作者: 顧刺眈 2015-08-27 10:33 [查查吧]:uabf.cn
● 上汽通用凱迪拉克 XTS
官方指導(dǎo)售價:34.99~47.99萬元
推薦車型:28T 精英型 | 36.99萬元(終端優(yōu)惠4萬起)
凱迪拉克這兩年在中國市場的大規(guī)模投放的確取到了不錯的效果,憑借那辨識度超高的鉆石切割造型以及強悍的運動性能,凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色于德系三駕馬車。XTS作為最早國產(chǎn)的轎車,它在滿足國人對舒適性的要求方面可是下了不少功夫。車型的指導(dǎo)價雖然不低,但現(xiàn)在終端有著不小的優(yōu)惠,普遍都在4萬元及以上。
-外觀/內(nèi)飾:設(shè)計別具一格
凱迪拉克的車型辨識度如此高,無疑是“鉆石切割”或是“多維型面”的功勞,試問幾十年如一日的風(fēng)格,的確已經(jīng)在我們腦海里根深蒂固了。凱迪拉克XTS也如此,給我們展現(xiàn)了多線條多棱角在汽車上的契合度也可以如此高,當(dāng)今汽車外形都以圓滑柔美為主線,凱迪拉克帶給我們的是那種鋼鐵機器獨有的硬派金屬美感。
XTS內(nèi)飾效果可以用簡潔、典雅來概括,我們所看到的每根線條都很有講究,XTS在內(nèi)飾設(shè)計上通過強化空間透視效果來營造寬大的空間感受,另外內(nèi)飾中也貫穿了中折線的理念,由外貫穿致車內(nèi)。內(nèi)飾具有兩種顏色可選擇,分別為詮釋運動的黑色系以及溫馨商務(wù)的香檳色調(diào),味道不同。
-空間:大尺寸+大空間
對于美國重視駕駛座不重后排的普遍情況來看,凱迪拉克XTS的后排表現(xiàn)已經(jīng)算是非常不錯了,就算是177cm的乘客,后排頭部空間也有近3拳的余量,而且頭部空間尚有4指,完全不會壓抑。
-配置:豪華配置完備
凱迪拉克XTS的配置也相當(dāng)?shù)纳岬?,安全配置尤為靠譜,除了全方位包圍的安全氣囊外,電子輔助也相當(dāng)?shù)亩?,ESC、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、并線輔助等等,行車安全得到非常高的保障。
當(dāng)然,還有一個音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動降噪技術(shù)。這在同級車型里面屬于比較罕見的裝備,通過安置于車內(nèi)的多個麥克風(fēng)收集噪音,然后再發(fā)出一定頻率的音波與之抵消。ANC主動降噪技術(shù)對于高速巡航時路噪和風(fēng)噪的抑制特別明顯,如果想進一步了解其原理。
-動力:2.0T表現(xiàn)十分兇悍
美國人尤為喜歡大排量大馬力車型,而近年來研究起小排量渦輪發(fā)動機也一點不含糊,新款XTS的核心升級就來自28T車型這臺2.0T發(fā)動機,扭矩被拉高到了驚人的400牛米,已經(jīng)達到3.0T發(fā)動機的扭力表現(xiàn),如果你喜歡大油門起步時輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感,XTS 28T車型能滿足你。
匹配的變速箱依舊是那個保受折騰的6速自動變速箱,最新上市的雖說傳動效率已經(jīng)升級了不少,但相比前面提到的變速箱還是有一定的差別,當(dāng)然,如果是日常的行駛那絕對妥妥沒問題,但如果你要進行激烈的駕駛,那它的換擋速度可能會讓你有些干著急。
● 一汽奧迪 A6L
官方指導(dǎo)售價:38.30~74.26萬元
推薦車型:30FSI 舒適型 | 46.87萬元(終端優(yōu)惠7.9萬)
作為國內(nèi)最成功的中大型轎車,奧迪A6L上市至今已經(jīng)賣出了100多萬輛,而新一代A6L更是在短短的兩年內(nèi)就取得了23萬輛的銷量,在市場上的表現(xiàn)將其他競爭對手遠遠的甩在了身后。當(dāng)然這其中離不開其出色的品牌形象以及精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,再加上其多年的官車形象,以及針對中國市場推出的加長版車型,都讓它深得國內(nèi)富人的垂青。
-外觀/內(nèi)飾:穩(wěn)重端莊 簡約大方
如今的這代奧迪A6L,大嘴依然是最明顯的家族特征。雖然相比老款在整體上的改變并不是很大,但不得不說,更換了新的家族式前臉后,奧迪A6L已經(jīng)擺脫了老款那種過分的沉穩(wěn),變得更加兇悍,也更加年輕了。開在街上也不再會被誤以為車主的是個50、60的大叔。另外,奧迪A6L的大燈也比老款要年輕得多,整體氣場更加犀利。
A6L采用的整體環(huán)抱式的中控設(shè)計很有美感,而且也顯得更加的高檔,尤其是可隱藏式顯示屏,不但為中控臺騰出了很多的空間,而且在翻轉(zhuǎn)出來的那一刻真的是非常的炫。在紅藍搭配的氛圍燈的照耀下,整個內(nèi)飾將藝術(shù)感和科技感很好地融合在了一起。
-空間:各項表現(xiàn)均衡
奧迪A6L是最早牽頭玩加長版的車型,軸距雖說終于邁過了3米大關(guān),但加長的67mm并非在B柱之后硬塞一段,而是把前輪往前移了。所以受惠的除了后排的腿部空間外,還得到了更加均衡的車身配重,尤其是前驅(qū)版本的車型,行駛感覺相比老款有了質(zhì)的飛躍。
-配置:舒適/科技裝備豐富
以“科技啟迪未來為”宣傳口號的奧迪,在其最重視的車型奧迪A6L身上也算傾注了全部的心血,雖然配置沒有旗艦A8L那么豐富,但同級別中該有的配置,甚至越級的配置在奧迪A6L上都能找到蹤影。我個人更愿意將奧迪A6L比作一個貼心的管家,當(dāng)你購買了它的服務(wù)后坐在其中,一切都為你打點的好好的,不會讓你有任何一絲不舒服的感覺。
-動力:選擇多樣
奧迪A6L的動力總成勝在可選的選項多,動力組合花樣齊全,共提供了2.0T、2.5L、2.8L、3.0T四款發(fā)動機可選,更重要的是加入了缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。除此之外工信部公布的百公里綜合油耗也下降至6.8-9.2L,對于一臺自重達到了1.8噸的大車來說,實在厲害。
以上是給大家介紹的四款豪華中大型車推薦 30萬出頭就能搞定,希望對您有所幫助!
圖說新聞
羅湖東門社區(qū)交通安
2021第二屆龍崗喜劇節(jié)
深圳鹽田梅沙灣公園
2021深圳航天展參展攻
2021年深圳文博會什么
深圳7-8月哪里好玩 深