滿足不同家庭需要 10萬左右的緊湊車(4)

　　10萬左右的緊湊車:北京現(xiàn)代朗動(dòng)(個(gè)性風(fēng)格)

　　指導(dǎo)售價(jià)：10.58～14.98萬元

　　選擇理由：時(shí)尚不及K3，但溫馨感更甚，功能較為平衡

　　從外形來看，朗動(dòng)無疑繼承了現(xiàn)代“流體雕塑"概念，富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進(jìn)氣格柵、略微上揚(yáng)的腰線以及前后呼應(yīng)的狹長(zhǎng)大燈都體現(xiàn)了一種十分賞心悅目的個(gè)性姿態(tài)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，朗動(dòng)也延續(xù)了現(xiàn)代家族立體化的X造型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，車內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則帶來了強(qiáng)烈的時(shí)尚感。整體內(nèi)外風(fēng)格而言，朗動(dòng)借鑒了不少索納塔八的成功設(shè)計(jì)，不但外形頗有幾分縮小版本索八的姿態(tài)，同時(shí)內(nèi)飾也十分相似。相比同平臺(tái)K3咄咄逼人的時(shí)尚，朗動(dòng)個(gè)性方面更加突出。

　　2700mm的軸距確實(shí)給朗動(dòng)帶來了不錯(cuò)的后排空間鍵，進(jìn)入后座，不僅乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳，而且再配上超厚實(shí)的中央扶手、后排出風(fēng)口等實(shí)用配置，的確是比較一個(gè)舒適的乘車表現(xiàn)。很顯然，朗動(dòng)雖然和K3是同平臺(tái)車型，但在空間利用方面更加到位。良好中控面板操作感以及前排中央扶手可以前后移動(dòng)的設(shè)計(jì)，的確更加比K3人性化，總之是一派溫馨的居家風(fēng)格。

　　動(dòng)力成為朗動(dòng)又一個(gè)新車兩點(diǎn)，2款自然吸氣動(dòng)力別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，主要是由CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級(jí)為DVVT可控進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8kW，峰值扭矩156N·m;而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107kW，峰值扭矩為175N·m，而匹配的6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱十分厚道，不僅更加舒適，也更加省油經(jīng)濟(jì)。

　　在底盤方面，朗動(dòng)并沒有與K3有本質(zhì)區(qū)別，但調(diào)校更柔和，加上全系配備先進(jìn)的電動(dòng)方向助力，輕巧和舒適的駕駛風(fēng)格，無疑是朗動(dòng)作為居家用車風(fēng)格的最佳證明。

　　配置方面是朗動(dòng)又一個(gè)吸引消費(fèi)者眼球之處，11-12萬元售價(jià)區(qū)間的中配車型搭配了電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，而高配車型更是擁有真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等齊全配備，而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加入，更讓朗動(dòng)高配車型的安全表現(xiàn)更好。

　　點(diǎn)評(píng)：首先我們要感到欣慰的是，朗動(dòng)的定價(jià)是合理的，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價(jià)位以上，該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為家用車來說，朗動(dòng)放棄了K3上一些構(gòu)建時(shí)尚的要素，比如車燈方面只有頂配才是LED日行燈等等，但在實(shí)用性方面更加突出，作為悅動(dòng)之上的又一款大空間高性價(jià)比韓系車，朗動(dòng)不僅將現(xiàn)代最新家族個(gè)性風(fēng)格發(fā)揮到了極致，實(shí)用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。