剎車失靈該如何做搶檔減速 自動擋車型該怎么做

　　剎車作為控制汽車運動的重要部件，對開車安全是非常重要的，但剎車有時也會出現(xiàn)失靈的情況，如果是在行車路上出現(xiàn)失靈，司機要做的就是搶檔減速，但對于搶檔減速這個操作，可能有些司機還沒聽過，就更不知道該怎么做了，那么，剎車失靈該如何做搶檔減速呢? 自動擋車型該怎么做呢?下面就一起來了解一下吧。

　　剎車失靈該如何做搶檔減速

　　1、鎮(zhèn)定，出現(xiàn)這樣情況迅速讓自己鎮(zhèn)定，快速反應(yīng)在腦海拿出方案，1--3秒迅速判斷換擋減速。

　　2、路線，判斷人少路寬的線路，避讓人避開危險目標(biāo)，駛?cè)肼愤叞踩＼嚒?/p>

　　3、搶入低檔，大腳轟一腳油門，退檔，再轟一腳油門，退檔，一步一步把車速降下來。

　　4、穩(wěn)住方向，大腳給油，轟開同步器，強行推低檔位，使車速迅速慢下來。再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。

　　5、兩腳離合，一腳踩離合換空擋，再一腳踩離合，迅速換檔。這樣操作可以避免換擋不好換的狀況。

　　6、遇到這種情況不要考慮發(fā)動機磨損，安全是最重要的。車沒有了可以再買。

剎車失靈該如何做搶檔減速 自動擋車型該怎么做(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　自動擋車型該怎么做

　　1，液力耦合式變速

　　該種因離合是依靠液力變扭的工作原理來執(zhí)行，因此離合器本質(zhì)上是非硬性連接，就是遇到剎車失靈時盡管你卡到低檔位但此時制動效果也不會明顯。

　　方法：應(yīng)該卡到L或者S檔依靠發(fā)動機從而最大可能的制動。

　　2，雙離合式變速

　　對于該種變速箱，不論干濕均為硬性連接。而且雙離合變速箱通常會有手動模式，若出現(xiàn)剎車熱衰退現(xiàn)象可利用手動模式來實現(xiàn)發(fā)動機的制動(強制性)

　　3，無極變速箱

　　原理是依靠打滑來實現(xiàn)的無極可變速比，離合器本質(zhì)是非硬性連接。但某些廠家不再設(shè)計所謂的低速檔，此時較好的辦法便是：通常有個L擋，此時便能發(fā)揮它的效果。

　　注意事項

　　突遇失靈時拉手剎不大靠譜。因為急拉手剎很大概率會導(dǎo)致車子失控。加上剎車熱衰退現(xiàn)象，該現(xiàn)象常發(fā)生在長下坡路上，此時失去操控是極度危險的!常見雅閣的自動變速箱例子，D3、2、1均為限制擋。可根據(jù)當(dāng)時情況掛入相應(yīng)檔位從而實現(xiàn)檔位減速，pasate需要注意的是對帕薩特來說當(dāng)你切換為手動模式時，變速箱會系統(tǒng)的保持之前檔位，此時你得通過手動模式來逐一降檔從而實現(xiàn)降速，總之跟手動擋的制動性效果來說是不能比的。因此建議大家在自己開車覺查到有剎車熱衰退時就歇會吧。

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