30萬(wàn)的豪車買德系好還是美系好 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　隨著現(xiàn)在汽車的種類越來(lái)越多，汽車品牌也越來(lái)越多，而汽車也有派系之分，就比如日系、法系、德系、美系、國(guó)產(chǎn)等，而如今要說(shuō)汽車中，德系車可能在汽車界的口碑比較好，但如今美系車發(fā)展也飛快，性價(jià)比也很不錯(cuò)，那么，30萬(wàn)的豪車買德系好還是美系好 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?下面就一起來(lái)看一看吧。

　　德系車和美系車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

　　1、顏值：各有千秋

　　首先就是外觀設(shè)計(jì)，在這個(gè)看臉的社會(huì)，顏值是一個(gè)重要的參考項(xiàng)，德系豪車多半走的都是極簡(jiǎn)風(fēng)，沒(méi)有夸張的進(jìn)氣格柵和張揚(yáng)的線條，往往都是略硬朗的車身線條，配合貫穿的腰線，雖然簡(jiǎn)單，但是很有質(zhì)感。而美系車一般都是很有力量感，線條較為圓潤(rùn)，為了更好的凸顯運(yùn)動(dòng)特性，但是像CT5等車型還能夠結(jié)合時(shí)下流行的溜背造型，也比較耐看。所以外觀上如何選擇，還是要看個(gè)人喜好。

　　2、內(nèi)飾：德系更不錯(cuò)

　　進(jìn)入車內(nèi)，顯然在內(nèi)飾層面上，美系車的確不占優(yōu)勢(shì)，不管是家用車領(lǐng)域還是豪車市場(chǎng)，美系車的內(nèi)飾風(fēng)格都極為相似，造型較為粗狂，做工略顯粗糙，用料也不夠檔次，整體乘坐感受是不如同級(jí)別的德系車。德系貫徹了和外觀一致的極簡(jiǎn)風(fēng)格，造型平直，沒(méi)有復(fù)雜繁瑣的線條，可能像A4L等車型，用料也不夠出色，但是勝在科技感加分，整體感受要略強(qiáng)于美系豪車。

30萬(wàn)的豪車買德系好還是美系好 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　3、價(jià)格：不相上下

　　價(jià)格上來(lái)看，雖然德系車因?yàn)槠放埔鐑r(jià)的原因，整體的指導(dǎo)價(jià)要比美系車型高，但是像A4L等車型終端的優(yōu)惠也比較大，目前已經(jīng)跌至23萬(wàn)上下，而CT5等新車上市必然拿不出那么大的優(yōu)惠力度，十幾萬(wàn)的ATS-L只是偶然的，凱迪拉克品牌大部分情況下都不會(huì)維持那么高的降幅，其實(shí)最后價(jià)格不相上下，美系最多稍微便宜一些，靠?jī)r(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者目光。

　　4、動(dòng)力：美系車更不錯(cuò)

　　開(kāi)車就是為了速度與激情，而到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，就是美系車的主場(chǎng)了。不管是賬面數(shù)據(jù)還是加速表現(xiàn)以及操控性能表現(xiàn)，美系車都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)別同排量同價(jià)位的德系豪車，并且變速箱也不習(xí)慣采用雙離合，往往都是8/9AT變速箱，像CT5還有10AT，整體穩(wěn)定性和駕乘體驗(yàn)比德系略出色。

　　5、保值率：德系更保值

　　有人覺(jué)得不能選德系車，馬路上同款太多，一點(diǎn)都不個(gè)性，非常普通，但從另一方面看，爛大街的車也有爛大街的好處，比如在保有量和保值率方面的表現(xiàn)，德系車是要比美系更有優(yōu)勢(shì)的。尤其是現(xiàn)在德系蒸蒸日上，美系苦苦掙扎，兩相對(duì)比之下，德系豪車的保值率表現(xiàn)更出色，如果為了不貶值，選德系也是不會(huì)出錯(cuò)的。當(dāng)然不想爛大街，美系更適合張揚(yáng)個(gè)性的年輕人。

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