10萬元以內(nèi)能買什么車 新生代自主車型推薦(4)

　　長安逸動

　　廠商指導(dǎo)價：7.39-9.59萬元

10萬元以內(nèi)能買什么車 新生代自主車型推薦

　　逸動同樣為長安汽車的轉(zhuǎn)型之作，與其之前車型悅翔、志翔相比，翻天覆地的變化可以說是屌絲的逆襲。逸動是長安第一款由自身投資建設(shè)的海外研發(fā)機(jī)構(gòu)來完成，意大利的造型設(shè)計中心賦予了逸動非常優(yōu)雅的美。車身流線舒暢，大氣。兩個大燈形狀組成了V字形，還有雙波浪線的格柵，勾勒出一種和諧的美。側(cè)面線條有點(diǎn)福特的味道，尾燈設(shè)計像非常的翅膀?？傊囋O(shè)計正如車名，飄逸而動感。

　　內(nèi)飾方面，我們從逸動上面似乎找到了一些熟悉的身影。比如中控音響模塊的操作與英菲尼迪相類似。整個內(nèi)飾的設(shè)計，非常動感時尚，上深下淺的配色，以銀色和鋼琴漆面板點(diǎn)綴，非常討人喜歡。

　　銀邊裝飾的多功能方向盤和三炮筒式儀表都是年輕人的最愛。而內(nèi)飾的材質(zhì)方面，逸動在同價位車型中表現(xiàn)了很高的水準(zhǔn)，明顯優(yōu)于其它自主品牌轎車，但跟12萬元以上的合資轎車相比還是略遜一籌，內(nèi)飾裝配做工還有提高的空間，縫隙的均勻程度還需改善。

　　空間方面，逸動作為標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車優(yōu)勢并不明顯。車身尺寸為4620/1820/1490mm，軸距為2660mm，足夠滿足一般家用。前后排乘員空間沒有局促，但也不寬敞。510升的行李箱容積空間不小，但不能放倒的后排座椅對于一款純家用車來說，不太應(yīng)該。后排座椅帶有中央扶手，但是前排扶手后的區(qū)域光禿禿的，連煙灰缸也沒有。這點(diǎn)略遜于競爭對手。

　　逸動9萬元左右的頂配車型，手動尊貴和自動尊貴的配置非常齊全。8氣囊、ESP這樣的安全配置非常負(fù)責(zé)任。ESP在豪華型和尊貴型4款車型上都有配備。頂配車型的GPS導(dǎo)航、倒車影像、真皮多功能方向盤以及后視鏡加熱等配置，從用戶角度來說，不需要自行添加任何配置就足矣滿足平時的用車需求。

　　動力方面，逸動全系搭載了一臺長安自主研發(fā)的BLUE CORE 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，DOHC頂置雙凸輪軸，全鋁合金缸蓋缸體結(jié)構(gòu)，擁有DVVT進(jìn)排氣可變正時技術(shù)，最大功率92kW，峰值扭矩160N.m，無論從技術(shù)結(jié)構(gòu)，還是數(shù)據(jù)來看都非常不錯。與之匹配的是5速手動，還有4速手自一體變速箱。自變箱的技術(shù)雖然落后，但長安之后會對其換裝6AT自變箱，隨著兩廂版的致尚XT上市，1.5T動力系統(tǒng)裝載逸動上也是不久的將來可以實現(xiàn)的。

　　點(diǎn)評：逸動可以說是一款各方面表現(xiàn)均衡但又比較優(yōu)秀的自主品牌轎車。目前自主品牌在發(fā)動機(jī)的技術(shù)方面已經(jīng)取得很大突破，而造型越來越漂亮，內(nèi)飾做工越來越細(xì)致，普遍開始走以質(zhì)取勝的路線。長安這幾年推出的幾款車型就是最典型的代表。作為轉(zhuǎn)型之作，我們看到了長安拿出了誠意推出了這款車，并且取得不錯的銷量。不過對于市場的認(rèn)可度，逸動還需慢慢的培養(yǎng)，總之逸動有望成為下一個月銷過萬的自主品牌轎車。