四款配備四驅(qū)系統(tǒng)SUV車型推薦 冰雪路面敞開踩

　　在寒冷的冬季，一場大雪過后，茫茫白雪可以把半個(gè)神州大地妝扮得分外妖嬈。然而，大雪卻給日常生活帶來諸多不便的影響。城市主干路被冰雪覆蓋，普通汽車缺乏足夠的雪地路面行駛功能，而變得步履蹣跚。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，市面上早已出現(xiàn)多種適合在雨雪濕滑路面上行駛的功能，具備了高離地間隙的通過性功能、帶電子動態(tài)穩(wěn)定程序功能、帶有牽引力控制、防側(cè)滑、上坡輔助、下坡輔助等等，更重要的是，它們搭載了不同技術(shù)的四驅(qū)系統(tǒng)，而且四驅(qū)SUV更是應(yīng)對雨雪天氣的高手。今天我們就為您推薦幾款配備四驅(qū)系統(tǒng)的進(jìn)口SUV車型，能夠輕松應(yīng)對這個(gè)冬季的冰雪路面，供大家參考選擇。

　　斯巴魯森林人

　　搭載四驅(qū)系統(tǒng)車型：全系

　　搭載車型售價(jià)：23.48-33.48萬

　　作為斯巴魯在國內(nèi)的主力銷售車型，森林人憑借水平對置發(fā)動機(jī)與左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)兩大斯巴魯核心技術(shù)，讓不少消費(fèi)者成為了斯巴魯?shù)乃乐?。一?0萬起步的進(jìn)口SUV，標(biāo)配全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，是其最大的競爭力。雖然車身尺寸并不占據(jù)優(yōu)勢，但合理的車內(nèi)布局讓其具備不錯(cuò)的駕乘空間。

　　斯巴魯?shù)淖笥覍ΨQ全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是傳動軸位于中心位置，驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間，車輛可根據(jù)行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)前后軸的扭力分配，同時(shí)與水平對置發(fā)動機(jī)結(jié)合，創(chuàng)造出低重心的布局設(shè)計(jì)。憑借這套四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，森林人在應(yīng)對一般冰雪甚至是更加嚴(yán)峻的越野冰雪路面，都顯得十分從容。

　　在設(shè)計(jì)方面，森林人的外觀設(shè)計(jì)在突出家族式風(fēng)格的同時(shí)，也在努力迎合年輕消費(fèi)者的喜好。2.0L車型的外觀相對保守，而2.5L車型則運(yùn)動感十足，搭配夸張的保險(xiǎn)杠造型，使得前臉視覺效果更加突出。

　　盡管車身側(cè)面線條并非驚艷，但個(gè)性化的的18寸輪圈絕對能讓你眼前一亮，類似樹杈或是牛角樣式的設(shè)計(jì)很有特色，而且表面還采用雙色高亮度拋光處 理，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。除了長度沒有變化之外，寬度從1780mm增加到1810mm，個(gè)頭也由1700mm增加到1735mm。雖然尺寸稱不上太霸氣，但總體感覺卻是比老款壯實(shí)了不少。

　　相比前臉大刀闊斧的變化，森林人車身側(cè)面和尾部基本保持了上代車型的整體樣式，看上去很低調(diào)，線條也趨向平緩樸實(shí)，很難找到吸引眼球的亮點(diǎn)。也許是為了彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上的單調(diào)，車尾配備了深色的運(yùn)動套件作為點(diǎn)綴。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)較上代車型也有了不小的變化，整體樣式顯得大氣很多，而全黑的內(nèi)飾顏色和金屬質(zhì)感的裝飾件也提高了內(nèi)飾的檔次感。最重要變化來自于內(nèi) 飾的用料方面，儀表臺上方以及中控臺被軟質(zhì)地的皮革包裹，雖說不是什么特別高檔的材料，但是相比老款確實(shí)有了明顯的飛躍。此外，工藝方面也更加細(xì)膩了，在細(xì)節(jié)方面你很難找到不和諧的瑕疵。

　　在駕乘空間上，森林人的表現(xiàn)出色。身高1.83米的乘客坐進(jìn)前排駕駛席，頭部仍然有超過一拳左右的空間可以說非常充裕。在前排座椅不動的情況下，他坐進(jìn)后排座椅，腿部也仍然有接近兩拳左右的空間，頭部也有差不多1拳半的余量，這樣的空間表現(xiàn)，足以滿足大多數(shù)用戶的需求了。

　　動力方面，森林人搭載了2.0L和2.5L水平對置發(fā)動機(jī)，其中2.0L最大功率110kW，最大扭矩198Nm;2.5L最大功率126kW,，最大扭矩235Nm。這樣的動力配置夠用且足夠經(jīng)濟(jì)，配合左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，輕松助您應(yīng)對冰雪路面。

　　三菱歐藍(lán)德

　　搭載四驅(qū)系統(tǒng)車型：2.4L四驅(qū)精英版5座/7座、2.4L四驅(qū)旗艦GT版

　　搭載車型售價(jià)：24.98-28.48萬

　　新款歐藍(lán)德采用三菱Dynamic Shield最新設(shè)計(jì)語言，車身尺寸略有增加，提供5座版和7座版，進(jìn)口車型保證品質(zhì)，且配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新款歐藍(lán)德采用雙橫幅鍍鉻格柵搭配黑色鋼琴漆面。LED大燈及日間行車燈提升了新款歐藍(lán)德的科技與時(shí)尚感，尾燈也采用LED作為光源。相比老款車型，新款歐藍(lán)德在車身長度和寬度上分別增加了40mm和10mm，長寬高分別達(dá)到4695/1810/1680mm，軸距為2670mm。

　　新款歐藍(lán)德內(nèi)飾的變化更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，方向盤、中控臺以及座椅的設(shè)計(jì)均有所調(diào)整，更加注重品質(zhì)感與駕乘的舒適性。內(nèi)飾的材質(zhì)也有一定程度的升級。新款歐藍(lán)德配備了換擋撥片、自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等先進(jìn)配置，比老款車型有所升級。

　　對于后排空間，很多人都關(guān)心軸距是多少，而在國內(nèi)，動不動就是加長軸距的車款，這也讓很多消費(fèi)者對軸距沒了概念。其實(shí)軸距只是基礎(chǔ)要素，如果空間規(guī)劃合理的話，相對而言即便軸距沒那么大，但空間依然不顯小。歐藍(lán)德就是這么一輛車，2670mm的軸距在不使用第三排座椅的情況下，空間表現(xiàn)真的不錯(cuò)?，F(xiàn)在的SUV市場，7座車型可以說是SUV潮流的一部分，很多車主買了7座車型第一件事就是帶一家老小出游，但如果路途較長的話，可能乘坐起來真的有些辛苦。

　　動力系統(tǒng)方面，新款歐藍(lán)德搭載2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，前者最大輸出功率110kw，峰值扭矩190Nm;后者最大輸出功率124kw，峰值扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)采用來自JATCO的CVT變速箱。2.4L版車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，很適合應(yīng)對北方冬季的冰雪路面。