高速公路如何保持安全車距

 　　保持安全車距能夠有效避免追尾事故的發(fā)生，那高速公路如何保持安全車距呢?下面一起來看看相關內容。

　　高速公路如何保持安全車距

　　1、在高速公路上怎樣保持合適的行車間距?

　　在高速公路上行駛的車輛速度快，如果行車間距保持不好，很容易發(fā)生首尾相撞或剮擦事故，有時甚至會連撞幾輛車。因此，保持合適的行車間距，是保證車輛在高速公路上安全行車的重要條件，對減少事故有重要意義。

　　正確判斷跟車距離

　　在跟車距離過小容易造成追尾事故，過大容易被后車插入，也不安全，所以保持適當的跟車距離非常重要。安全的行車距離可通過3s跟車法來判斷：在一般情況下，若后車駕駛人確定某時刻前車駛過某一固定物體時，后車按某車速行駛3s后未到達該固定物體，則保持此間距行車一般是安全的。

　　(1)橫向間距

　　在高速公路上橫向間距為：當行駛速度為100km/h時，橫向間距為1.5m以上;當行駛速度為70km/h時，橫向間距為1.2m以上。

　　為便于檢驗與前車的行車間距，高速公路上專門設有為駕駛人確認行車間距的行駛路段，車輛可在此路段檢驗并調整行車間距。

　　(2)縱向間距

　　1)正常情況下，在高速公路上的行車間距略大于行駛速度值。例如，當行駛速度為lOOkm/h時，行車前后間距為100m以上;當行駛速度為70km/h時，行車前后間距為70m以上。 2)遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛，行車縱向間距應適當加大1~1.5倍。 3)若發(fā)現(xiàn)前車是危險貨物運輸車或裝載不符合要求的車輛，尾隨時應適當加大車間距離。

　　2、在高速公路上行車時怎樣正確制動?

　　在高速公路上行駛時車速高，不宜過于頻繁使用車輪制動器，特別是緊急制動，因為制動對車輛的穩(wěn)定性以及后面的高速車流都將產生很大的影響。為了避免過度使用緊急制動，要求駕駛人必須高度戒備路面狀況，做好預見性制動的準備。

　　具體做法是：提早發(fā)現(xiàn)前方的路面危險障礙，若需要制動，則可先掛上低速擋，用發(fā)動機的阻力制動，減緩車速，到了接近需要制動的地點時，再緩慢加力制動或使用點制動(即點剎)以使車輛平緩停車或減速。遇有緊急情況需要在應急車道停車時，應開啟右轉向燈，換入低一級擋位，將車輛駛入應急車道，然后制動停車。遇到前方有障礙或前車因故采取制動措施時，后車可先輕踩幾下制動踏板，以便使制動燈閃爍，提醒并警告后車駕駛人不要過于緊逼，然后再根據行車道上的前方障礙情況或前車減速情況確定是繼續(xù)減速還是超車通過。

　　3、在高速公路上行車時怎樣正確操縱轉向盤?

　　在高速公路上行車與在普通公路上相比，汽車轉向盤的操縱方法有很大的區(qū)別：一是由于車速高，轉向盤容易轉動，方向的隨動性好;二是由于車速高，在同樣的轉向盤轉角下，汽車彎道行駛的離心力大，穩(wěn)定性不好，為此應減小轉向盤的轉角，并盡量緩慢打方向盤。

　　在高速公路上行車，操縱轉向盤時需要注意： 1)當變換進行車道或修正行車方向時，轉動轉向盤的轉角盡量要小，以免因車身偏移過多而駛出車道，或造成不必要的頻繁修正方向，車轍呈S形。

　　2)通過彎道操縱轉向盤的速度應盡量小，一定要避免像在普通公路上那樣猛打、 猛回轉向盤，否則會使汽車失穩(wěn)、側滑，甚至翻車。

高速公路如何保持安全車距

　　上面介紹了高速公路如何保持安全車距的相關內容，下面一起來看看高速公路行車注意事項。

　　1、匝道、行車道駕駛

　　進入、駛出高速公路時的匝道一般是弧形設計，需要降低車速，匝道內車速一般要求低于40Km/h，同時匝道上不準超車、掉頭、停車和倒車。從匝道進入加速車道后，要迅速將車速提升至60Km/h，開啟左轉向燈，觀察左側車輛，等待進入高速公路行車道，進入行車道后要按照高速公路的限速規(guī)定來行車，不要超過最高限定速度，另外也不要忘了高速公路也有60Km/h最低限速，但遇到大霧、雨雪天氣需降低車速。

　　高速公路行車時，注意保持車距，一般100Km/h車距需要有100m，不要距離太近導致前車突然出現(xiàn)意外來不及剎車，高速公路上會不斷出現(xiàn)確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。在高速公路上我們市場會看到警告標語和警示燈，諸如“事故多發(fā)路段，請謹慎駕駛”，這個時候就要注意降低車速保持車距，同時做好應對緊急情況的準備。

　　2、安全檢查

　　上高速公路前對汽車剎車系統(tǒng)、輪胎氣壓磨損進行檢查，避免出現(xiàn)緊急制動剎車不到位，而輪胎氣壓無論是過低還是過高都不利于高速駕駛，很容易導致爆胎，高速行駛中輪胎爆胎產生的危害足以致命，所以再怎么仔細檢車車輛都不為過。

　　3、疲勞、懈怠駕駛

　　高速公路行車切記疲勞駕駛，一般高速公路每隔70Km就有服務器，司機最好能每隔2-3小時停車休息一段時間，確保不疲勞駕駛。還有些司機在高速公路駕駛的時候吸煙、吃東西、接聽手機，這些行為其實都不允許的，這回嚴重分散司機的精力，在遇到緊急情況時無法做到快速處理，如果確實要通話，讓乘客代為執(zhí)行，而吃東西、吸煙就只能在服務區(qū)進行。

　　4、系安全帶

　　其實無論是普通道路還是高速道路駕車都應該系安全帶，高速駕駛時后排乘客也需要系安全帶，遇到僅僅剎車時，安全帶或需能夠救你一命，千萬不要低估了安全帶的作用。

　　5、交通事故處理

　　高速行車難免發(fā)生交通意外，其它車輛發(fā)生交通事故導致行車道等堵塞，不要隨意占用緊急車道，導致救援車輛無法實施救援，按照安全法實施條例第八十二條第四款規(guī)定，對非緊急情況下占用緊急停車道的行為處罰金200元，并處扣6分。永遠記?。壕o急停車道是一條生命通道。

　　如果是自己車輛發(fā)生普通交通事故，事故雙方或多方發(fā)生了簡單的刮擦或追尾，事實無爭議、無人員傷亡、財損不大、車輛能夠移動，一定要將車輛移動到路邊，避免造成交通擁堵，如果因不挪動車輛導致后面二次事故，還需要承擔賠償責任，當然在挪動車輛前先用手機等拍照工具拍照，以便交警能夠獲悉事故狀況，做出責任認定報告。如果車輛在高速公路上發(fā)生大的財產損失事故甚至傷亡事故，你是一定不能動現(xiàn)場的(搶救傷員除外)，這時就牽扯到兩件比較重要的事情了：設置警告標志和電話報警。在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動的，一定要在事故現(xiàn)場來車方向150米外設置警告標志，且人員要移到公路護欄外。

　　6、高速超車

　　高速公路超車一定謹慎，超車前一定要打轉向燈，從超車道超越，不要養(yǎng)成從右側超車的壞習慣，打轉向燈后不要立刻超車還要注意后方的道路狀況，在超車條件允許時，加速并保持與前車約1.5米的橫向距離，超越前車后要留有足夠的距離并入行車道，避免發(fā)生追尾事故。

　　7、錯過出口

　　高速公路駕車因道路不熟，不小心錯過了出口，這個和時候千萬不要倒車、逆行或者緊急停車，倒車、逆行或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。而司機正確的做法就是到下一個出口下高速然后返程，千萬不要怕耽誤時間而引發(fā)不必要的交通事故。

　　以上就是關于高速公路如何保持安全車距的全部內容分享，希望對大家有所幫助。