7萬(wàn)元買(mǎi)什么新車(chē) 長(zhǎng)城C50動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足

　　7萬(wàn)元買(mǎi)什么新車(chē)好?如今汽車(chē)已經(jīng)成了很多家庭的必備品，就連結(jié)婚的必要條件也是有車(chē)有房。但是對(duì)于很多剛進(jìn)入社會(huì)不久的上班族，或是剛新婚不久的小夫妻來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一輛價(jià)格昂貴的汽車(chē)肯定是不現(xiàn)實(shí)的。下面，小編就為大家推薦一些價(jià)廉且實(shí)用的車(chē)型，其中長(zhǎng)城C50動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足。

　　1、長(zhǎng)城C50：動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足，只有手動(dòng)擋

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-9.48萬(wàn)

7萬(wàn)元買(mǎi)什么新車(chē) 長(zhǎng)城C50動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足

　　這款車(chē)入門(mén)款7.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)接近8萬(wàn)，不過(guò)市場(chǎng)端能夠有5000元左右的優(yōu)惠。

　　和大多數(shù)自主品牌依靠配置豐富來(lái)提升性?xún)r(jià)比不同，長(zhǎng)城C50的配置以實(shí)用為主，賣(mài)給你的絕不是一張看上去豐富的配置表。它的主要競(jìng)爭(zhēng)力還是那套1.5T的動(dòng)力核心。

　　長(zhǎng)城C50的這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4G15T，其實(shí)它是在之前炫麗那臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(GW4G15)基礎(chǔ)上增加了一個(gè)輕質(zhì)渦輪。擁有可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率98Kw(133馬力)/5600rpm，扭矩峰值達(dá)到了188N•m/2000-4500rpm，從數(shù)值上看該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備與1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。

　　雖然長(zhǎng)城C50這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，與那些合資品牌同段位引擎相比還存有一定差距，但其實(shí)際輸出表現(xiàn)在目前自主品牌增壓車(chē)型里絕對(duì)算得上優(yōu)秀。靈敏的油門(mén)響應(yīng)隨叫隨到，甚至很容易讓人想起以前反應(yīng)直接的機(jī)械油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)便達(dá)到188N•m扭矩峰值，這讓長(zhǎng)城C50在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的加速表現(xiàn)相當(dāng)理想，而且中后段(超過(guò)100km/h)加速也比較持續(xù)，不會(huì)過(guò)早產(chǎn)生疲軟。

　　不過(guò)但結(jié)合點(diǎn)有些模糊的離合器，需要花些時(shí)間適應(yīng)，而且全系均為手動(dòng)擋車(chē)型這點(diǎn)，對(duì)于擁堵城市的消費(fèi)者而言，想要省些力氣也成了奢望。

　　這輛騰翼C50不到十秒的0-100公里/小時(shí)急加速成績(jī)，會(huì)讓那些同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在升到2擋之前讓加速G值一直保持堅(jiān)挺狀態(tài)，雖然推背感并不十分強(qiáng)烈，但操控者此時(shí)也會(huì)不自覺(jué)雙手握緊方向盤(pán)。

　　制動(dòng)一直是長(zhǎng)城汽車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，41.61米100-0公里/小時(shí)緊急制動(dòng)距離在同級(jí)車(chē)型里相當(dāng)優(yōu)秀，并且整個(gè)制動(dòng)過(guò)程很線(xiàn)性、力度均勻。