高配不貴低配超值 六款15萬能開回家的SUV(2)

　　長安鈴木 鋒馭

　　廠商指導(dǎo)價：10.98-15.48萬

　　車型點評：大空間、省油之選，貼近家用需求

　　鋒馭是鈴木主推的四驅(qū)城市SUV車型，前六個月累計銷量達到1萬8千臺，是鈴木車型中目前表現(xiàn)較為靠前的產(chǎn)品，也足夠說明了消費者對于這款產(chǎn)品的認可。鋒馭全系搭載了相同的1.6L發(fā)動機，搭載了5速手動變速箱以及可模擬7速的CVT變速箱，鋒馭的油耗表現(xiàn)較好，同時市場上的優(yōu)惠幅度也接近2萬，頂配車型也足夠滿足15萬落地的要求。

　　鋒馭的外觀設(shè)計與之前的鈴木SX4有著非常相似的家族化元素，細微之中略些改進。高配車型上的外觀件更具個性，包括氙燈+LED行車燈，全身銀色護板裝飾，提升視覺感受的同時也滿足了很多功能性上的需求，充分展現(xiàn)出日系小車的靈動特點。

　　配置是鋒馭的最大亮點，頂配幾乎涵蓋了目前眾多主流技術(shù)，如ESP、上坡輔助、多氣囊、帶清洗的氙氣大燈、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)帶可視倒車、定速巡航、換擋撥片、17寸輪轂、全尺寸備胎等。

　　鋒馭的尺寸要比多數(shù)小型SUV略大，軸距也達到了2600mm，在車內(nèi)空間上優(yōu)勢較大：身高一米八的體驗者只是略微感到后排頭部有些壓抑，后排腿部空間很充裕。

　　鈴鋒馭全系搭載了最新開發(fā)的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發(fā)動機，搭配CVT變速箱，動力并不算強勁，優(yōu)點在于省油，頂配四驅(qū)版工信部給出的的綜合油耗都只有6.2L百公里。

　　15萬出頭的價格卻搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，方便用戶選擇，整體采用電控多片離合器結(jié)構(gòu)帶鎖止功能，同時結(jié)合四輪電子輔助，但整體設(shè)計重點并不是針對不良路況的越野和脫困，而是在于提升車輛的動態(tài)性能和濕滑路面上的驅(qū)動能力，更強調(diào)反應(yīng)速度和智能化。

　　海馬S5

　　廠商指導(dǎo)價：8.98-12.38萬

　　車型點評：入門低配性價比高

　　海馬S5同樣也是一款值得考慮的產(chǎn)品，新車指導(dǎo)價格就已經(jīng)完全進入到了我們的選擇區(qū)間。海馬S5共有兩款動力配置，即便是頂配車型搭載1.5T發(fā)動機其指導(dǎo)價格也僅為12.38萬，如果算上市場終端的優(yōu)惠幅度，最低11萬就可提車。另外，國產(chǎn)車型中海馬S5還提供了CVT變速箱配置，值得一看。

　　海馬S5車身尺寸為4358/1823/1630mm，軸距為2630mm，在同級車型之中屬于中端。外觀配置上，新推出的1.5T版本與1.6L版本最顯著的差別在于氙氣大燈被徹底取消，只有傳統(tǒng)鹵素大燈一種光源。但前風(fēng)擋雨刷在新車型上也更換為無骨雨刷。

　　內(nèi)飾部分倒是值得稱贊一下海馬S5，作為一款10萬元左右的自主品牌SUV車型。能夠在車內(nèi)大量的使用搪塑的軟性材質(zhì)，這已經(jīng)是非常難得了，至少在同級別車型上還有很多都在使用著硬塑料。

　　配置上，海馬S5擁有著很多能體現(xiàn)車輛檔次的配置，比如定速巡航，倒車影像自動空調(diào)等等。基本上主流車型的配置在海馬S5的身上都能夠找到。當(dāng)然，入門級車型上的選擇余地還是較少，中端配置車型的性價比自然也是最高的。

　　動力方面，海馬S5搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，1.6L發(fā)動機最大功率可達90kW(122馬力)，最大扭矩可達160Nm。1.5T發(fā)動機最大功率達120kW，最大扭矩為223Nm。1.5T的動力儲備幾乎已經(jīng)超過海馬自產(chǎn)的2.0NA發(fā)動機。更為關(guān)鍵的是，1.5T車型全部采用CVT變速箱，在同價位車型中間實屬難得。

　　長安福特 翼搏

　　廠商指導(dǎo)價：9.48-12.78萬

　　車型點評：入門不高，年輕人必選

　　福特翼搏是基于嘉年華B平臺開發(fā)而來的小型SUV，產(chǎn)品的定位就是一款針對年輕消費群體的車型，不但造型設(shè)計凸顯自身的優(yōu)勢，而且另一大原因就是翼搏有著合資小型SUV最低的入門價格。翼博目前市場上的優(yōu)惠大概在2萬以上，這其中還包括了1.0T配置車型。翼博目前主打還是1.5L車型，相對而言維修便捷養(yǎng)護成本低，更適合大部分消費者的選購。

　　翼搏的前臉大嘴風(fēng)格讓人能直接聯(lián)想到新嘉年華和新蒙迪歐，方方正正的造型配合大嘴前臉，看上去虎頭虎腦的，有種卡通設(shè)計風(fēng)格。

　　翼搏簡約的內(nèi)飾設(shè)計借鑒了不少嘉年華的元素，層次分明，中央控制面板采用飛翼式設(shè)計，而且很多地方也采用了亮銀裝飾條，配合深色的中控配色，更適合年輕消費者的審美。福特翼搏配備了SYNC的娛樂系統(tǒng)，擁有CD、AUX等音頻輸入端口，并且還配備了藍牙電話，可以通過藍牙播放手機中的音樂。

　　側(cè)開式尾門是翼搏的一大特色，放置大件物品要更方便一些，在此之前城市型SUV也就RAV4和瑞虎采用了這樣設(shè)計，不過開啟方向?qū)嵲谧屓藷o力吐槽。后備廂的空間很規(guī)整，后排座椅的靠背不但可以向前放倒，整個座椅還可以向前翻起，增加后備廂的儲物空間。

　　翼搏全系共有1.5L與1.0T兩款動力選擇，其中1.0T僅提供一款車型，所以1.5L發(fā)動機無疑是銷售主力。這臺1.5L發(fā)動機最大功率達到了81千瓦，峰值扭矩為140牛米，數(shù)值上完全可以匹敵其他品牌的1.6L發(fā)動機，且動力輸出也較為平順。

　　匹配的這套SelectShift 6速雙離合變速器在使用當(dāng)中的表現(xiàn)卻可圈可點。在城市道路上行駛，變速箱基本都是控制在2000轉(zhuǎn)左右換擋，換擋速度很快也很智能，而且整個換擋過程也還算平順(低擋時偶爾的頓挫除外，這應(yīng)該算是雙離合變速器的通病吧，大眾DSG同樣如此)。

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