四款合資車型推薦導(dǎo)購 男女購車大不同

　　在生活中男人和女人就像是來自兩個星球，對待很多事情的看法都有很大的差別，在選車這件事上當(dāng)然也不例外。汽車一直被認(rèn)為是男人的“大玩具”，他們首先考慮的是動力、操控怎么樣，再考慮配置夠不夠高，家庭用車還要考慮空間和實用性;而女人則更感性，選擇一款車更多的只考慮外觀、顏色好不好看，有沒有自動擋。今天我們就來說說15萬內(nèi)的合資車型，下面為男性和女性消費者分別推薦兩款車型。

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

　　官方指導(dǎo)價：11.49-15.99萬元

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉是即CX-5和ATENZA之后第三款采用魂動設(shè)計的馬自達(dá)車型，在外形尺寸上，雖然車身長度甚至比上代車型還有所減少，但軸距卻足足大出了60mm，車身比例更加合理。犀利的外觀完全顛覆了人們之前對馬自達(dá)3的印象，細(xì)長有神的大燈在整個前臉中起到了畫龍點睛的作用，緊湊的車尾充滿力量感，俯沖的腰線和平滑的溜背效果更為流暢，整車看上去極具運動特質(zhì)。

　　另外一方面考慮到很多女性司機(jī)朋友停車技術(shù)有限，因此我們推薦的是相對精致的兩廂車型。當(dāng)然昂克賽拉的1.5L高配和2.0L車型均配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，解決了女司機(jī)們最頭痛的停車問題。

　　相比上一代車型內(nèi)飾的簡潔設(shè)計，坐進(jìn)昂克賽拉車內(nèi)顯然讓你耳目一新，最新的設(shè)計風(fēng)潮都在這里體現(xiàn)，在材質(zhì)上除了選用帶有仿碳纖維面板等運動視覺上的沖擊，內(nèi)飾質(zhì)地手感也非常柔軟。

　　7英寸液晶觸屏除了可以直接觸摸操作外，還可以通過變速器排擋后方的中央控制旋鈕互聯(lián)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行操作，很有豪華車的范兒，同時還實現(xiàn)了無線連接、在線音樂、查看微博微信、導(dǎo)航等功能，實用性全面。包括儀表顯示在內(nèi)更多電子化顯示，讓昂克賽拉的內(nèi)飾煥然一新。

　　昂克賽拉配有整套創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提供1.5L和2.0L兩種排量車型。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為86kW/6100rpm，最大扭矩為148Nm/3500rpm。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為116kW/6400rpm，最大扭矩為202Nm/4000rpm。與2.0L發(fā)動機(jī)相匹配的是一款6速手自一體變速箱，而在1.5L車型則是增加了一款6速手動變速箱供選擇。

　　推薦理由：首先，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉超高的顏值讓其擁有足夠多的回頭率，出色的操控和底盤調(diào)教使其在運動性能上也不可小覷，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更是為其增添了許多賣點。作為一款漂亮的兩廂運動轎車，它無疑是令許多女性消費者心動的。

　　廣汽本田繽智

　　官方指導(dǎo)價：12.88-18.98萬

　　本田全新的家族設(shè)計理念，車頭部分的笑臉設(shè)計很討喜，整體“X”式造型則帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感，材質(zhì)方面的運用使其很容易站在年輕人的隊伍里。繽智的車身長/寬/高為4294mm、1772mm、1605mm，軸距達(dá)到2610mm。另外，在空載的時候最小離地間隙為170mm。

　　內(nèi)飾方面，工藝細(xì)膩一直是日系車的內(nèi)飾風(fēng)格傳統(tǒng)，繽智再此基礎(chǔ)上還力求表現(xiàn)出更多活力。該車采用了橘、黑兩種顏色對比非常鮮明的顏色搭配，再加上黑色鋼琴漆面板以及鍍鉻裝飾件的使用，使其內(nèi)飾科技感與時尚因素并存。

　　配置方面，繽智1.8L高配車型配備了無鑰匙啟動、全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、后視鏡電動折疊等，全系均配備有中控液晶顯示屏、藍(lán)牙以及后視鏡電動調(diào)節(jié)。

　　動力方面，其搭載兩款發(fā)動機(jī)，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率100kW，扭矩峰值169Nm，其官方給出的兩驅(qū)版CVT車型的百公里綜合油耗為6.5L。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與飛度上的完全相同，采用DOHC雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，搭配i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率96kW，扭矩峰值155Nm。

　　推薦理由：繽智基于本田concept V概念車設(shè)計，外觀年輕時尚，儲物空間豐富，雖然SUV并不是最適合女性駕駛的車型，但是這款的外形設(shè)計并不蠢笨，而且操控靈敏，既是身形嬌小的女生也很容易駕馭。同時搭載了本田最新地球夢科技發(fā)動機(jī)，動力輸出平順溫和且經(jīng)濟(jì)省油，與XR-V一樣具有良好的品牌優(yōu)勢。

　　別克威朗

　　官方指導(dǎo)價：13.59-19.99萬

　　別克威朗在外觀設(shè)計上更加運動范，內(nèi)飾做工精良，配置齊全，居家實用的話1.5L自然吸氣車型的動力已經(jīng)夠用，且燃油經(jīng)濟(jì)性也更好，同時還能兼顧威朗大空間的表現(xiàn)。威朗的車身尺寸長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm，軸距達(dá)到了2700mm，在同級別中的尺寸數(shù)據(jù)領(lǐng)先水平。

　　內(nèi)飾方面同樣是威朗的賣點，精致的內(nèi)飾做工和靠譜的用料令人印象深刻。 進(jìn)入別克威朗的座艙，優(yōu)雅的線條、棕黑色的色彩搭配，碩大的無邊框顯示屏，頗具質(zhì)感的木紋裝飾，這些元素在很大程度上提升了威朗的內(nèi)飾質(zhì)感和科技感。

　　在空間表現(xiàn)上，后排配有中央扶手，頭部空間表現(xiàn)稍顯局促但腿部空間還是十分寬裕的。另外，威朗的儲物空間也比較到位，后排座椅放倒后，后備箱容積可擴(kuò)展到1150L，實用性很強(qiáng)。

　　動力上主要推薦1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，作為通用新一代Ecotec小排量動力單元的代表，威朗搭載的這臺1.5L SIDI Ecotec使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙VVT,燃效更高，由于采用了與1.4T SIDI Ecotec相同的模塊化平臺，因此在技術(shù)層面上與后者站在了同樣的高度上。燃油經(jīng)濟(jì)性也更加突出，工信部綜合油耗：5.9L/100km(6MT);6.3L/100km(6AT)。

　　推薦理由：別克威朗是一款采用別克最新設(shè)計語言的車型，硬朗的外觀很適合男性來駕駛。另外，其配置豐富且做工精細(xì)，在同級別中屬于精品車型。同時作為15萬以內(nèi)的合資轎車來看，威朗的1.5L發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性突出，日常家庭用車十分合適。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬

　　全新一代逍客基于日產(chǎn)與雷諾聯(lián)合開發(fā)的CMF模塊化平臺打造，在外觀設(shè)計風(fēng)格上與已經(jīng)在國內(nèi)上市的新款奇駿類似。與我們的老朋友現(xiàn)款逍客相比，全新逍客在車身比例方面還是有著不少的相似之處;但全新設(shè)計語言帶來的硬朗線條讓它更適合于男性駕駛者。

　　日產(chǎn)家族特有的進(jìn)氣格柵配合上引擎艙蓋的幾條棱線讓它一下子有了性格，這種獨特的氣質(zhì)在同級車中可謂是獨樹一幟。從側(cè)面看引擎蓋的棱線，仿佛這臺車一下子有了生命，柔美與剛毅在此得到了完美的結(jié)合。2.0L車型提供了LED日行燈和頭燈組透鏡，已經(jīng)算是相當(dāng)厚道了;回旋鏢造型的燈組在近期的日產(chǎn)新車中并不乏見。

　　依舊敦實的車尾在細(xì)部的處理上更加張揚;這也恰好迎合了年輕人的喜好。此外，車身四周的黑色塑料護(hù)板則頗有跨界風(fēng)格。印象中很少有SUV車型會采用類似這樣的小鴨尾設(shè)計，但在新逍客身上，這絕對可以算是畫龍點睛的一筆。

　　全新逍客的內(nèi)飾設(shè)計與奇駿相似度很高，雖然難免有偷懶之嫌，但不可否認(rèn)的是這套內(nèi)飾設(shè)計的易用性和美觀程度都很高。中控臺的上部和門板上方均使用了軟性材質(zhì)，考慮到車型售價區(qū)間，這樣的處理方法既得體又控制了成本。

　　三輻式方向盤雖然稱不上有什么突出的亮點，但勝在粗細(xì)適中、直徑也挺合適，配合上皮質(zhì)包裹營造出了舒適的手感。儀表板同樣是以實用為首要目標(biāo)，保留了實體水溫表和油量表的做法值得肯定;中央的彩色液晶屏功能十分豐富。在開啟ECO模式后，油門響應(yīng)和變速箱的配合會更趨近于注重經(jīng)濟(jì)性，比較適合在城市走走停停的路況下降低油耗。

　　全新逍客2.0L低配車型采用織物與真皮混搭的座椅，座椅填充比以往的日產(chǎn)車更硬一些，有效提升了側(cè)向支撐性能。后排座椅帶有三組可調(diào)頭枕和三點式安全帶。而更值得一提的是兒童座椅的接口外露，安裝時極其方便，也體現(xiàn)出作為家庭用車的貼心設(shè)計。

　　全新逍客的后備箱空間很規(guī)整，486L的常規(guī)狀態(tài)容積與三廂轎車類似，而放倒座椅后1410L的總?cè)莘e足以滿足日常的使用需求了。在后備廂的襯板下方全新逍客提供了非全尺寸備胎，其功能僅限于短途應(yīng)急。

　　這款MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)我們在新奇駿上已經(jīng)見過，110kW的最大功率和200Nm的峰值扭矩應(yīng)對這臺兩驅(qū)的逍客還算比較從容。與發(fā)動機(jī)匹配的CVT變速箱可模擬7個擋位，供駕駛者在手動模式下使用;皮質(zhì)包裹的排擋桿手感很贊。除了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)之外，還新增了一款1.2T渦輪增壓引擎，最大功率86kW，搭配6速手動或CVT變速箱。

　　推薦理由：全新逍客有“小號奇駿”之稱，但外觀上線條運用更豐富，也更顯精致動感。雖然不是什么硬派越野車，但逍客的進(jìn)氣口高度也已十分可觀，這使其具備了一定的通過能力。全新逍客的出現(xiàn)讓15萬左右的合資小型SUV市場競爭更加激烈，而隨著1.2T車型的上市后，覆蓋更為廣闊的市場區(qū)間，就性價比來說其還是非常值得考慮的。

　　以上是給大家介紹的四款合資車型推薦導(dǎo)購 男女購車大不同，希望對您有所幫助!