作者: 楊旭 2013-06-18 15:35 [查查吧]:uabf.cn
車型二:奧迪2.6E 1996年
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奧迪這個(gè)品牌在今天的強(qiáng)勢(shì)離不開當(dāng)年在華投產(chǎn)的英明決定,13億人的市場(chǎng)潛力成就了苦心經(jīng)營(yíng)的奧迪品牌地位!從至今還時(shí)常能見到的奧迪1002.2E到今天橫行于政商兩界的奧迪Q7、A8L,奧迪旗下的產(chǎn)品雖然身價(jià)不低,但是勇于加長(zhǎng)的做法就像敢于在華投產(chǎn)一樣的有效果,像奧迪A6L能在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)月銷過萬的業(yè)績(jī),奧迪A4L的銷售業(yè)績(jī)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開了競(jìng)品車型,所以市面上各個(gè)年代、各種型號(hào)的老奧迪也深受消費(fèi)者的歡迎。
奧迪2.6E的出現(xiàn)讓奧迪成為了部級(jí)官員的標(biāo)準(zhǔn)座駕,所以大部分2.6E在服役的前半期大都享受著良好的待遇,不過由于目前奧迪4S店已經(jīng)不接待這么老的奧迪車了,所以像前后燈組、輪轂都需要消費(fèi)者仔細(xì)核對(duì)產(chǎn)地與成色。由于當(dāng)時(shí)配發(fā)級(jí)別的要求,所以真皮座椅的現(xiàn)狀就需要格外仔細(xì)了,座椅填充物的狀態(tài)也很重要,因?yàn)樵b的零件比例越高越珍貴!值得注意的是很多二手奧迪2.6E的防盜器并不是當(dāng)時(shí)的原配,所以線路的改動(dòng)也需要格外注意,否則會(huì)影響到日后新車主的正常使用。
由于七塊表的2.6E存世量不多,所以市面上更多的是當(dāng)年身價(jià)五十幾萬的所謂低配版本,由于變速箱的優(yōu)勢(shì),這些低配2.6E的狀態(tài)反而更好一些,路試過程中需要格外注意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力過程,因?yàn)檫@種V6發(fā)動(dòng)機(jī)的后程發(fā)力相當(dāng)雄厚。跑上十幾萬、二十幾萬公里的手動(dòng)變速箱的清晰程度也是值得其他品牌學(xué)習(xí)的。由于年事已高,所以像懸掛、助力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、離合器等都需要酌情接受,汽配城還能買到相關(guān)的零配件。如果玻璃、膠、框架都沒動(dòng)過、動(dòng)力組合良好,這樣的二手奧迪2.6E值得一看。
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