側滑時碰撞。

  若必須在坡道上停車,應掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡。

  以上就是關于自動擋下雪天掛什么擋,自動擋下雪天駕駛技巧的介紹,希望對大家有幫助。

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