作者: mypbih 2018-04-27 10:12 [查查吧]:uabf.cn
車輛的重心是影響操控的重要原因之一,而發(fā)動(dòng)機(jī)作為車上最重的部件,它的布局方式也直接影響到車輛的操控平衡。那么發(fā)動(dòng)機(jī)前置后置的特點(diǎn)是什么呢?一般都裝在什么車上呢?下面就來看看吧。
前置發(fā)動(dòng)機(jī)
絕大多數(shù)家用車都采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。前置發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是放在“前面”的,準(zhǔn)確的說是發(fā)動(dòng)機(jī)的重心在車子前軸的前面。
在采用前置前驅(qū)布局時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)橫向安裝,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的方向與車輪一致,可以讓傳動(dòng)系統(tǒng)的布置變得緊湊,提高傳動(dòng)效率,而且這樣的布局空間利用率更高,可以為駕駛室騰出更寬敞的空間。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后置的特點(diǎn) 都有什么用途
前置驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu),引擎的動(dòng)力直接傳遞給前輪,因而不需要一條驅(qū)動(dòng)軸把動(dòng)力從前面輸送到后面,這樣車廂內(nèi)部地板的中央就不會(huì)有一條突起,增大了腿部空間。而且前置引擎可以橫置于車頭,變速箱和差速器可以連成一體,相對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)得汽車,制造技術(shù)上相對(duì)簡(jiǎn)單,而且采用得零件也要少,這樣也可以降低汽車的制造成本。
既然有橫向安裝的前置發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然也有縱向安裝的前置發(fā)動(dòng)機(jī),但是這樣就需要把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力“彎折”90°才可以驅(qū)動(dòng)車輪,在彎折過程中就可能造成小部分的動(dòng)力損失。
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)更適合后驅(qū)車型,像奔馳、寶馬、凱迪拉克等車型都采用了前置后驅(qū)的布局??v置引擎直接連接變速箱與傳動(dòng)軸,通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳遞到后橋上。這是一種非常經(jīng)典的布局方式。
后置發(fā)動(dòng)機(jī)
引擎安置于車子后軸之后才叫后置引擎,并不是引擎在乘客的后面。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后置的特點(diǎn) 都有什么用途
或許后置引擎聽起來比較陌生,但其實(shí)后置后驅(qū)的車型在日常生活中經(jīng)??梢砸姷?,因?yàn)榇蠖鄶?shù)公交車都采用了后置后驅(qū)的布局。
后置后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是布局結(jié)構(gòu)緊湊,省去了傳動(dòng)軸,缺點(diǎn)則是后軸負(fù)荷較大,車子容易甩尾,不好駕馭,所以很少日常用車使用這種布局。
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