30萬(wàn)左右內(nèi)飾最好的suv有哪些(2)

　　3、奔馳GLA

　　指導(dǎo)價(jià)：26.98-39.58萬(wàn)元

　　GLA是梅賽德斯-奔馳打造的一款緊湊型運(yùn)動(dòng)豪華SUV，前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的特性和靈活的操控性，使其在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。家族化的前臉造型，勾勒出果敢的棱角，前格柵中央的三叉星徽，大氣磅礴。富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計(jì)以及與眾不同的AMG車身風(fēng)格組件，讓GLA在動(dòng)靜之間，皆可展現(xiàn)收放自如的無(wú)畏身姿。

　　北京奔馳新款GLA的外觀整體輪廓變化并不明顯，其整體造型維持著動(dòng)感和張狂的風(fēng)格。不過(guò)它在細(xì)節(jié)上的變化還是很多的，給人感覺(jué)足夠眼前一亮。

　　在外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)變化和去年初海外發(fā)布的新款GLA相同，相比現(xiàn)款車型最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵，其采用了類似鏤空設(shè)計(jì)。此外，其前后保險(xiǎn)杠部分也有了新的調(diào)整，霧燈裝飾造型帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　新車部分車型排氣口兩側(cè)還增加了類似通風(fēng)口的裝飾外，同時(shí)新車尾燈組內(nèi)部采用了全LED光源，并在結(jié)構(gòu)布局上發(fā)生了變化。此外，新款車型的輪圈設(shè)計(jì)很搶眼，給人感覺(jué)特別野性。

　　GLA的內(nèi)飾以奢華的品質(zhì)，盡顯家族特有的精致風(fēng)格。其中握感舒適的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤，配有打孔皮飾抓握區(qū)，12個(gè)功能按鈕以及皮飾換擋桿。中控臺(tái)8英寸獨(dú)立彩色顯示器，標(biāo)志性的 X型出風(fēng)口，多色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，整體內(nèi)飾空間時(shí)尚動(dòng)感。注重乘客的實(shí)際乘坐感受，座椅都經(jīng)過(guò)了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，加寬的座椅和一體式的頭枕設(shè)計(jì)，為乘客提供了良好的支撐性，保障了乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，GLA搭載1.6T和2.0T兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T最大功率115kW，峰值扭矩250N·m。2.0T款有兩種功率調(diào)校，低功率版為135kW，峰值扭矩300N·m;高功率版為155kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱。不僅擁有靈活的性能和低排放，并且符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，還標(biāo)配“ECO啟動(dòng)/停止功能”。

　　4、寶馬X1

　　指導(dǎo)價(jià)：28.38-43.9萬(wàn)

　　第一眼看到全新X1，新車明顯比老款大了一號(hào)，不得不承認(rèn)它的確變得更像是一臺(tái)SUV了。車身尺寸上，全新X1的長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm和1624mm，軸距達(dá)到了2780mm。個(gè)頭上的變化不僅可以從數(shù)據(jù)上體現(xiàn)，甚至用肉眼也能非常清晰的進(jìn)行分辨。造型設(shè)計(jì)方面，全新X1并沒(méi)有像X3和X5那樣采用“開(kāi)眼角”設(shè)計(jì)，保留了其自身的特點(diǎn)。

　　外觀方面，全新寶馬X1前臉部位的最大變化在于保險(xiǎn)柜處進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)變化，這樣新的造型看起來(lái)更有動(dòng)感，并且讓下方的進(jìn)氣口也形成了一個(gè)比較扁的大嘴形 狀，而標(biāo)志性的“雙腎”造型的中網(wǎng)也進(jìn)行了角度上的修改。正常車型霧燈的位置現(xiàn)在已經(jīng)采用了靠外側(cè)的低矮設(shè)計(jì)，而寶馬X1則將霧燈位置提高，為下部原本霧 燈的的位置則空了出來(lái)，為了保證前臉的整體性。

　　內(nèi)飾部分變化比較大，相較老款車型來(lái)說(shuō)全新X1在內(nèi)飾方面更時(shí)尚、豪華。中控臺(tái)采用的是懸浮式的設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)。全新的三輻式多功能方向盤，集成了加速/減速/限速、藍(lán)牙、多媒體控制等功能且握感更佳。用料方面，真皮與木紋飾板的裝飾，營(yíng)造出了豪華、時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍。中控臺(tái)上根據(jù)配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的iDrive系統(tǒng)功能性更強(qiáng)且更加實(shí)用。

　　新X1在空間上的表現(xiàn)給人驚喜，在前排座椅保持不變的情況下，后排乘坐無(wú)論頭部空間還是腿部空間都是相當(dāng)充足的，儲(chǔ)物空間方面，寶馬X1的表現(xiàn)非常優(yōu)異。除了儲(chǔ)物空間多之外，包括兩側(cè)前門內(nèi)、后備廂兩側(cè)等地方都配備了具有彈性的固定帶，小件物品通過(guò)這些固定帶固定住后就不用擔(dān)心車輛行駛時(shí)這些物品會(huì)來(lái)回滾動(dòng)了。

　　動(dòng)力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。