10萬(wàn)元以內(nèi)能買什么車 新生代自主車型推薦

　　10萬(wàn)元以內(nèi)能買什么車?隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展與成熟，中國(guó)自主品牌汽車也在不斷的進(jìn)步。很多自主緊湊級(jí)轎車已經(jīng)有了一定的水平。不管是品質(zhì)還是性能都能與合資品牌一較高下，而且自主品牌車在價(jià)格上比較優(yōu)惠。下面，小編就為大家推薦新生代自主車型。

　　奇瑞艾瑞澤7

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.89-12.69萬(wàn)元

10萬(wàn)元以內(nèi)能買什么車 新生代自主車型推薦

　　從08年奇瑞開(kāi)始的分品牌戰(zhàn)略，效果可謂一敗涂地。瑞麒和威麟完全沒(méi)有被推廣出去，推出的眾多對(duì)市場(chǎng)不疼不癢的車型削弱了單一車型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，說(shuō)白了就是奇瑞A3之后就再?zèng)]有精品。今年上海車展，奇瑞帶來(lái)了全新轉(zhuǎn)型力作艾瑞澤7，現(xiàn)如今以8-12.7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市，代表了奇瑞現(xiàn)如今最高的造車水準(zhǔn)。

　　外觀方面，奇瑞可以說(shuō)是在中庸、穩(wěn)重、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)中找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。全新車標(biāo)更加圓潤(rùn)，鍍鉻格柵的線條優(yōu)美，大燈內(nèi)部的鍍鉻裝飾線更能與時(shí)尚接軌。而霧燈下面的前鏟為整車更提升了不少運(yùn)動(dòng)氣息。而車身線條沒(méi)有那個(gè)死板，顯得大氣不失時(shí)尚。

　　鴨嘴式擾流尾部的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而尾燈設(shè)計(jì)偏中庸。牌照框線條的設(shè)計(jì)與尾燈顏色分界線相融合，很有創(chuàng)意。高配的艾瑞澤7的霧燈帶有隨動(dòng)輔助照明功能，尾部漂亮的LED也讓奇瑞告別了老氣，總之外觀上，艾瑞澤7能夠?qū)οM(fèi)者有很大的吸引力。

　　艾瑞澤7 的整車尺寸為4652/1825/1483mm，軸距為2700mm，為長(zhǎng)軸距緊湊級(jí)轎車。整備質(zhì)量在1.3-1.4噸之間，新車目前有6種顏色：奇瑞白、徽墨黑、奈斯達(dá)克銀、火焰紅、達(dá)喀爾棕、鉑金灰。車輪主要采用16寸雙五輻鋁合金輪轂，配合205/55 R16的佳通輪胎，車輪與整車匹配的視覺(jué)效果還不錯(cuò)。

　　艾瑞澤7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我們眼前一亮，飛鷹式造型的中控臺(tái)有點(diǎn)韓系車的味道，總之告別了之前的老古板。上深下淺的顏色搭配很有層次感，而中控臺(tái)的材質(zhì)雖然較硬，但做工還是比之前有很大提升的。炮筒組合式儀表臺(tái)算是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn)，極具現(xiàn)代感。

　　而艾瑞澤的這套觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)漂亮且實(shí)用，操作反應(yīng)靈敏，除了導(dǎo)航、藍(lán)牙等主要功能，未來(lái)還將配備道路救援和語(yǔ)音實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)。方向盤(pán)握感不錯(cuò)，多功能按鍵功能全面，只是沒(méi)有真皮包裹略顯遺憾。

　　空間和舒適性方面，前排座椅包裹性和支撐性適中，高配車型主駕座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)。前排儲(chǔ)物空間較多，檔把前方的儲(chǔ)物格具有兩個(gè)電源接口，點(diǎn)煙器和手機(jī)充電可以互不干擾。中控臺(tái)左側(cè)有一個(gè)小抽屜和卡槽，右側(cè)的儲(chǔ)物格空間也不錯(cuò)，中央扶手儲(chǔ)物格深度也尚可，USB和音頻接口位于其中。只是中央扶手位置有些靠后，舒適性略有影響。

　　2700mm的軸距使后排腿部空間表現(xiàn)很好，頭部和腿部都不會(huì)有壓抑感，中間的凸臺(tái)也不是很高。后排帶有中央扶手，只是后排前方僅有一個(gè)煙灰缸，而沒(méi)有后排出風(fēng)口，對(duì)于一款A(yù)級(jí)轎車來(lái)說(shuō)可以理解。4比6放倒的座椅實(shí)用性很強(qiáng)，455L的行李箱容積表現(xiàn)一般，內(nèi)腔的形狀不夠規(guī)則，一定程度上影響了裝載。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤目前采用1.6L DVVT加5MT和CVT的組合，與現(xiàn)款A(yù)3相同，未來(lái)將配1.6T+雙離合變速器。其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93千瓦，最大扭矩160Nm。而底盤(pán)方面，艾瑞澤采用同價(jià)位少有的后多連桿懸掛，其操控表現(xiàn)值得期待。

　　點(diǎn)評(píng)：艾瑞澤7作為奇瑞的轉(zhuǎn)型車型，其市場(chǎng)的認(rèn)可程度關(guān)系到奇瑞的未來(lái)。整車來(lái)看，艾瑞澤的各方面水平比其它自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯的優(yōu)勢(shì)。漂亮的外觀，時(shí)尚的內(nèi)飾，成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，不錯(cuò)的底盤(pán)，足夠的車內(nèi)空間，較低的價(jià)位，都能夠打動(dòng)消費(fèi)者。當(dāng)然，新車的設(shè)計(jì)制造水平有較大的突破，其營(yíng)銷和售后方面明顯還需要跟進(jìn)。