60萬(wàn)左右的suv哪款好 60萬(wàn)左右性價(jià)比高的suv推薦

　　60萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算雖然不算多，但是購(gòu)買一臺(tái)高性價(jià)比的豪華車型還是足夠的了，那么在眾多車型中，60萬(wàn)左右的suv哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、保時(shí)捷Macan

　　指導(dǎo)價(jià)：55-102.8萬(wàn)

　　外觀方面，Macan的外觀設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)彰顯了保時(shí)捷家族的跑車基因，包括標(biāo)志性的嵌入式主大燈。前裙板的大型進(jìn)氣口威風(fēng)十足，蓄勢(shì)待發(fā)，每一秒都充滿強(qiáng)勁的動(dòng)力。車頂線條延伸至車身尾部，勾勒出典型的跑車輪廓，突出強(qiáng)大的動(dòng)力。

　　另一亮點(diǎn)是側(cè)翼板，它們不僅保留了運(yùn)動(dòng)特征，其設(shè)計(jì)還向918 Spyder致敬。側(cè)翼板使車門看上去更窄，側(cè)部更加光滑和運(yùn)動(dòng)。側(cè)翼板有涂漆暗黑色和火山黑色，與車身同色，也可獨(dú)家定制成碳纖維材料。而黑色高光是Turbo的專屬外觀組件。Macan最高可配備21寸的車輪，非常引入注目。通過(guò)不同的制動(dòng)卡鉗，可以辨別出不同的Macan車型。

　　內(nèi)飾方面，保時(shí)捷作為跑車的創(chuàng)造者，深知駕車者與跑車之間的融合關(guān)系。對(duì)于Macan, 你絕不只是坐在車廂里這么簡(jiǎn)單，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使你仿佛與保時(shí)捷融為一體，體現(xiàn)了3D感的風(fēng)尚設(shè)計(jì)。升高的中控臺(tái)是跑車的另一特色，方向盤與PDK換擋桿和其他重要功能的距離大大縮短。點(diǎn)火鎖最靠近車門，這也是典型的保時(shí)捷設(shè)計(jì)。

　　多功能三輻運(yùn)動(dòng)方向盤的靈感來(lái)源于918 Spyder的設(shè)計(jì)，其背后蘊(yùn)藏了賽車運(yùn)動(dòng)的一大原則：時(shí)刻握著方向盤。兩個(gè)手動(dòng)的和符合人體工程學(xué)的換擋撥片能保證迅捷地?fù)Q擋。音效系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)融入了人體工程學(xué)。高分辨率的彩色觸摸屏，極大地提高了使用便利度。

　　動(dòng)力方面，低配版Macan車型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出237馬力(174kW)，峰值扭矩為350N·m，極速便已達(dá)到了223km/h。中配版Macan S配備3.0升V6缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力(250千瓦)，最大扭矩460牛米;高配版Macan Turbo車型則使用了3.6升V6缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力(294千瓦)，最大扭矩550牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是7速PDK雙離合變速箱。

　　2、大眾途昂

　　指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)

　　外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都旨在營(yíng)造硬朗陽(yáng)剛的感覺(jué)，整體造型大量運(yùn)用平直的線條以勾勒出方正的輪廓，進(jìn)氣格柵則采用兩道粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，同時(shí)以豎向飾條搭配以增添質(zhì)感。

　　頂配車型采用全LED大燈并配備霧燈，并配備了自動(dòng)開(kāi)啟，這也是旗艦車型應(yīng)有的配置，前大燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果具有高級(jí)感。途昂的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：5039*1989*1773mm。從數(shù)據(jù)上看就會(huì)想到該車非常大，尺寸上比奧迪Q7大一圈。

　　內(nèi)飾方面，途昂采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表，科技感十足。內(nèi)飾用料方面，中控臺(tái)的木紋飾板花紋漂亮，質(zhì)感也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾的軟包面積僅為中控臺(tái)上方部分，仿皮革紋理加雙縫線造型營(yíng)造的質(zhì)感還算不錯(cuò)。采用的6座座椅布局配合了獨(dú)立調(diào)節(jié)功能，舒適性還是很高的。

　　當(dāng)你真正置身途昂車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)途昂將SUV的駕乘體驗(yàn)提升到了一個(gè)全新高度。NAPPA高級(jí)真皮座椅質(zhì)感十足，丹麥Dynaudio頂級(jí)音響系統(tǒng)會(huì)帶來(lái)如臨現(xiàn)場(chǎng)般的極致聽(tīng)覺(jué)享受。還有手機(jī)無(wú)線充電功能、多色可調(diào)的環(huán)境氛圍燈等貼心配置為您帶來(lái)最尊貴的舒適體驗(yàn)。

　　此外，通過(guò)顯示屏還可顯示全景影像系統(tǒng)，途昂作為一款車長(zhǎng)達(dá)到5米，車寬接近2米的中大型SUV，該功能還是非常實(shí)用的。除此之外，新車還配備了較大尺寸的觸控屏及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，途昂330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩320Nm;380TSI車型搭載2.0T高功率最大輸出功率為220馬力，峰值扭矩350Nm，530V6車型搭載2.5L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率299馬力，峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，途昂全系車型均配備DQ500型7速濕式雙離合變速箱，其中380TSI/530V6車型還標(biāo)配有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。