50萬(wàn)以內(nèi)的suv推薦 50萬(wàn)以內(nèi)的suv哪款好

　　隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，如今，可供選擇的車型及價(jià)格也是越來(lái)越豐富，已經(jīng)基本可以滿足不同消費(fèi)者們的需求，下面為大家?guī)?lái)了幾款50萬(wàn)以內(nèi)的suv推薦，一起來(lái)看看吧。

　　1、林肯MKX

　　指導(dǎo)價(jià)：41.88-61.88萬(wàn)

　　外觀方面，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓林肯品牌煥然一新，家族標(biāo)志性元素的飛翼式進(jìn)氣格柵，據(jù)說(shuō)靈感來(lái)自于1936年的林肯Zephyr車型，在向經(jīng)典致敬的同時(shí)，又很好地展現(xiàn)了林肯品牌優(yōu)秀的歷史基因。LED日間行車燈位于保險(xiǎn)杠的最下方，識(shí)別率獨(dú)特新穎。

　　橫貫車尾的LED尾燈造型，幾乎也已經(jīng)成為林肯家族車型的標(biāo)志性特征，與眾不同但又不會(huì)過(guò)于張揚(yáng)，非常符合林肯品牌的定位。車身長(zhǎng)寬高分別為4844mm、1936mm、1695mm，軸距為2849mm，新車定位于中大型SUV，全系為五座設(shè)計(jì)，超大的外部尺寸盡顯豪氣。

　　內(nèi)飾方面，林肯MKX的內(nèi)飾是設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，做工精細(xì)，提供了多種內(nèi)飾可以選擇，并且還有林肯總裁系列的四種外觀內(nèi)飾配色，MKX的內(nèi)飾風(fēng)格給人一種舒適平滑的視覺(jué)感官，中控臺(tái)采用大角度傾向設(shè)計(jì)，按鍵操作方便合理，很容易上手。由Eagle Ottawa出品的Venetian高級(jí)皮革包裹加上多色可調(diào)氛圍燈，林肯特有的豪華感顯露無(wú)遺。

　　配置方面包括：林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，360度全景影像可視系統(tǒng)，帶加熱功能的4向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，和內(nèi)飾融為一體的電子按鈕式排擋系統(tǒng)，帶Active Motion按摩功能的22向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅，獨(dú)家搭載的Revel Ultima音響系統(tǒng)，SYNC with MyLincolnTouch多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)，感應(yīng)式開(kāi)啟/關(guān)閉后備廂門(開(kāi)啟高度可調(diào))。

　　動(dòng)力方面，MKX擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率186kW/5500，最大扭矩378N·m/2500;后者為V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW/5250，最大扭矩542N·m/3000。傳動(dòng)系統(tǒng)配合的是6速手自一體變速器。

　　2、寶馬X3

　　指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)

　　外觀方面，寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細(xì)節(jié)以及輪廓折線分明的風(fēng)格，而是更加趨近圓潤(rùn)的流線感。盡管可能流失了一些個(gè)性，但可以更容易的被大多數(shù)消費(fèi)者接受。

　　同時(shí)車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占有一定優(yōu)勢(shì)。寶馬X3沒(méi)有了老款小氣的前臉后，全新寶馬X3外觀顯得很有霸氣。新一代X3與X1在尺寸上有較大差距，兩者雖然是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但完全不用擔(dān)心新X3會(huì)走緊湊級(jí)的路線。

　　寶馬的家族式特征都在X3上有所體現(xiàn)，熏黑式中網(wǎng)和雙腎型進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈和雙環(huán)型LED日間行車燈所結(jié)合的天使眼頭燈組，再加上側(cè)身簡(jiǎn)潔有力的腰線和飽滿立體的車位，寶馬X3不僅辨識(shí)度極高，其經(jīng)典程度更可以說(shuō)是無(wú)人不知、無(wú)人不曉。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X3內(nèi)飾一如既往地動(dòng)人，高品質(zhì)的材料、堅(jiān)固的裝配和出色的做工構(gòu)成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。內(nèi)飾依舊保持了寶馬車型的一貫風(fēng)格，掀開(kāi)行李廂的地板，可以看見(jiàn)新X3配備了非全尺寸配備，以防不時(shí)之需。

　　細(xì)節(jié)方面，寶馬X3整體布局沒(méi)有改變，但卻輔以清新淡雅的Silena細(xì)線紋高級(jí)木飾，并點(diǎn)綴亞光銀裝飾，一改以前酷酷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感覺(jué)更加親近。三輻式多功能方向盤也同樣采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，同時(shí)尺寸較小的中控顯示屏也同樣支持寶馬的iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)。

　　此外，寬敞的空間和抬高的座椅位置營(yíng)造了一種安全感。加大的選裝全景式天窗提供了最好的全方位視野，讓充裕的光線照入車內(nèi)。憑借出色的隔音效果，車內(nèi)不會(huì)受到車外噪音侵?jǐn)_。并且，您可以通過(guò)選裝的HarmanKardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)暢聽(tīng)您喜歡的樂(lè)曲。優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、眾多的儲(chǔ)物方案和舒適功能在提高BMWX3駕乘舒適度的同時(shí)，還將長(zhǎng)途駕駛變?yōu)榧?dòng)人心的樂(lè)趣旅程。

　　動(dòng)力方面，寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為270 牛/米;高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛/米。

　　更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動(dòng)力來(lái)源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個(gè)成績(jī)屬實(shí)，那足以傲視同級(jí)別中的任何車型。